Erhöhte Leerlaufdrehzahl

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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TurboRolf
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Erhöhte Leerlaufdrehzahl

#1 

Beitrag von TurboRolf »

 Themenstarter

Hallo,
ich fahre einen vw crafter 120kw, EuroVI, Bj. 2016
Habe ihn neu bestellt und seit Sep. in meinem Besitz.
Die ersten km Einlauf/fahr Phase lief er wie am Schnürchen.
Jetzt hat er 21tkm runter und fängt iwie an zu zicken.
Zu den Problemen:
Erhöhte Leerlaufdrehzahl 990U/min. Konstant ohne Ausnahme, außer
In der Regeneration des DPF, da dreht er 1050-1100 im Leerlauf.
Gelblicher Schleim im Ölstutzen und Deckel.
Außerdem habe ich heute die 1l ölflasche geleert. Alle 5000km 250ml nachgekippt.
Jetzt meine Frage, ist der Ölverbrauch normal?
Ist die jeweilige Leerlaufdrehzahl normal?
Adblue habe ich bei 15tkm nachgefüllt.
Zur Info: es ist mein 4. Crafter, allerdings mein erster mit 120kw und Adblue!
Das Fahrzeug wird 80% Langstrecke und 20% Kurzstrecke gefahren.
Ich selbst bin ein ruhiger Fahrer....ausnahmslos!
Denn jeder Liter Mehrverbrauch kostet mein Geld ;)
Meine anderen Crafter hatten alle Drehzahlen von 800-850U/min, außer in der
Regeneration. Da drehten alle 1050-1100U/min.
Vllt weiß die Gemeinde ja Bescheid.
Mein :D sagt " alles normal "
Was meint ihr?
Vielen Dank im Voraus!
Crafter277
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Re: Erhöhte Leerlaufdrehzahl

#2 

Beitrag von Crafter277 »

Hallo Unbekannter......

ich bin mir ziemlicher sicher, das deine Probleme und Fragen, in Bezug auf das Fahrzeug, am besten die Werkstatt beantworten kann.
Wir freuen uns natürlich, wenn wir Erfahren wie die Probleme gelöst wurden.

Gruß Wolfgang
2,5 L Crafter 35 -164 PS / 2009 / Westfalia Sven Hedin
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Sprinter_213_CDI
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Re: Erhöhte Leerlaufdrehzahl

#3 

Beitrag von Sprinter_213_CDI »

Bj. 2016
Zurück zum Händler. Gar nicht erst auf die Idee kommen dran rum zu basteln.
Garantie
Bj. Juli / 2010, 210.000 km

Rückfahrkamera, C Schienen, 1DIN Radio, 300 Ah LiFePo4, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster 40A D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
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