Passfahrt in den Alpen

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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gerfeu
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Passfahrt in den Alpen

#1 

Beitrag von gerfeu »

 Themenstarter

Hallo Sprintergemeinde,

ich möchte mit meinem 316 cdi WOMO in die Alpen fahren. Wie sieht das in den höheren Regionen mit der Motorleistung aus. Die lässt bestimmt nach. Bei meinem Motorrad habe ich immer das Standgas höher stellen müssen.Sonst ist es auf den Pässen im Stand aus gegangen. ????

Grüße

Gerhard
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#2 

Beitrag von Opa_R »

Hy Gerhard :wink:
Naja, die Motorleistung wird nich merklich weniger :roll: Hast ja ne Luftpumpe (Turbolader) drin :lol: Wird nur bißchen mehr Qualmen , aus dem Auspuff :wink:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
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Hans
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Re: Passfahrt in den Alpen

#3 

Beitrag von Hans »

gerfeu hat geschrieben:Hallo Sprintergemeinde,

ich möchte mit meinem 316 cdi WOMO in die Alpen fahren. Wie sieht das in den höheren Regionen mit der Motorleistung aus. Die lässt bestimmt nach. Bei meinem Motorrad habe ich immer das Standgas höher stellen müssen.Sonst ist es auf den Pässen im Stand aus gegangen. ????

Grüße

Gerhard
@ Gerhard

Die dünnere Luft wirst Du kaum merken, ich komme gerade aus dem Montafon zurück, bin über den Arlberg-Paß und den Silvretta über 2.000 m Höhe ! Der 318 geht da ab wie eine Wildkatze, mit meinem 316-er bin ich ständig über den St. Gotthard, den St. Bernadino und Großklockner, ebenfalls ohne Probleme mit der Höhenluft ! :lol: :lol: :lol:

Viel Spaß in den Alpen, ich hatte ihn gerade ! :lol:
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dm
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#4 

Beitrag von dm »

Im Gegensatz zu anderen Autos zuvor habe ich gerade mit dem 316er nix, aber auch rein gar nix bemerkt.
Scheint wohl durch Motorelektronik, LMM, Turbo usw. ausgeglichen zu werden.
Nichtmal schwarz gequalmt hat er.


--dieter--
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@ Dieter

#5 

Beitrag von Opa_R »

8) Klar, mußt nur ma "Stoff" geben, dann Qualmt´s auch :wink:
vom Opa , der gerad den Felbern Tauern hoch un runter gebrannt ist 8)
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
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dm
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#6 

Beitrag von dm »

Klar,
nur wenn ich in Ösi-Land Voll-Stoff gebe qualmt es in meinem Portemonnaie.


--dieter--



Edit: Ich seh gerade deine Signatur: Du bist nicht der einzige SSG-Fan.
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#7 

Beitrag von bikeraper »

Dolos hoch und runter gut mit Moppeds beladen gewesen ohne merkbaren Leistungsverlust oder sonstiges. Er fuhr einfach so wie er sollte.
Gruß
Christoph
319er fahn muss man sich leisten können
skipper01
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#8 

Beitrag von skipper01 »

das ist der unterschied zwischen sauger- und turbomotor....
der turbo hat immer den gleichen ladedruck...egal wie die dichtehöhe gerade ist. bzw bis zu einer höhe von ca 4000m spielt es kaum eine rolle.
lg
skipp
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gerfeu
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#9 

Beitrag von gerfeu »

 Themenstarter

Danke für die zahreichen Antworten. Dann kann es unbesorgt losgehen.

Grüße an alle

Gerhard
sternchen01
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#10 

Beitrag von sternchen01 »

Hi,

also wir sind auch gerade zurück aus den Alpen. Schweiz, Italien, Ösiland.

Wir fahren die heftigsten Pässe rauf und runter mit dem 313er. Er hat ja fast 400.000 Km runter und trotzdem geht er so wie er soll, auch wenn es manchmal nur für den zweiten Gang reicht :P :P .... Sind insgesamt 3156 Km gefahren über den Schwarzwald - Gotthardpass - runter nach Genova - 5 Terre - nach fast Pisa. Vor 2 Jahren hatten wir auch die Pässe -Silvretta-Rechenpass-Timmlesjoch- Arlberg- und die Großglocknerhöhenstrasse Null Problemo........ aber mal schauen wie es demnächst mit dem 318er geht :lol: :lol: :lol:

Gruß frisch erholt aus dem Urlaub


Dirk
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#11 

Beitrag von Hans »

........ aber mal schauen wie es demnächst mit dem 318er geht
Dirk, Ihr werdet es dann mehr als genießen und Ihr fahrt jeden Paß gleich zweimal
hintereinander ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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#12 

Beitrag von sternchen01 »

Hans hat geschrieben:
........ aber mal schauen wie es demnächst mit dem 318er geht
Dirk, Ihr werdet es dann mehr als genießen und Ihr fahrt jeden Paß gleich zweimal
hintereinander ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Hallo Hans,

da freue ich mich schon drauf............ :lol: :lol: :lol:

So habe gerade mal eben 7,6 GB Fotos auf den PC geladen. Morgen mal den Urlaub Revue passieren lassen... :lol: :lol: :lol:

Gruß

Dirk
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#13 

Beitrag von Rennsprinter »

sternchen01 hat geschrieben:
aber mal schauen wie es demnächst mit dem 318er geht :lol: :lol: :lol:


Dirk
Wann ist denn das soweit ??? :roll:
Sprinter - was sonst ?
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#14 

Beitrag von sternchen01 »

Rennsprinter hat geschrieben:
sternchen01 hat geschrieben:
aber mal schauen wie es demnächst mit dem 318er geht :lol: :lol: :lol:


Dirk
Wann ist denn das soweit ??? :roll:
Geduld , Geduld ist angesagt. Mal schauen was ich für meinen noch bekomme und dann sehen wo das beste Angebot gemacht wird.

Werde mich sowieso noch bei Dir melden :wink: aber wie gesagt ich muss noch Geduld haben. Aber kein Problem. Denke zum Treffen 2009 sollte ich Ihn so haben wie ich es mir wünsche :lol: :lol: :lol: ......

Meiner läuft ja noch........ :shock: :shock: :roll: :roll: :wink: :wink:
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#15 

Beitrag von Rennsprinter »

sternchen01 hat geschrieben:
Geduld , Geduld ist angesagt. Mal schauen was ich für meinen noch bekomme und dann sehen wo das beste Angebot gemacht wird.

Werde mich sowieso noch bei Dir melden :wink: aber wie gesagt ich muss noch Geduld haben. Aber kein Problem. Denke zum Treffen 2009 sollte ich Ihn so haben wie ich es mir wünsche :lol: :lol: :lol: ......

Meiner läuft ja noch........ :shock: :shock: :roll: :roll: :wink: :wink:
Und ich dachte ja schon, dass du hättest einen bestellt :roll: Wenn du Fragen hast, weisst du - ich helfe gerne !
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