Shell Diesel V-Power

[Rennsprinter]

:auto: Kennt ihr schon das neue Dieselkraftstoff von Shell ? Reiner wahnsinn, die Tachonadel ist an meinem 190er Anschlag abgebrochen :Essen:

[JOHNNY]

Hi,Rennsprinter
Nein,aber den neuen von Aral ist OK
gruss Johnny

[JOHNNY]

@ Peter ,hast du die nadel wirklich ab gebrochen dann
können wir ja nie mit unseren Sprinter auf 200kmh kommen :Musik:
gruss Johnny

[Rennsprinter]

:nixsag:

[JOHNNY]

:S_bremse: warum nicht :Ja:
gruss Johnny

[Rennsprinter]

:Baumel: Ich fahr jetzt ohne Limit :auto: (und glaube bloß nich an alles was ich sage )

[JOHNNY]

ist doch klar :Klatsch: :Trink:

[Rennsprinter]

Auch :Trink:

[McMipo]

watt denn nu? was ist denn dran an dem sprit?

[Rennsprinter]

Ist 8 Cent teurer als der normale Diesel

[JOHNNY]

@ McMipo,
konnte kein grossen unterschied zum normalem
Diesel erkennen bei Aral,werde mal Shell probieren
gruss Johnny

[Axel]

teppensteuer...

[McMipo]

bekommen euch die neuen smilies nicht?:Kopfpatsch: dachte immer hier bekomme ich ne vernüftige antwort. oder liegt es an diesem smilie der euch anregt---- :Trink:

*jetztaberschnellweg*

[Rennsprinter]

Jetzt aber etwas ernsthaftes : in der neuen Autobildzeitung ist ein Bericht über die beiden Wunderdieselkraftstoffe. Sollen alles besser machen, und schneller (Geldbörse leeren). :pillepalle: Aber - wenn man fest daran glaubt, dann verbrauchen die Motoren 10% weniger, haben 10% mehr Leistung und sind 10% schneller - aber wie gesagt - fest daran Glauben, sonnst wird das nicht funktionieren :Ja:

[Rennzwiebel]

Bis vor einiger Zeit habe ich geglaubt, das Sprit gleich Sprit ist. Manchmal wenn ich in Italien bei AGIP getankt habe hatte ich das Gefühl die Kiste lief besser. Jetzt im TDI und CDI Zeitalter merke ich das bei den hohen Einspritzdrücken die hier vorherschen es sehrwohl auf Qualität ankommt, konnte man sonst auf einem dem Diesel sehr ähnlichen Produkt mit popig roter Farbe ausweichen, fällt hier beim Betrieb von TDI und CDI Motoren die Leistung ab und der Motor qualmt, nicht wie ein Ozeanriese aber es kommt schon zu einer Veränderung, teilweise sieht man diese Phänomen nur Nachts wenn Fahrzeuge hinter einem sind. Auch wenn ich bis heute noch der Meinung bin und werde da von unserem Kesselwagenfahrer bestätigt, das es das selbe Zeug sein sollte, aber es fehlt an Leistung.
Wenn der neue Scheiß jetzt besser brennt, zündet der dan später oder ist der Knall nur besser, weil normaler Weise müßte man den Zündzeitpunkt verstellen, was beim Diesel wohl schwierig ist. Was sagt DC dazu? Nicht das ich noch singen muß für einen neuen Motor.