Stromwandler/Wächter...

[mveits]

Hallo,
habe jetzt mal die vorhandenen Beiträge durchforstet und nun denke ich mir folgendes, bzw. stellt sich folgende Frage:
Fahrzeug 312d
-ich habe 1x Starterbatterie 90AH als Starterbatterie und dann getrennt 2x Starterbatterien 85/90Ah als Versorgerbatterie (bzw. eine davon ist eine Vatra für den Dualbetrieb...hielt aber gar nicht lange)
die Starterbatterie läuft nur bei eingeschalteter Zündung...no problem, allerdings saugt die Standheizung bzw. die Muskianlage immerwieder mal die die "Versorger"batterien leer.

1. Frage an Euch: welche Batteriewächter könnt ihr empfehlen? Wichtig aber: es sollte für eine Waecostandheizung, Kompressor, Flex, Kühlschrankeinsatz geeignet sein! --was brauch ich da in etwa an Amperefestigkeit? reicht sowas? http://www.ebay.de/itm/BI-Battery-Brain ... 3cd2196b0f


2. Frage: brauche ich zum Betrieb eines Kompressors/Flex/Schweißgerätes/Laptop usw. wirklich reine Sinus oder reicht die modifizierte Sinus Variante? --> wurde ja im Thread mit den Elektrogeräten diskutiert...


3. Frage: mir saugts in letzter Zeit immer die Versorgerbatterien aus (sind aber eh schon nicht mehr gut)...eigentlich läuft aber nix...lediglich die Verstärker der Musikanlage sind an (aber saugen die ohne Betrieb so viel?)... eigentlich hätte ich die Verstärker ohnehin über die Zündung/Starterbatterie gesteuert aber über die Versorgerbatterien versorgt...ging wohl was schief...oder ist das steuerungskabel irgendwo gebrochen...



danke michi

[Reisender]

Hallo Michi,
Zu 1.
Was Du an Verbrauchern hast: zähle die Wattzahlen zusammen und teile sie durch die Spannung, also 12V. Rechne dann noch etwa 20% drauf, um die Verluste des Spannungswandlers auszugleichen. Dann siehst Du, wieviel A max. aus den Batterien gesaugt werden und ob Du einen geeigneten Wächter hast bzw. findest.
Zu 2.
Bei mir läuft alles über modifizierte Sinus, auch ein Induktionskochfeld, hat in den bisherigen 5 Jahren keine Probleme gemacht. Laptopnetzteil macht ja sowieso Gleichspannung draus. Mein Aldikompressor (1100W) läuft ebenfalls ohne Probleme.
Zu 3.
Bedenke, dass ein Spannungswandler auch schon einen Ruhestrom von bis zu 3A hat und auch Verstärker bis zu einige zig Watt Ruhebedarf haben. Wenn Du dann diesen Grundbedarf in A umrechnest und mal die Stunden Laufzeit nimmst, dann siehst Du, wieviel Du aus Deinen 2 Batterien ziehen kannst.
Bedenke dabei, dass nur rund 60% der Batteriekapazität bei Bleiakkus zur Verfügung steht!
Letzter Punkt Deiner Frage:
Wenn Deine Schaltung stimmt, dann sollte bei ausgeschalteter Zündung kein Verstärker einen Pieps machen, geht aber nicht klar aus der Beschreibung hervor, so steht zu vermuten, dass da irgendwo ein Stromleck sein kann.
Grüße
Heiner

[Dr.Desmo]

Tach auch
miß doch ersteinmal ob und wieviel Strom so hin und her fließt.
Dann kannst Du den Verbrauch errechenen und beurteilen wann Deine Batterien leer sind.

Desweiteren kannst Du dann als nächstes Deine Stromkreise sauber von einander trennen. Auch hier hilft nur messen und nicht glauben.
Ich habe mal 3 Tage ein "Stromleck" gesucht.
Ergebniss war eine "Undichtigkeit" über das Radio bzw. die Erhaltungsleitung und Masse fehler am Subwoofergehäuse.

