Maximale Sicherheit

Wddreieich · #1

" Sicher wie ein Fünf-Sterne-PKW" beurteilten Dekra-Unfallforscher den Sprinter nach einem Crashtest. Dabei war der Transporter mit 56,1 km pro Stunde über eine Anlaufstrecke von 80 Metern auf eine Barriere gefahren. Mit an Bord: zwei Dummys und 270 Kg Ladung. Das Fahrerhaus überstand den Aufprall mit relativ geringen Deformationen, der Überlebensraum für Fahrer und Beifahrer blieb fast vollständig erhalten. Bemerkenswert fanden die Experten auch, dass die nur mit gängigen Mitteln festgezurrte Ladung noch exakt an ihrem Platz stand.

(Orginaltext aus MB-Transport 1/2007 Das Magazin für die mobile Wirtschaft)

Gruss
Werner

Rennsprinter · #2

http://de.youtube.com/watch?v=C3kN6WF5v ... re=related

Rollidriver · #3

http://de.youtube.com/watch?v=w0hxy8DXm ... re=related

Kühltaxi · #4

Rennsprinter hat geschrieben:http://de.youtube.com/watch?v=C3kN6WF5v ... re=related

Die Transe sah nicht nur alt aus gegen den Sprinter, sondern war auch von vor der letzten Modellpflege. Die hätten der Fairness halber eine nagelneue nehmen sollen.

Rennsprinter · #5

Konstruktiv ist bei der Transe alles bei altem geblieben, die "neue" ist nur geMOPFt. Da würde nix besseres rauskommen.

TK-2006 · #6

Fand es aber schon extrem wie der Ford eingeknickt ist. Bleibt für mich die Frage, ob man die Tür noch öffnen konnte.

Wie ist das eigentlich beim Sprinter mit elektrischer Schiebetür. Kann man die auch noch per Hand öffnen?

Bye

TK

Rollidriver · #7

Hi Tobi,

ja man kann, lese mal hier:

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... c&start=60

Kühltaxi · #8

Hab heute viele neue Transen gesehen und etwas näher angeschaut, sogar eine Super-Transe (3,2 l). Innenraum reißt einen nicht vom Hocker, nur wenig besser als beim Ducato und Armaturenbrett fast genauso zerklüftet.