Inspektionskosten Sprinter

[montecuma]

@Opa_R
Danke für die klare Info.
Das war sicherlich der letzte Aufenthalt in einer DC-Werkstatt. Selbst unserer örtlicher VW-Händler ist wesentlich billiger.

[Kühltaxi]

Beim Punkt Birnen(unter Elektrikern sagt man Glühlampe, Birnen wachsen an Bäumen )wechsel konnte ich mir trotz des Ernstes der Lage ein kleines Lachen nicht verkneifen. Mein guter alter Kiesling mit seinen ca. 50 Birnen für Innen- und Außenbeleuchtung ist ein Weihnachtsbaum und Birnenfresser vor dem Herrn. Deshalb habe ich immer reichlich Birnen auf Lager und bin ständig am wechseln. Die Zweifadenbirnen 5/21 nutze ich, wenn ein Faden durch ist, sogar nach Eindrücken des hochversetzten Fassungsnippels mit der Wasserpumpenzange als Normalbirnen 5 bzw. 21 . Vor Werkstattbesuchen wird natürlich immer kontrolliert, um die Jungs ja nicht in Versuchung zu führen ! Nur die Heizungsregler lassen sich beim Sprinter (im Gegensatz zum alten 814er und anderen Mercedesmodellen) nicht einfach zum Birnenwechsel abziehen. Sind sie zu stark, oder ich zu schwach ? Falls ein Trick dabei ist, erbarmt euch meiner und sagt's mir!
Positiv ist aber hervorzuheben, daß sich beim Sprinter alle anderen Birnen, inkl. Scheinwerfer, leicht selber wechseln lassen, heute leider keine Selbstverständlichkeit mehr.

[raftinthomas]

ich hab bei für die 90-tausender inspektion 272 netto bezahlt. dazu kamen noch 45 euro fürs prophylaktische wechseln der rail-dichtung.
meine kiste sprang kalt nur noch schwer an, und beim wartungsdienst wurden zwei defekte injektoren festgestellt (war ja klar - bj 02). gott seid dank habe ich noch MB gebrauchtwagengarantie, und so wurden alle vier gewechselt. jetzt mag er morgens auch ohne vorheizen wieder anspringen.

(btw: obs wohl sprinter-arzt war, der meinen wieder heile gemacht hat?)

[rossi]

ich habe gerade für die 90.000er Mini-Inspektion, auch genannt Olservice +, 135Teuronen ohne Öl gezahlt.
Für einen simplen Ölwechsel mit etwas Karosserietätscheln finde ich das schon einiges.
Gruß
Rossi

[tommy2]

ich habe gerade für die 90.000er Mini-Inspektion, auch genannt Olservice +, 135Teuronen ohne Öl gezahlt.
Für einen simplen Ölwechsel mit etwas Karosserietätscheln finde ich das schon einiges.
Gruß
Rossi

Wer Mercedes fährt darf über den PREIß NICHt MÄKERN . DAs ist meine meinung ich habe selber jahre lang als schrauber gearbeitet und ich kann sagen das es nicht immer leicht bzw schön ist mit schmutzigen händen nachhause zugehen ,und das jeden Tag Ich ziehe meinen Hut vor allen zb schorschi (OPA) die es bzw die sich den streß heute noch antuhen und auch nicht immer GUTE bezahlung

[Kühltaxi]

Wer Mercedes fährt darf über den PREIß NICHt MÄKERN .

Ich meckere nie über Preißen, nur über Bayern!
Inspektionen, zumindest kleine inkl. Ölwechsel, kann man ja nach der Garantie auch selber machen.

[SprinterSven1]

@Tommy: Das ist genau die Einstellung, die manche Leute haben und deshalb für alles mit Stern viel zu viel Geld hinlegen.

Mal ehrlich: Was ist denn an einem Ölwechsel so großes dran, daß der 135 EUR Arbeislohn rechtfertigen würde.

[Rennsprinter]

Wer Mercedes fährt darf über den PREIß NICHt MÄKERN

Sicherlich würdest du deine Meinung ändern, wenn du die Kosten selber tragen müsstest

[Speedy875]

Hallo zusammen

Zum Thema Preis beim Ölwechsel
Hab bei DC-Händler Oppel in Ansbach ca 240€ bezahlt alle 35tkm 1mal im Monat (Öl und Filter)

Hab das Gerne Bezahlt wenn man Bedenkt was ein Motor kostet

Habe vor 2Jahren einen 316 Gefahren

Das einzige was Mir nicht passte sind die STD abrechnung von DC

Speedy

[SprinterSven1]

Was machen die denn bei einem Ölwechsel für 240 EUR? Gibts da einen goldenen Öldeckel dazu?

