312D 4x4 Weisser Rauch aus Auspuff, Heizug defekt

[Maerliprinz]

Hallo allerseits,
ich habe einen Sprinter 312D welcher nun 160'000 km hat (BJ 1999).
Vor 2 Wochen war der Auspuff mal wieder verrostet und so brachte ich den Bus zum Mechaniker, unterwegs ist die Heizung ausgefallen.
Der Mech hat den Auspuff geschweisst und Kühlmittel nachgefüllt. Als ich den Bus abholen wollte startete dieser nicht richtig und weisser Rauch kam aus dem Auspuff.
Da der Dorfmech dies nicht reparieren konnte oder wollte habe ich den Bus von einer Mercedes Garage abholen lassen.
Diese hat mir nun heute mitgeteilt das wohl die Zylinderkopfdichtung defekt ist und evtl. auch ein Riss im Zylinder sei.
Die Reparatur soll ca 6000 SFr. kosten.

Was haltet Ihr davon?
Sollte der Motor nicht länger halten?
Kann man so was selber reparieren?
Ich bin Informatiker und kein Mechaniker, allerdings verfüge ich über ein Gewisses Technisches Verständnis.

Wie viel kostet so eine Reparatur in Deutschland?

LG Mike

[Maerliprinz]

Hallo Mike, willkommen hier im Forum !

Du findest überall über Google reine Motoreninstandsetzer, welche eine solche Reparatur wesentlich kostengünstiger durchführen.

Von einer Eigenreparatur würde ich in Deinem Fall eher Abstand nehmen, da sind schon Fachkenntnisse und entsprechendes Werkzeug notwendig !

[Maerliprinz]

Hy
Naja , eine defekte Zyl Kopf Dichtung ist ja noch kein Motorschaden In "D" kostet sowas beim " " ca 2500€ Beim x12 ist das leider ein bekanntes Problem

[WilleWutz]

4.920 Euronen, nicht schlecht, Herr Specht.

Los, alle in die Schweiz, Kohle scheffeln


Schiet, war der Opa 3 Minuten schneller..................

[KaiserSprinter4X4]

Als laie frag ich mich, kann man dem vorbeugen?

[Hans]

Naja , eine defekte Zyl Kopf Dichtung ist ja noch kein Motorschaden ...

... und evtl. auch ein Riss im Zylinder sei ...

Stellt sich auch die Frage ob der Voranschlag sich ggf. mit darauf bezieht, oder nur auf den Kopf !

[KaiserSprinter4X4]

Als laie frag ich mich, kann man dem vorbeugen?

Hy
Vorbeugen nicht aber genau beobachten.Meist kommt es 1.) zu einem leichten Wasserverlust hinten unter dem Krümmer 5 Zylinder und /oder 2.) zu einem Oelverlust im Bereich Kettenspanner (Krümmerseite vor dem 1.Zyl )

[Maerliprinz]

>Stellt sich auch die Frage ob der Voranschlag sich ggf. mit darauf bezieht, oder nur auf den Kopf !<

ja das wäre dann inkl. Zilinderkopf.

[Maerliprinz]

Hallo Mike, willkommen hier im Forum !

Du findest überall über Google reine Motoreninstandsetzer, welche eine solche Reparatur wesentlich kostengünstiger durchführen.

Danke Hans, werde ich gleich mal los googeln.

[Hans]

Findest Du auch in der Schweiz !

Beispiele:

http://www.motech.ch/unser-angebot/moto ... /?mobile=1

http://www.kausch.ch > http://www.kausch.ch/Motorblock.html

[mveits]

312er ..fahr ich selber... ja und da hört man immer wieder, dass die orig. Zylinderkopfdichtung gerne undicht wird...nach Tausch fährt der Motor aber im Normalfall ewig!

mfg

[Kühltaxi]

Wenn es wirklich nur innerer Wasserverbrauch durch die Kopfdichtung in den Brennraum ist würde ich es erstmal mit Bar's Leaks versuchen. Warum gleich teuer wenn's auch billig geht?

[reisetiger]

Hallo,

Beileid, hatte mich auch ereilt kurz nachdem ich meinen gekauft hatte, kurz nach 150tKM.

Kosten für Wechsel der Zylinderkopfdichtung wie genannt 2500€ bis 3000€.
Schau auch auf den Turbo und achte drauf, dass die Werkstatt wirklich Bock drauf hat. Meine hatte 2 Tage veranschlagt am Ende warens 5 und die wollten den Sprinter aus der Werkstatt haben.
Beim Heimfahren ist der Turbo gestorben - vermute, dass kein Öl in die Zuleitung eingefüllt wurde (schnell den Sprinter raus aus der Halle) und er beim Anlassen trocken lief. Nachweisbarkeit - keine. Vielleicht vor Abgabe und bei Abholung kontrollieren.

Viel Erfolg!
Marcel