L G nach nach Leipzig!
(wenn ich bloß noch mal Deine wunderschöne Stadt bereisen könnte,die fehlt mir nämlich noch auf "meiner Landkarte")
@rosi
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ItalienSprinter
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Rosi
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CW 17" für T1N
Nicht, daß ich wüßte. Alternativen mit Lk 5x130 (Mittelloch und Traglast n. b.):
- Wheelworld WH5 8x17 ET53 (VW, Porsche)
- RIAL Oslo 7,5x17 ET53
- ALUTEC Helix 7,5x17 ET55
- AUTEC Baltic 8x17 ET53
- ANZIO Ultra 7,5x17 ET53
- RONDELL 0046 8x17 ET55
- RONAL R43 7,5x17 ET55
Meine BRABUS 8x17 hatten ET60 und gingen mit den 245/55R17 mal eben so ohne Blecharbeiten überall vorbei.
Welche Reifen würdest Du auf dem T1N fahren wollen? Meine 245/55R17 102W gingen lediglich beim 2er. Die 255/50R17 100H waren theoretisch schon unter der hinteren Achslast (inzwischen alle LI 101). 255/55R17 gibt es zwar von 102H bis 108V XL, erfordern aber je nach ET leichte Blecharbeiten . Dank des T5 gäbe es noch 235/55R17 103 XL.
255/55R17 108V mit einer ET55 wäre mein Favorit.
- Wheelworld WH5 8x17 ET53 (VW, Porsche)
- RIAL Oslo 7,5x17 ET53
- ALUTEC Helix 7,5x17 ET55
- AUTEC Baltic 8x17 ET53
- ANZIO Ultra 7,5x17 ET53
- RONDELL 0046 8x17 ET55
- RONAL R43 7,5x17 ET55
Meine BRABUS 8x17 hatten ET60 und gingen mit den 245/55R17 mal eben so ohne Blecharbeiten überall vorbei.
Welche Reifen würdest Du auf dem T1N fahren wollen? Meine 245/55R17 102W gingen lediglich beim 2er. Die 255/50R17 100H waren theoretisch schon unter der hinteren Achslast (inzwischen alle LI 101). 255/55R17 gibt es zwar von 102H bis 108V XL, erfordern aber je nach ET leichte Blecharbeiten . Dank des T5 gäbe es noch 235/55R17 103 XL.
255/55R17 108V mit einer ET55 wäre mein Favorit.