[Max]

@ Tommy 2,
- Selbe Einstellung hatten damals unsere Fahrer auch....wenn der " Alte " sich Sprinter leisten kann....kann er auch bezahlen Ich habe das sehr schnell geändert bei nachweisbaren schuldhaften Verhalten des Fahrers,wurde der an den Reperaturkosten beteiligt und siehe da die Autos waren weniger in der Werkstatt....werde das Deinen Chef auch empfehlen

@ Peter,
- Völlige Übereinstimmung......
Gruss Max

[Surfsprinter]

513€ für die 60.000er-Inspektion...

Dafür wurden nicht mal die Türen abgeschmiert oder die Dichtungen mit Talk eingerieben, geschweige denn die Bremsbeläge gereinigt und der Sitz des Bremsschuhs gangbar gemacht. Und das obwohl nur noch ein Teil der Bremsscheiben geschliffen waren und der Wagen 4 Jahre als ist.

Da fragt man sich dann erst recht: Was ist der Unterschied zum normalen Ölwechsel für 240€? Außer dem Preis. (O.K., Bremsflüssigkeit und Luftfilter wurden gewechselt...) Auf den eigentlich schmutzigen Arbeiten an der Bremse und dem Abfetten bin ich dann selber hängengeblieben.

Das Wort ,,Chequeheft-gepflegt" ist der absolute Lacher und sollte nur ein Warnhinweis sein. Wesentliche Arbeiten werden hier nicht gemacht. Nur abkassiert.

[tommy2]

@ Tommy 2,
- Selbe Einstellung hatten damals unsere Fahrer auch....wenn der " Alte " sich Sprinter leisten kann....kann er auch bezahlen Ich habe das sehr schnell geändert bei nachweisbaren schuldhaften Verhalten des Fahrers,wurde der an den Reperaturkosten beteiligt und siehe da die Autos waren weniger in der Werkstatt....werde das Deinen Chef auch empfehlen

@ Peter,
- Völlige Übereinstimmung......
Gruss Max

das hat nichts da mit zutun das chef Mb Bestellt hat sondern das MB die einzigen sind die bis 22 00 uhr Arbeiten!!!!!!!!!!!!!!Und das es keine marke schaft solang zuarbeiten bei uns ihn der nähe ,Ich habe selber bei VW gearbeitet und da waren die arbeitsbedingungen auch nicht immer GUT !!!!!!!!!!!Und auch andere Werkstäten sind teuer und wir sind an Verträge gebunden !!!!!p:s:ICH FAHRE NUR IHN DIE WERSTADT WENN ES AUCH SEIN MUß @MAX

[ItalienSprinter]

ich sprech jetzt hier nur von Meiner situation,also bitte nicht aufregen!
ich komm mittlerweile nicht mehr unter 700 eiern weg bei der vierteljährlichen Inspektion im Hause meines Vertrauens,

aber was soll ich sagen, die <Karre> (mein sprinterlein möge mir den Ausdruck vergeben ) läuft , wenn ich sie brauche , ohne Probleme, bei tag und bei nacht, sommer wie winter,

und das ists einfach was bei mir zählt, ich lebe nun mal von ihm
und er hat mich auch noch nie so richtig im Stich gelassen, wir sind mittlerweile ein eingespieltes Team

na und die Kosten wälz ich halt auf die werte Kundschaft ab......SprinterMitfahrn muß man sich halt schließlich leisten können, ansonsten gibts genug Billigalternativen die dann auf der Bahn verrecken und der Flieger fliegt dann trotzdem weg.......
....da soll von mir aus dann jeder für sich entscheiden

[ItalienSprinter]

P.S.
der Service ist nicht gerade billig, hier bei mir wenigstens, aber es/er funzt und dafür gibts von mir auch mal ein großes DANKESCHÖN an die "Autoindustriale Bozen" und ganz besonders an deren Mechaniker, sie sind zwar nicht die schnellsten der Welt ....aber dafür GRÜNDLICH!!!!

Daumen hoch Jungs!!