311 CDI Längere Standzeit

[Achimschn]

Moin zsm,

Ich bin nach 4 Monaten Womo Ausbau nun fertig für den TÜV. Bisschen schweißen, neuer Hauptbremszylinder, Rückfahrkamera an den Schalter am Getriebe angeschlossen, neue Starter Batterie, alle Öle (incl. Dot4 in der Bremsanlage) und neue Musikanlage waren kein Problem.

Das Auto geht auch super an, ABER:
Nebelschlussleuchte ohne Funktion, ASR und Bremskontrolle im Cockpit gehen nicht mehr aus.

Ich habe alle bekannten Massepunkte (hinter und unter der Starter Batterie, am Getriebe -mehr kenne ich nicht) und alle Sicherungen geprüft.
Was ich noch sehe:
Batteriespannung Motor aus 12,7V
Batteriespannung motor an 14,1V

Was kann ich noch gucken, ohne ODB Prüfgerät?

Gruß, Achim

[Themightydude]

Nebelschlussleuchte ging bei mir auch nicht, war geradezu peinlich simpel: die Kontakte in der Leuchte waren korrodiert, nach Abbürsten mit der Drahtbürste und einem Stück Schleifpapier war alles wieder in Ordnung. Bei der Rückfahrleuchte war die Birne kaputt und Kontakte waren auch gammelig, hattest du das schon kontrolliert?

ASR ist ja Raddrehzahl, die Sensoren hattest du auf ordnungsgemäße Funktion geprüft? Was meinst du mit Bremskontrolle? Die Leuchte für Fehler in der Bremse, also die mit den stilisierten Bremsbacken? War bei mir einerseits mal schlecht eingestellte Feststellbremse und Bremssättel hinten fest...

[Achimschn]

Nebelschlussleuchte ging bei mir auch nicht, war geradezu peinlich simpel: die Kontakte in der Leuchte waren korrodiert, nach Abbürsten mit der Drahtbürste und einem Stück Schleifpapier war alles wieder in Ordnung. Bei der Rückfahrleuchte war die Birne kaputt und Kontakte waren auch gammelig, hattest du das schon kontrolliert?

ASR ist ja Raddrehzahl, die Sensoren hattest du auf ordnungsgemäße Funktion geprüft? Was meinst du mit Bremskontrolle? Die Leuchte für Fehler in der Bremse, also die mit den stilisierten Bremsbacken? War bei mir einerseits mal schlecht eingestellte Feststellbremse und Bremssättel hinten fest...

Danke erstmal.
Die Glühlampe für die Nebel ist ok. Die Kontakte und die Sicherung ebenso.
Es ist so, das nicht einmal die Kontrolllampe im Cockpit angeht. Am NebelLicht selber kommt auch keine Spannung an.

Die ABS Sensoren meinst du? Da muss ich gucken.

Ich verstehe nur nicht, warum der/die Fehler nach einer längeren Standzeit auftaucht. Als ich das Auto gefahren bin, war alles OK. Auch nach dem Schweißen war noch alles OK.
Ich vermute ja das ein blöder Messekontakt korrodiert ist.

[Marius-HH]

Moin,
Hast du vielleicht beim Ausbau ne Schraube durch ein Kabel gejagt?

[Achimschn]

Moin,
Hast du vielleicht beim Ausbau ne Schraube durch ein Kabel gejagt?

Na hoffentlich nicht.

[alpensprinter]

Sieht so aus, wie wenn du irgendwo den Kabelbaum beschädigt hast. Kontrolliere alle Stellen wo du gearbeitet hast und auch dahinter. Speziell in der Nähe von Kabel. Du bist nicht der erste, der beim Bohren eines Loches in den Kabelbaum gebohrt hat. Den Anschluss beim Getriebe würde ich auch noch einmal checken, warum hast du die Rückfahrkamera nicht einfach an die Rückfahrleuchte angeschlossen?

[Fachmann]

Funktioniert die Scheinwerfer Höhenverstellung?