Hat jemnand eine ARB Differenzialsperre am 4WD?

[juh]

Hallo, ich habe mal meinen Blog aktualisiert:
https://blog.fysb.de/2023/12/18/differenzialsperre/

[fuzzy-baer]

als Ergänzung:
zum Einbau der Sperre gibt es ein informatives Video, wo man auch sieht, dass der Einbau wirklich aufwendig ist...

https://www.youtube.com/watch?v=qasWY-qr9zo

Gruß
Sepp

[juh]

und hier macht er es im Zeitraffer mit einer Hand:
https://www.youtube.com/watch?v=ko7bdcmk_Iw

[Eisbär]

Wieder so'n Schlagschrauber Mechaniker , echt klasse. Drehmoment und Reibwerte sind völlig überbewertet.

[juh]

Eine Ergänzung noch ein sehr ausführliches Video zum Einbau, zwar nicht an einer Sprinter-Achse, aber das Vorgehen sollte ja ähnlich sein:

https://www.youtube.com/watch?v=8yp1ky-F6YE

[matthias007]

hallo
war mit meinem sprinter,4x4 mit untersetzung,bj. 2019 drei monate auf der arabischen halbinsel.
ich bin begeistert wie sich das fahrzeug auch im tiefsand und in den dünen verhält.aber ohne nachträgliche zusatzlüfter vor dem kühler wäre das ganze nicht machbar gewesen.
voraussetzung zu fahren im sand war bei mir luft ablassen auf 1,4 und 1,8 Atü,manuell schalten,ESP und spurassistent ausgeschaltet.
ich hatte keine probleme einen mercedes G 350D zu folgen.im gegeteil dieses fahrzeug hat sich öfters eingegraben,da sich die leistung des fahrzeug eventuell nicht so leicht dosieren lässt,mit dem gasbedal.
ohne untersetzung hätte ich einige bergstrecken im oman auf grund extremer steigungen nach spitzkehren,natürlich bei losen untergrund, nicht fahren können.
trotzdem musste ich zweimal passen bei steiler abfahrt bzw. auffahrt über extrem grosse lose fussball grosse steine mit löcher drin.das war aber keine öffentliche strasse,sondern eine abfahrt direkt runter an den strand.
da haben mir die sperren gefehlt.
also,jetzt meine überlegung so was nachzurüsten.
vor jahren nach meinem sprinterkauf war ich bei der offroadfirma RAW in der nähe von leonberg zum reifen umrüsten.
https://raw-offroad.de/produkte/differentialsperre/
da war diese sperre gerade fertig mit der entwicklung,eigenentwicklung sagte mir der firmeninhaber !?
was mich damals verwunderte,so habe ich das verstanden,zum einlegen der sperre muss aber der allrad ausgeschalten sein.
habe ich da was missverstanden?
dann somit auch ohne vorderradantriebe ?
habe mir das video angeschaut zwecks einbau.da ich VW getriebe überhole und somit auch übersetzungen ändere ist so ein einbau und deren einstellungen täglich brot.
kann man die erforderlichen teile bei einem hersteller direkt einkaufen?
gruss matthias

[juh]

Morgen, Deinen Bericht hier habe ich gesehen und Respekt, das ist schon eine tolle Tour! Hätte ich Zeit, würde ich das auch gerne machen. Vielleicht hast Du ja irgendwann mal die Möglichkeit, einen detaillierten Reisebericht zu erstellen?
Die von RAW habe ich auch gesehen, aber nicht näher mit beschäftigt. Eigenentwicklung ist halt immer so eine Sache, wenn man irgendwo auf der Welt was kaputtgeht. Nun sind dann ja auch in die Insolvenz, die Sperre gibt es zwar weiterhin, hat aber meines Erachtens keinerlei Vorteile zur ARB. ARB ist immerhin eine in der Szene bekannte Größe und ich hatte auch schon eine im Suzuki Jimny. Die ARB kannst Du in 2WD und 4WD einsetzen, sogar während der Fahrt, solange keine Drehzahldifferenzen der Räder auftauchen.
Offiziell verkauft Taubenreuther die nicht separat, nur mit Einbau bei ihnen oder Partnerbetrieben. Aber anfragen kostet ja nichts, ggf. kannst Du sie aus den USA importieren. Da das für mich aber nie eine Option war, habe ich da nicht weiter recherchiert.

[Der-Chris]

Es gibt eigentlich nur die ARB Sperre und die die Iglhaut verbaut verfügbar.
Raw hat exakt nichts selbst entwickelt sondern einfach mal dreist gelogen. Die Sperre bei denen war die gleiche wie bei Iglhaut, nur konnten die Jungs bei Raw das mit dem Einbauen nicht so richtig.
Bezogen haben die die Sperre, genauso wie Iglhaut auch, beim Hersteller in der Tschechischen Republik.
Einlegen kann man beide Sperren wann immer man will. Bei schneller Kreisfahrt wäre es natürlich dämlich, weil da schon gut was auf die Bolzen knallt.

Ob ARB oder die tschechische ist Geschmacksache, mir hat das Prinzip der zweiten mehr zugesagt.

[matthias007]

hallo chris
gibt es eine kontaktadresse von der sperre die in der Tschechischen Republik hergestellt wird?
gruss matthias

[hljube]

Ich meine gelesen zu haben dass der durch RAW und Iglhaut nicht mehr nebenbei verkauft

[Der-Chris]

Hallo, soweit ich mitbekommen habe, darf er nur noch an Iglhaut verkaufen. Das mit Raw hatte sich ja ziemlich schnell mit der Insolvenz erledigt. Und ich denke nicht, dass die den Grund für die Insolvenz bei der direkt folgenden Neufirmierung wieder ins Portfolio nehmen wollten.

[matthias007]

hallo
insolvenz hat er doch bei leoberg gemacht.da gibts jetzt ne neue firma mit dem namen black forest
danach entstand doch eine neue firma in

RAW-OFFROAD GmbH

Espohlstr. 32
49448 Lemförde
Deutschland

[matthias007]

hallo
habe heute mal auf der seite bei thaubenreuter geschaut,
das sieht dort so aus ob die es auch ohne montage verkaufen,
bin gespannt wieviel die sperre dann kostet.ohne montage.
unabhängig davon aber trotzdem ein extrem teuer spass.ich weiss jetzt was der sprinter mir allrad und untersetzung und ausgeschalteten esp kann.dann noch manuell schalten.wenn man das mal im griff hat und offroaderfahrung hatte ich schon vorher (von deutschland aus westküste afrikas runter,durch kongo und kamerun in der regenzeit, mit einem bremach ) geht eigendlich sehr viel mehr als man sich vorstellen kann.nur bei situationen wo die räder in der luft waren,im oman, habe ich die sperren vermisst und musste passen.
gruss matthias

[Tilly]

Hallo,
Ist zwar eine Schweizer Homepage, aber da hat man zumindest mal eine preisliche Vorstellung.
https://www.offroadaccessoires.ch/de/di ... inter.html

Gruß Stefan

[matthias007]

hallo stefan
danke für die info
matthias