Neuer Motor, neues Problem???

[solid]

Lieben Dank für die Info!

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Sorry, hier geht es um den x16 ( OM 651 ) nicht um den x15 (OM 646 )
Nun die Erklärung wegen der Druckdosengestänges.Daimler hat die Ansteuerung geändert von 90 % auf 40 %, dadurch kann die Klappe flattern.Ein Ladertausch bringt nur 50 - 50 etwas.Habe die Info , das es wieder zurückgeändert wird , beim nächsten Update

Gibt es bezüglich dem update schon näheres?
Diese Klappe geht einem auf den Geist!!!
Mir wurde gesagt, dass man dieses flattern/rasseln/klappern oder wie man es auch immer beschreiben mag, anhand eines schlauches von etwa zwei Meter Länge abstellen könnte-
Da sich dann der Druck nicht mehr su schnell abbaut.
Lg

[Opa_R]

Hy
Ein Versuch ist das auf alle Fälle wert !! Sowas hat mir Berlin auch geraten Nur konnt ich es nicht ausprobieren

[solid]

Hy
Ein Versuch ist das auf alle Fälle wert !! Sowas hat mir Berlin auch geraten Nur konnt ich es nicht ausprobieren

Okay, dann versuch ICH es mal!
Wenn du mir paar Tip´s geben könntest, wäre ich dir dankbar dafür!
Schlauch ab und mit einem Verbindungsstück einfach verlängern? Oder neuen Schlach drann?
Kann da betreffend der Länge des Schlauches irgendwas schief gehen- Technisch gesehen!
Welchen Schlauch am besten?
Mercy & lieben Dank!

[Opa_R]

Hy
Nöö, da passiert nix , einfach beim " " ein Stück Meterware holen , die haben auch zwischenstücke