Standheizung / Zuheizer (orig) ohne Funktion

[Fachmann]

Ich such es dir raus wenn ich paar Minuten Zeit habe.

[jenser666]

Huhu Fachmann,

ich wollte mal nachfragen, ob du zwischenzeitlich die Möglichkeig gefunden hast, mir die Infos rauszusuchen.

Danke im Voraus!

[jenser666]

Gestern war es soweit: Ich habe tatsächlich einen NFZ-Meister beim Freundlichen kennenlernen dürfen, der motiviert und kompetent genug war, sich meines Problemes anzunehmen.

Gesagt, getan, war auch schnell das Problem gefunden: das Steuergerät der Standheizung verriegelt sich hin und wieder auf ominöse Weise, entriegeln ist nur über das Fehlerlöschen möglich. Soweit nichts neues, allerdings gab es dieses Mal tatsächlich die Aussage dazu: "Das Problem ist bei MB bekannt. Lösungsvorschläge sind entweder Steuergerät-Update (nicht möglich bei meinem) oder der Tausch des SG (480€ netto - Einbau).

Also ran an den Arbeitsplatz des Meisters, Kulanzantrag ausgefüllt und abgesendet. Heute die Antwort seitens MB: Aufgrund von Fahrzeugalter (12/2008) und Laufleistung (106tkm) ist eine Kulanz nicht möglich.

Gibt es Erfahrungen, wie damit umzugehen ist und ob es Möglichkeiten gibt? Schließlich ist ein Software- bzw. Hardwarefehler im Steuergerät ja a) nicht altersabhängig, b) nicht vom Kunden verursacht und c) meiner Meinung nach ein verdeckter Mangel.

Ich würde mich über Erfahrungsaustausch freuen.

Gruß

[jenser666]

Ich grabe das Thema hier noch einmal aus, da der Fehler immer noch vorhanden ist...

Gerade kam per Post das ScanGauge II, welches ich in der Hoffnung bestellt habe, dass ich damit mal eben bequem den "falschen Fehler" im Steuergerät der Standheizung löschen kann, wenn das Problem denn auftritt. Leider funktioniert das Ganze nicht. Das ScanGauge kann zwar offensichtlich diverse sporadische Fehler löschen, allerdings kommt es an mein Problem offensichtlich nicht heran.

Hat von euch jemand eine Idee bzw. einen Lösungsansatz, kennt andere "Nachrüst-Bordcomputer", die tiefer eingreifen und entsprechend löschen können oder oder oder?

Ich sträube mich irgendwie davor, 500€ für das Beheben eines von MB verursachten (und bekannten) Fehlers auszugeben und hoffe einfach nochmal auf eure kompetente Hilfe.

Hoffnungsvolle Grüße

Jens

[cappulino]

Hallo Jens,

das Löschen des Fehlers kann einen Reset des Steuergerätes zur gewollten Folge haben. Dieser Reset könnte die Entriegelung im eigentlichen Sinne sein, da Lernwerte und temporäre Fehler gegebenenfalls rückgesetzt bzw. neu geprüft werden. Denkbar ist, dass das Steuergerät immer mit 12V versorgt ist (Kl. 30) und nur über CAN aktiviert ist).

Versuche mal wenn du den Fehler hast, die Spannungsversorgung Kl. 30 vom Zuheizer für min. 1 Minute zu entfernen (zB Stecker abziehen) während Zündschlüssel abgezogen ist und Fahrzeug verriegelt ist. Nachfolgend Stecker wieder anstecken und versuchen ob die Standheizung (bei ausreichend gefülltem Tank) wieder läuft. Diesen Zustand hast du nur wenn die Batterie ab wäre - aber da achtet man nicht darauf ob die Standheizung ver- und entriegelt ist. Wenn es helfen sollte kannst du die Sicherung suchen und einen Schalter reinhängen.

Wenn das nicht hilft, würde ich die Steuergeräteplatine gegen eine eines neueren Modells tauschen - je nach Alter und Laufleistung der Heizung macht evtl. auch der Tausch der Heizung Sinn ... oder letztenendes eine Diagnoseschnittstelle wie sie der Stern hat, aber das ist auf Dauer auch zu nervig.

Rufe mal bei Kfz-Service Richter 99425 Weimar an, vielleicht hat er noch eine Idee oder hat eine Möglichkeit über Diagnose/Softwareupdate etwas zu machen. Dort bringe ich meine Heizungen hin...

MFG aus der Nachbarschaft

[jenser666]

Hey Cappulino,

vielen Dank erstmal. Ich habe das Problem jetzt erst einmal mittels VCDS lösen können. Die Software und das Auto reden miteinander, wenn man ersterer händisch erklärt, dass es ein Crafter ist.

Wenn der Fehler zum nächsten Mal auftritt, werde ich mal testen, was bei gezogenem Stecker so passiert. Sollte das helfen, wäre es ja eine äußerst angenehme (und kostengünstige) Lösung.

Weiterhin Danke für den Tipp in Weimar. Werde ich im Bedarfsfall kontaktieren. Bleibt nur zu hoffen, dass dieser dann helfen kann. Laut Aussage von Eberspächer ist die werkseitig verbaute Heizung nicht mit den normalen Standheizungs-Testroutinen kompatibel, sondern nur via "Original Testtechnik".

Man darf gespannt sein.

[cappulino]

Hi! Zugang über OBD-Anschluss oder Spezialadapter angefertigt?
Wenns nötig wird kann ich evtl. eine Platine vom Verwerter vermitteln...
MFG