KAT-Nachrüstung bei 212D und Sportluftfilter ??

Kilometerfresser · #1

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und hätte mal an die "alten Hasen" zwei Fragen. Mit der Suchfunktion bin ich nicht wirklich weiter gekommen:

Nachdem der größte Schock nach der Anschaffung meines Sprinter 212D (Bj. 97) wegen dessen Steuereinstufung (Euro 0

) sich allmählich wieder legt, spiele ich mich mit dem Gedanken, eventuell einen Katalysator nachzurüsten.

Nun habe ich in eBay folgendes Angebot für einen Serienkat inkl. aller Anbauteile gefunden:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Hat jemand von Euch Erfahrungen bzgl. einer solchen Nachrüstung ? Mit Kat wäre ja mit dem 212D wieder Euro 2 zu erreichen, oder?

Und meine 2. Frage: Von K&N gibt`s diese Sportluftfilter, die angeblich bis zu 7 PS Mehrleistung und ein höheres Drehmoment bringen. Rentiert sich eine solche Anschaffung (ca. 60 Euronen) ??

Viele Grüße aus Oberbayern,

Norbert

#2

Hy Kilometerfresser

Zuerst einmal Herzlich willkommen im Forum

So nun zu deiner Frage : also entscheident ist was deiner für ne zulassung hatt ? Und ob du Euro 2 eingetragen bekommst

Zur Zweiten Frage also ich hab nen KN Filter drin und spür nix von Mehrleistung,ich hab ihn reingebaut weil man ihn reinigen kann und er ( Hoffe ich) länger hält als ein Serienfilter

Es grüßt ein neues Forumsmitglied Opa R

#3

Passt gerade zu diesem Thema, das EU-Parlament hat heute für/ab 2009 EURO-5 und EURO-6 beschlossen!

Mal sehen was da unseren Politikern bezüglich Ihrer Steuergier dazu wieder so alles einfällt!

jens_voshage · #4

erst mal bin ich gespannt, wie uns die partikel-strafsteuer treffen wird. denn bei vielen von uns wird es ja wohl keine anerkannten DPF zum nachrüsten geben.

noch ist absolut offen, ob die 1,20 euro pro 100 ccm auch für wohnmobile anfallen

jens

Sindbad · #5

Zunächst mal nachschauen ob dein Motor Abgasrückführung hat. Es ist ein blankes Rohr in RichtungTurbo. Bei DC kostet Auspuff mit KAT ca. 750,- Euronen. Dann beim TÜV genau erkundigen. Ich habe 212er mit Kat und Abgasrückführung. Aber das Finanzamt hat sich wegen Steuern noch nicht gemeldet.

renaldini · #6

[quote="Sindbad"]Zunächst mal nachschauen ob dein Motor Abgasrückführung hat. Es ist ein blankes Rohr in RichtungTurbo. Bei DC kostet Auspuff mit KAT ca. 750,- Euronen. Dann beim TÜV genau erkundigen. Ich habe 212er mit Kat und Abgasrückführung.

hallo,
ich hab nen 312 d und dc sagte mir das keine filter für mein fahrzeug anbietet , ist doch aber der gleiche motor wie beim 212 , oder fahrst du nen benziner ?

wahre für weitere infos bezüglich euro 2 aufrüstung dankbar ..

Sindbad · #7

Ich habe auch den gleichen Motor. Zum glück fahre ich nicht in eine Umweltzone rein. Aber ich würde die rote Plakette bekommen. Womo ü.2,8t und Schlüsselnr.53 im Fahrzeugschein. Theoretisch könnte ich die grüne Plakette bekommen, wenn ich ablasten würde. Siehe auch http://www.umwelt-plakette.de/

CharlyHM · #8

Hallo miteinander!
Ich habe auch einen 212 D als Womo (La Strada V6, Bj.96, 110000 km) aber die Schlüsselnummer 00!

. Was nun? Gibts denn nicht irgendeinen Hersteller, der für diese Fahrzeuge eine Nachrüstlösung anbietet? Was ist denn mit den vielen Handwerkern und Lieferwagen? Es gibt noch 'ne Menge 212 bzw 312 D.
CharlyHM, der sein Woni nicht verschleudern sondern nutzen möchte!