Wartungsinterwalle Sprinter 312
Wartungsinterwalle Sprinter 312
Hallo alle zusammen,
gibt es eine Liste mit dem Wartungsinterwallen sprich
KM angaben beim Ölwechsel mit Filter
Dieselfilter
Luftfilter
Keilriemen usw...
Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Grüße
Dany
gibt es eine Liste mit dem Wartungsinterwallen sprich
KM angaben beim Ölwechsel mit Filter
Dieselfilter
Luftfilter
Keilriemen usw...
Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Grüße
Dany
Sprinter Fahren ist schön....
Hi ....
wir sind seit so ca. 2 Wochen stolzer Besitzer eines Sprinters James Cook 312D Erstzulassung 3/2000 (noch vor Facelift) mit 135500km. Haben gerade Ölwechsel und Inspektion bei Mercedes machen lassen und alles prima ...
Nur: es war leider kein Wartungsheft dabei und auf dem Aufkleber an der A-Säule steht jetzt nächster Service bei 158.000 km.
Das wären Ölwechselintervalle von 22500 km ... stimmt das wirklich ?
Hab hier so ein wenig rumgesucht und von 10.000 bis 22.500 diverse Ansichten und Meinungen gelesen, aber was steht denn nun wirklich in diesem ... Wartungsheft ... ?
Danke und beste Grüße,
Andre
wir sind seit so ca. 2 Wochen stolzer Besitzer eines Sprinters James Cook 312D Erstzulassung 3/2000 (noch vor Facelift) mit 135500km. Haben gerade Ölwechsel und Inspektion bei Mercedes machen lassen und alles prima ...

Nur: es war leider kein Wartungsheft dabei und auf dem Aufkleber an der A-Säule steht jetzt nächster Service bei 158.000 km.
Das wären Ölwechselintervalle von 22500 km ... stimmt das wirklich ?

Hab hier so ein wenig rumgesucht und von 10.000 bis 22.500 diverse Ansichten und Meinungen gelesen, aber was steht denn nun wirklich in diesem ... Wartungsheft ... ?
Danke und beste Grüße,
Andre
Hallo,
habe auch einen James mit 312D allerdings von 96. Das Intervall 22.500 km ist richtig wenn das betreffende Öl eingefüllt wurde. Wenn Du bei MB warst geht das normalerweise klar. Siehst Du vielleicht auch am Preis
Ist oft in der LKW abteilung preiswerter (gewesen?).
Es gibt im Wartungsheft 3 verschiedene Ölqualitäten, je nach Qualität darf man eben bis 22.500km fahren.
Die Daten kannst Du eventuell auch einfach auf der Rechnung nachlesen. Damals war es 228.2, 228.3 und 228.5 für eben die längste Strecke pro Ölwechsel.
Unter dem link kannst Du nachlesen:
http://bevo.daimler.com/bevolistenmain. ... guage_id=0
Viel Spass mit dem James.
Gruss SiggyJC
habe auch einen James mit 312D allerdings von 96. Das Intervall 22.500 km ist richtig wenn das betreffende Öl eingefüllt wurde. Wenn Du bei MB warst geht das normalerweise klar. Siehst Du vielleicht auch am Preis

Es gibt im Wartungsheft 3 verschiedene Ölqualitäten, je nach Qualität darf man eben bis 22.500km fahren.
Die Daten kannst Du eventuell auch einfach auf der Rechnung nachlesen. Damals war es 228.2, 228.3 und 228.5 für eben die längste Strecke pro Ölwechsel.
Unter dem link kannst Du nachlesen:
http://bevo.daimler.com/bevolistenmain. ... guage_id=0
Viel Spass mit dem James.
Gruss SiggyJC
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- Ist öfters hier
- Beiträge: 27
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Ok ... ist bei mir tatsächlich wohl auch dieses Wunder-Langläufer-Öl ...
Und ich hatte mich schon gewundert wegen dem Preis, aber so relativiert sich das natürlich wieder
Dann werd ich mir jetzt erstmal die nächste Zeit keine Gedanken mehr über Ölwechsel machen müssen ... das hat auch was !
Beste Grüße,
Andre

Und ich hatte mich schon gewundert wegen dem Preis, aber so relativiert sich das natürlich wieder

Dann werd ich mir jetzt erstmal die nächste Zeit keine Gedanken mehr über Ölwechsel machen müssen ... das hat auch was !

Beste Grüße,
Andre
Servus Andre,
das ist kein "Wunder" Leichtlauföl sondern ganz "normales" Leichtlauföl 10W40 mit Spezifikation 228.5 von DC. Kannst Du auch an jeder 2.ten Ecke kaufen.
Wieso das bei DC so teuer ist, wer weiss das schon.
Ausserdem hat anscheinend jede DC Niederlassung ihren eigenen "Öl-Lieferanten" und Öl-Marke. Bei 3x verschiedenen DC Werkstätten habe ich 3x unterschiedliche Öl-Marke bekommen.
Gruß Alex
das ist kein "Wunder" Leichtlauföl sondern ganz "normales" Leichtlauföl 10W40 mit Spezifikation 228.5 von DC. Kannst Du auch an jeder 2.ten Ecke kaufen.
Wieso das bei DC so teuer ist, wer weiss das schon.
Ausserdem hat anscheinend jede DC Niederlassung ihren eigenen "Öl-Lieferanten" und Öl-Marke. Bei 3x verschiedenen DC Werkstätten habe ich 3x unterschiedliche Öl-Marke bekommen.
Gruß Alex
[OT]
Jede Werkstatt kann sich den für sie günstigsten oder beliebtesten Öl-Lieferanten selbst wählen. (Kommt da meist auf die Verträge an).
Eine Bindung kann der Hersteller nicht vorschreiben.
Wo ich früher gearbeitet habe, haben wir so alle 2-3 Jahre den Lieferanten gewechselt....
Das ist aber normal.Ausserdem hat anscheinend jede DC Niederlassung ihren eigenen "Öl-Lieferanten" und Öl-Marke. Bei 3x verschiedenen DC Werkstätten habe ich 3x unterschiedliche Öl-Marke bekommen.
Jede Werkstatt kann sich den für sie günstigsten oder beliebtesten Öl-Lieferanten selbst wählen. (Kommt da meist auf die Verträge an).
Eine Bindung kann der Hersteller nicht vorschreiben.
Wo ich früher gearbeitet habe, haben wir so alle 2-3 Jahre den Lieferanten gewechselt....
Stiller Mitleser seit Jahren ;-)
Crafter CKTK 2015 L2H2 4x2 Womo , schlicht, unauffällig, 225/75-16 G015, grün :mrgreen:
Crafter CKTK 2015 L2H2 4x2 Womo , schlicht, unauffällig, 225/75-16 G015, grün :mrgreen: