Bei unserem Sprinter leuchtet das Bremslicht seit gestern ständig. Sobald ich den Zündschlüssel umdrehe ist das Bremslicht auch an, egal ob ich bremse oder nicht.
Nun ist immer Bremslicht an zwar besser als gar kein Bremslicht, fahren möchte ich aber so trotzdem nicht.
Bremslichtschalter, Sicherungen und Relais hab ich alle durchgemessen - alle sind ok. An den Kontakten ist auch nichts ungewöhnliches zu sehen...die Relaikontakte habe ich auch bereits kontaktreudiger bearbeitet.
Hallo und Herzlich Willkommen im Forum
Brennt das Bremslicht auch wenn der Schalter ausgebaut , die Kabel aber aufgesteckt sind ?
Wenn ja zieh den weißen stift ganz raus , bau den Schalter wieder ein , möglichst ohne das das Pedal den Schalter berührt.Dann Pedal loslassen und der Schalter müßte sich neu "Nullen" Funkt aber nur wenn du erst den Schalter ausgebaut probierst
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
Opa_R hat geschrieben:Hallo und Herzlich Willkommen im Forum
Brennt das Bremslicht auch wenn der Schalter ausgebaut , die Kabel aber aufgesteckt sind ?
Wenn ja zieh den weißen stift ganz raus , bau den Schalter wieder ein , möglichst ohne das das Pedal den Schalter berührt.Dann Pedal loslassen und der Schalter müßte sich neu "Nullen" Funkt aber nur wenn du erst den Schalter ausgebaut probierst
Nun hab ich so viel probiert das ich mir nicht mehr sicher bin ob es auch funktioniert wenn der Schalter ausgebaut, die Kabel aber drann sind - werde es einach nochmal testen, deinen Tipp ausprobieren und berichtet was passiert.
Sollte so klappen, hatte ich bei unseren 3 auch schon machen müssen. Die scheinen sich mit der Zeit zu "verstellen"
Viele Grüße ,
Matze
413CDI `00/lang/abschlepper/blau/arbeitstier - über 3,5 Million Kilometer
212D`99/kurz/flach/gelb/süß - wird gerade restauriert
1983 Chevrolet Caprice Oldtimer - Spaßauto für den Sommer
1994 Mercedes W168 Avantgarde - Mein Begleiter für alles andere
gestern hab ich das gute Wetter genutzt und eure Tipps (vielen Dank) ausprobiert. Leider bin ich keinen Schritt weiter gekommen.
- Hab den Bremsschalter ausgebaut (Kabel drann) = Bremslicht leuchtet, weißen Stift (bei mir ist er schwarz) ganz rausgezogen und den Schalter ohne ans Pedal zu kommen wieder eingebaut. Pedal losgelassen ... Ergebniss = unverändert
Was mir noch aufgefallen ist:
Wenn ich den Bremsschalter komplett ausbauen und nur die losen Kabel im Fußraum habe, brennt das Bremslicht auch immer. Wenn ich mich nicht täusche ist das aber richtig, das der Schalter ja als öffner konzipiert ist.
Wenn ich die Rails rausnehme, leuchtet das Bemslicht auch immer. Erst wenn ich die Sicherung rausnehme (Nr.5 für Bremslicht etc.) dann leuchtet es nicht mehr....
Ich vermute fast das irgendwo ein Kabel durchgescheuert ist. Habt Ihr noch Ideen was es sein könnte?
Danke und eine guten Start in die neue Woche.
der Jo
Hy Jo
Hab noch ne frage zu deinem x12er Hast du AHK ? Da hatte ich schon ein paar mal das der Kabelstrang am AHK Träger durchgescheuert war
Auch die Ecke vorn im Motorraum wo der Kabelstrang nach hinten geht (genau an der Lenkung) scheuert gerne schon mal an
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
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möchte auch noch eine idee vortragen. bei mir war mal das kabel von der laderaumbeleuchtung abgegangen (hinten am türkontakt). das kabel hatte dann dauerhaft kontakt mit der karosserie. daraufhin spielte allgemein die elektrik ein wenig verrückt. auch das bremslicht.
es könnte auch ne falsche glühbirne sein. falls du die getauscht hast in den letzten tagen. die bringen auch ganz gerne mal die beleuchtung durcheinander.
@Opa_R
Hat der Sprinter die Klemme 15 an der Anhängersteckdose???
Ich weiß es nicht auswendig aber ich glaube es ist keine dran, und sein Bremslicht geht an sobald die Zündung an ist.
@Seravin
Hast du irgendein Aufbau drauf? WOMO oder sonstiges? Was gehen für Kabel nach hinten?
Das ist das was ich auch in Errinerung habe. Aber Sein Bremslicht leuchtet wenn er Zündung einschaltet. Soweit ich weiß gehen im Normalfall keine 15er Leitungen nach hinten.
@ Opa_R
Ja ich hab ne AHK drann. Dachte auch schon das der Fehler vielleicht hier zu finden wäre, jedoch konnte ich bisher nichts finden. Sobald ich Zeit finde werd ich die von dir beschriebenen Stelle gründlich absuchen und wieder berichten
@marco8783
danke für den Tipp - auch hier werd ich nochmal nachforschen
Werde bald berichten was ich erreicht haben. Gruß an alle...
Habe das gleiche gehabt vor Jahren. Relais war geklebt. Austauschen fertig! Bei Mercedes hat über 250 Euro gekostet , Relais kostete 6 Euro, den rest Arbeit. Die lassen sich viel Zeit, natürlich zuerst bei AHK 1 Stunde geschaut.
