Standheizung

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Standheizung

#1 

Beitrag von cart »

 Themenstarter

Hallo,
mein Wohnmobil Carthago 316 Alkoven auf Sprinter 312, Bj. 1999 hat 115000 km weg. Ich werde das Fahrzeug noch mehrere Jahre fahren und überlege, ob es sinnvoll ist, eine Standheizung, Eberspächter o.ä., einzubauen. Nicht nur, um im Winter vor dem Start das Fahrerhaus anzuwärmen, sondern auch um den Motor zu schonen. Kalttatart ist ja nicht das allerbeste für die Maschine. Der Meister von Mercedes meint, das sei eine überflüssige Anschaffung in Bezug auf Motorschonung.
Mich würde die Meinung von Experten interessieren.
Danke.
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SprinterArzt
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#2 

Beitrag von SprinterArzt »

Hey,

also man kann schon sagen das bei einem Kaltstart der Motor sehr stark abnutzt habe mal gehört ein kaltstart = 1000km autobahnfahrt bei richtgeschwindigkeit (will mich jetzt aber darauf nicht festlegen)

Jetzt ist aber die frage wie oft fährst du mit dem Fahrzeug? bzw. wie oft startest du ihn?
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#3 

Beitrag von cart »

 Themenstarter

Hallo,
wir fahren mit dem Mobil das ganze Jahr über, also aich im Winter. Wenn wir dann 3-4 Wochen unterwegs sind, wird der Wagen im Durchschnitt 2x täglich angelassen, d.h. ca. 60 Startvorgänge bei kaltem Motor.
Wenn man das umrechnet auf die virtuellen Kilometerleistungen, kommt allerhand zusammen. Aber lohnt sich noch ein Einbau der Standheizung bei ca. 115.00 km?
Gruß
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Sindbad
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#4 

Beitrag von Sindbad »

Schaut man bei Webasto rein, ist die Motorschonung hervorgehoben.
Wenn man bei einer Neuwagenbestellung Standheizung anfragt, heisst es doch "Ja natürlich, es ist ja auch Mototschonend und komfortabel".
Aber ich möchte meien Webasto nicht missen. Das Auto wird einfach nach ca. 10-15min warm. Wenn ich die Heizung nicht anmache dauert es gute 20min. bis es die richtige Temp. erreicht. Dann bin aber schon am Arbeitsplatz (20km weit) angekommen. 8)
Womo Rapido Sprinter 316 CDI
212 Bj. 99 hat jetzt Tochter
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#5 

Beitrag von SprinterArzt »

Hallo,

also wie mein Vorredner schon sagte eine Standheizung ist super bequem un ich möchte sie auch nicht mehr missen!
Ob es sich lohnt denk ich kann dir hier keiner so wirklisch zu 100% sagen, da man ja nie weiß wie lange hält dein Fahrzteug noch beispielsweise ich denke das musst du dir selber überlegen!
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#6 

Beitrag von cart »

 Themenstarter

Hallo,
danke für eure Meinungen zu diesem Thema.
Gruß
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OTB
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#7 

Beitrag von OTB »

Also eine Warmwasserheizung um den Motor zu schonen kann ich empfehlen. Jedoch um Dein WOMO zu beheizen auf keinen Fall. Bedenke das eine Warmwasserheizung sehr viel Strom verbraucht und dann evntuell nicht mehr genug Saft zum starten da ist. Ich würde daher stets eine Luftheizung empfehlen dazu eine weitere Batterie mit Trennrelais einbauen lassen. Die Warmwasserheizung ist eigentlich nur zum vorwärmen geeignet.
NCV3 seid dem 14.12.06, Luftfederung, Hebebühne, Standheizung, Automatik, Klima, Schwingsitz, Stabi, verst.Federung, Plane Spriegel, Iso-Kabine, Funk, usw.
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#8 

Beitrag von Hans »

@ Cart

Wie OTB schon anmerkte, zum Aufwärmen eines Reisemobiles auf jeden Fall eine Luftheizung !

Wenn Du diese günstig montierst/installierst, dann hast Du diese recht schnell wieder ausgebaut und kannst sie in`s nächste Mobil mitnehmen, dann lohnt die Investition auf jeden Fall noch ! :lol:
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#9 

Beitrag von viszlat »

Standheizung ? Ja
weicher motorstart,auch dem getriebe tut es gut.
Merke 1 x kaltstart = 70 km fahrleistung in etwa.

ohne vorheizen knallt das sprintshift,mit nicht.
Erfahrung kann man nicht vermitteln, Erfahrungen muss man machen!
hinterfragt,recherchiert,bildet eure meinung,
wer lesen kann ist klar im vorteil,
verstehen ist allerdings etwas anderes.
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