Falsch eingestellte Spur ab Werk Garantiesache?

[Evel Knievel]

@ alle
So, hab mein Sprinter wegen abgefahrenen Reifen auf der
Außenseite inkl. Quitschenden Bremsen beim Händler.
Habe bis jetzt noch keine 38 tkm runter.
-NCV3 -KA-315-Bauj.2007/10

Fachwerkstatt sagt: Die neuen Beläge werden
wahrscheinlich nicht auf Kulanz übernommen,
ist das Korrekt?

Und die Einstellung der Spur/Sturz, muss ich die
auch selbst bezahlen, obwohl das ja scheinbar
ein Fehler vom Werk ist, wie sieht das in der
Realität aus?.

[Hans]

Hallo Evel,

Bremsbeläge müßten auf jeden Fall auf Garantie gehen, bei mir wurde sogar 2 mal das Bremsenkit kostenlos verbaut, da es die neueren Beläge zu diesem Zeitpunkt noch nicht gab ! Dürfte genauso teuer wie die Beläge sein !

Bei der Einstellung der Spur drückt sich die DAG grundsätzlich und schiebt die Verursachung dem Kunden zu !

Ich hbe mal angefangen zur Übersichtlichkeit eine kleine Datenbank mit allen NCV3-Mängeln anzulegen, die mit der Spur treten öfters auf !

Roland-318 hatte das gleiche Problem, nur mit ordentlichem Druck auf die Niederlassung wurden die Kosten übernommen !

Du mußt dort massiv reklamieren, wo Du das Fz gekauft hast, die haben ein zugewiesenes Budget für so einen Fall, wollen es aber ungerne rausrücken !

[Rosi]

Es betrifft mich zwar offensichtlich nicht, aber ein Freundlicher sagte mir leise, daß der Hersteller versucht, sich um die Gewährleistung zu drücken, obwohl das Thema beim Hersteller bekannt ist.
Ich kann 2 Zeugen beisteuern, denen gesagt wurde, sie würden zu schnell in die Kurven fahren.

[Arne]

Ich würde folgendermassen vorgehen:

Beim Vermessen dabei sein, wenn es an der zu hohen Kurvengeschwindigkeit läge, wären die Werte ja in Ordnung, wenn nicht....
Und Bordsteinkontakt lässt sich an den Felgen/Reifen nachweisen.

Viele Grüsse,

Arne

[Evel Knievel]

Danke an euch für die Mitteilungen.

Ich hole das Fahrzeug am Montag morgen ab,
bin mal gespannt was da auf mich zukommt.
Gleichzeitig wird noch eine Wartung gemacht.
Habe zudem noch für 2 Tage einen Leihwagen nehmen
müssen u.a. für diese Aktionen.
Das Fahrzeug ist für mich mein tägliches
Brot zum verdienen, hab schon genug Zeit
aufwenden müssen für die Hin u. Her Fahrerei
inkl. Werkzeug/Maschinen Ein u. Ausladen

Lass mir zudem direkt noch einen Tempomaten
einbauen, hab ich damals versemmelt.

Zudem hab ich Wassereintritt an der Trennwand,
weis der Adler wo das herkommt.
Der Gummi von der Trennscheibe ist ständig
nass u. man sieht das es heraus tropft.
Schwitzwasser scheidet aus, weil es nach 2-3
Regentagen anfällt

Erschwerenderweise, hat sich ein freundlicher
Nager auf meiner Motorabdeckung gemüdlich
gemacht (Fußabdrücke auf der schwarzen
Motorabdeckung). Hat sich an meinem Schlauch
für die Wischeranlage vergriffen........
das Miststück...................

Bin mal auf die Rechnung am Montag um
08:30 Uhr gespannt

[Evel Knievel]

@ alle

Ich überlege gerade, ob ich für Montag morgen
noch 1 lt. Baltrian "intravenös" einführen soll?

[Moselaner]

Hallo Evel,

sieht das "Wasser" an der Trenwand bei Dir so aus:?

(Das Bild ist von heute - das Auto vom letzten Jahr EZ:05/08. Die Tropfen bestimmt 4 Wochen alt.)




Das hat meiner auch. Es kann kein Wasser sein. Wasser würde trocknen.

Es fühlt sich ölig an. Ich vermute es ist Glycerin (oder ein anderer höherwertiger Alkohol), der zum Einbauen der Scheibe verwendet wurde. Aus diesem Grund habe ich dem Ganzen keine besondere Bedeutung zugeordnet.

Falls es doch als ein Mangel sein sollte, bitte ich um kurze Info.

[Evel Knievel]

@ Moselaner

Ja, so sieht es bei mir ab und an aus, es tritt immer
nach etwa 2-3 tagen Regen auf.
Das es Glycerin ist glaube ich nicht, denn nach 1,5 Jahren
sollte es verdampft oder getrocknet sein,
egal welche Thermischen Bedingungen herrschen.

Sie haben die Scheibe inkl. der Trennwand schein-
bar demoniert u. suche noch.

Ich hoffe ich bekomme am Montag bei der Rechnung
keinen Gehörsturz oder ähnliches..........das fehlt mir
noch.
Werde aber am Montag Abend berichten....oder
lest im Trierischen Volksfreund einfach die
Anzeigentafel durch...verstorben usw.

[Moselaner]

@ Evel,

bitte nicht ärgern, das schadet nur der Gesundheit. So hat einmal mein Arzt zu mir gesagt. Seitdem ärgere ich mich nicht mehr, sondern wundere mich nur noch. Und siehe da es geht mir gut!

Ich bin mal gespannt was bei der Trennwand raus kommt (außer "Wasser" natürlich)!

[Evel Knievel]

@ Moselaner
ich ärgere mich ja (fast) nicht, ich habe nur
vor der Rechnung etwas Respekt....
Stundenlohn in Luxembourg ist ca. 70 teuronen.

[sengpiel-fuhrpark]

So einen Stundenlohn möchte ich hier bei uns in der Fuhrparkleitung auch haben...
Ich glaube ich könnte keine Nacht mehr ruhig schlafen, wenn ich soviel Geld haben wollte... Grenzt ja fast an Wucher...

[Rosi]

@Arne & all: welche Werte wurden für Sturz, Vorspur etc. eingestellt und wie ist das Ergebnis? Ist der Verschleiß auf der Außenrille weg?
Ich kenne das noch von meinem VW T3. Da wurde bei CONTI alles auf 0 gestellt, als ich 235/45R17 und 285/40R17 montiert hatte. "Die laufen von allein geradeaus" sagte der Meister.