Suche nach rucken im Antriebsstrang 907 4x4 6Zylinder

[PanTau]

Mahlzeit...bin neu hier im Forum
Habe vor einiger Zeit einen Beitrag gelesen,welcher die gleichen Symtome im Antiebsstrang beim V6 4x4 907 hat wie meiner!
Rucken beim Anfahren und Abbremsen im warmen Zustand.
Leider finde ich diesen Beitag nicht mehr.
Vìelleicht bin ich zu blöde....??
Bitte hiermit einfach mal um Hilfestellung.
Vielen Dank im vorraus.

[annatiko]

Würde mich auch interessieren. Meiner ist zwar kein Allrad, aber leichte Symtome machen sich bei meinem auch mittlrtweile bemerkbar.
Beim Ex 316-er W906 den ich an einen bekannten verkauft habe, hat man diagnostiziert - Spiel in der Hinterachse - Halbwellen zu Radlager.

[PanTau]

Guten Abend...
Danke für die Meldung.
Nur zur Info: Auto hat die letzten 2 Jahre ca.7 Monate bei MB Niederlassung gestanden.
Alle Flansche verklebt,Differenzial/Steckachsen/alle Lager neu!
Habe selbst Kardanwelle ausgebaut/Schiebestück gesäubert/alle Kreuzgelenke geprüft etc .etc.
Kenne die Jungs von Daimler seit Jahren..
Komme aus LKW Abteilung/Werkstattleiter.
Daimler aus Berlin sagt : liegt an der Luftfederung.
Alles Quatsch.
Wenn ich die Luftfederung runter lasse/komplett
Drucklos,hab ich keine Luftfederung!!!
Ja muss ich eben zurückbauen....bla bla.
Wurde ja schon ausführlich hier beschrieben.
Habe das Fahrzeug mit 2000 km Laufleistung gekauft.
Die o.g. Probleme waren von Anfang an da.

Waren ca.800 km bis nach Hause/Aurobahn!!!
Wie gesagt,alles durch.
Was mir aufgefallen ist bei meiner
Fehlersuche /Kardanwelle: Bei eingelegter Fahrstufe,also unter Kraftschluss,verkantet sich das Schiebestück bei rauf/runter Luftfederung!
Alles gereinigt und mit Motul Kettenspray/off road wieder zusammengebaut.
Jaha...Soll man nich fetten.
Daimler sagt auch das Getriebeölspülung nix taugt.
Oberaigner sagt: Nix mit zu tun,wenden Sie sich an MB.
Egal,wie gesagt ich hatte im Forum einen Bericht gelesen,wo der Besitzer haargenau die gleiche Problematik hatte.
Ich finde diesen Beitrag einfach nicht wieder...??
Markus
PS. Fahrzeug ist ein CS Corona
Gute Nacht.
Bin dankbar für jede Meldung

[RotGelbGrün]

Hi,

ich habe ein ähnliches Verhalten/Problem (allerdings habe ich keinen V6...) ... ich bin mir aber nicht sicher, ob Du hier meinen Thread dazu meinst: viewtopic.php?p=330316. Es gibt dazu allerdings auch keine neuen Erkenntnisse oder gar eine Lösung, ich fahre aktuell einfach weiter und sehe was noch kommt: "Schau mer mal, dann seh ma scho"

Gruß
Wolfgang

[PanTau]

Hallo Wolfgang...
Vielen Dank,genau den Beitrag meinte ich!!
Wenn du irgendwie mit der Problematik weiter bist,wäre ich für Jede Info dankbar!!!
Wenn ich weiter gekommen bin,würde ich natürlich ebenfalls schreiben.
Liebe Grüsse darf ich nich schreiben,bin wohl zu neu hier...
Alles Gute und vielen Dank nochmal...
Gut,s Nächtle

[PanTau]

Hallo Wolfgang...
Ich nochmal...mein Bester Freund hat sich bei Off Road Firma in der Schweiz eine zuschaltbare Diff.Ha.bestellt.
Nebenbei erwähnt,für ein drittel von dem Preis was hier in Deutschland von den s.g.Experten verlangt wird!!!
Hatte heute ein sehr nettes Gespräch mit der Firma bzgl.unsere gemeinsamen Probleme.
Bin im Moment noch auf Sardinien...
Fahre Montag da vorbei und mache mit dem Chefmechaniker ma ne Probefahrt!!!
Schaun wa ma..

[JoachimG]

kannst du auch die Firma in der Schweiz nennen ?
Wäre klasse
Gruß
Joachim

[PanTau]

Moin...
Hier die Firma:
Off Road Accessoires SA
Ch 1214 Vernier

Gruss vonne Fähre nach Livorno