Michael

[mveits]

Hi,

ok, danke, also wenn der kompressor geht, dann wird wohl die bohrmaschine/flex auch gehen... ist halt auch gleich ein Unterschied von 100,-...(ok nicht die welt, aber bei einem umbau läppert sich das ja bekanntlich zusammen...)

ursprünglich dachte ich daran ein stromaggregat miteinzubauen um die batterien im notfall zu speisen bzw. eben div. geräte dranzuhängen...allerdings denke ich, dass es hier sinnvoller ist da mal lieber den motor einzuschalten... rein von der kosten/nutzen-rechnung her.

ok, na dann werde ich mal rechnen ... wenn der wandler soviel mehr strom saugt (mit den verbrauchern natürlich...) als der kühlschrank+standheizung, dann kann ich ja einen leistbaren wächter danach ranhängen und schalte den wandler einfach immer brav ab.

ja, also die verstärker (Boxen+Bass) werden über die Versorgungsbatterien gespeist, allerdings sollten sie das ein/aus-signal über den radio mit der zündung bekommen (extra kabel),,,,auf jeden fall bleiben sie an (grünes/rotes licht) udn nach einigen Tagen geht dann das in den "spar-modus" weil die spannung nicht mehr ausreicht. da ich die anlage + standheizung neu verlegt und neu verkabelt habe, könnte schon irgendwo ein "leck" sein, aber grundsätzlich -so denke ich- dürften die Verstärker erst gar nicht weiter "leuchten" sobald die zündung aus ist..zm wäre mir das in den jahren davor nicht aufgefallen!

werde also mal brav rechnen und mal brav alles verkabelungen checken...am 30.juli ist dann tüv-termin fürs fahrwerk und dann gehts ab in die prärie...also eh noch a bisserl zeit

danke
michi

[Reisender]

also die verstärker (Boxen+Bass) werden über die Versorgungsbatterien gespeist, allerdings sollten sie das ein/aus-signal über den radio mit der zündung bekommen (extra kabel),,,,auf jeden fall bleiben sie an (grünes/rotes licht) udn nach einigen Tagen geht dann das in den "spar-modus" weil die spannung nicht mehr ausreicht.

Hallo Michi,
das sieht so aus, als ob der Verstärker im Standby-Modus ist und nicht nur auf ein Signal des Radios wartet, sondern schön Strom "verheizt". Selbst nur 2 - 3 A machen eben pro h entsprechende AH's.
Vielleicht kannst Du ein Leistungsrelais einbauen, das der Anlage nur solange Strom gibt, wie das Radio an ist. Da scheint für mich das "Leck" zu stecken. Der Teufel ist eben im Detail, mir geht es oft auch so....

Grüße

Heiner

[mveits]

Hallo Heiner,

danke, ja also wie gesagt, ohne ausgemessen zu haben, liegt hier zm mal offensichtlich das Leck,,, wundert mich zwar, da ich eigentlich schon dachte alles genauso verkabelt zu haben wie es ursprünglich war...aber bei dem Kabelsalat...

@Leistungsrelais: meinst du sowas hier?!

http://www.amazon.de/Leistungsrelais-Um ... RELAIS+12V

Wo setze ich denn das dann an? braucht das dann auch ein Kabel von der Zündung/Radio oder bekommt das Relais mit, wann kein Impuls (Lautsprecher OUT/IN Kabel) mehr aus dem Radio kommt

Wie gesagt, zm. der Lautsprecher-Verstärker sollte eigentlich schon ein Signal vom Radio bekommen (Kabel ist angeschlossen)...bleibt aber an...aber naja werd das mal alles abchecken
danke und mfg michi

[Rosi]

Old school wurden Endstufen durch einen Remote-Kontakt vom Radio (separate 12V-Ader) eingeschaltet, inzwischen erkennen sie teilweise aber das Signal (Spannung) in der Lautsprecher-Zuleitung, um einzuschalten.
Zieh´mal die Eingänge ab (Chinch) und guck´nach einer Weile, ob die Endstufen noch an sind.
Ansonsten klemm´mal die Remote-Einschaltleitung ab, zieh´auch den Zündschlüssel ab und warte >1h, bis das Radio wirklich aus ist.
Diese sog. Leistungsrelais bei amazon sind stink normale 08/15-Relais. 30/40A sind bei 12V "lediglich" 360-480W. Heutzutage haben die meisten Endstufen höhere Leistungen.

[mveits]

ich trau mich s jetzt fast nicht reinschreiben...beim neu verkabeln habe ich die remote kabel der verstärker beim radio auf batterie statt zündung gelegt

mann, da hab ich wohl schlimmer schlaftgewandelt...auch wenn ich kein elektriker bin, so nen blödsinn verkabel ich aber normalerweise auch nicht

danke auf jeden fall, die meisten infos brauche ich ja sowieso!

[Reisender]

Is' ja nur gut, dass es anderen manchmal auch so geht......