hi
hat das schon einer gemacht beim freundlichem dc händler?
wollte das teil welches bei mir kaputt ist bei bosch kaufen.
(webasto vertragspartner).dort wurde mir gesagt,nachdem
ich die teile nr.durchgegeben hatte:
da hat dc ein musterschutz oder so drauf und kann folglich nur bei dc getauscht werden.
was nimmt dc für eine standheizung im tausch?
danke
standheizung im tausch
Re: standheizung im tausch
Ist die Heizung als Zuheizer oder vollwertige Standheizung eingebaut? Es gibt die Heizung als Block oder auch nur das Teil mit dem Steuergerät drauf. Teil mit Steuergerät ca.200,- Block ca.280,- bei KSM (Bosch)
Achtung! Steuergerätgehäuse darf nicht geöffnet werden weil es im Werk eingestellt wurde. Vielleicht nur die Type und Ausführuns-Nr. angeben und nicht die DC Nr.
Achtung! Steuergerätgehäuse darf nicht geöffnet werden weil es im Werk eingestellt wurde. Vielleicht nur die Type und Ausführuns-Nr. angeben und nicht die DC Nr.
Womo Rapido Sprinter 316 CDI
212 Bj. 99 hat jetzt Tochter
212 Bj. 99 hat jetzt Tochter
Re: standheizung im tausch
@ sindbad
ist eine vollwertige standheizung.
es ist eine:
typ: hydronic
ausführung: d5w s
fabrik nr. : 142453ac
prüfzeichen: /////s274
brennstoff: diesel
wärmestrom: 5000w
betriebsüberdruck: 2,5 bar
steuergerät lässt sich ja nicht öffnen,wenn ich's richtig gesehen habe.
ist ja komplett vergossen.da lass ich die finger von.
bin mir auch ziemlich sicher das es am lüftermotor liegt.
der plastikrotor ist völlig schwergängig.
das kann nicht funktionieren.
vermute das das steuergerät direkt abschaltet,wenn der motor
nicht anläuft.
nachdem ich das teil zerlegt habe,ist mir auch klar warum die jungs lieber gleich tauschen anstatt zu reparieren.
die schrauben oxidieren wunderbar fest im alugehäuse
und die köpfe fangen von der sulfatschicht bildschön an zu gammeln.
werd wenn ich kompletttausche die neue gleich zerlegen
und mit schraubenfett wieder zusammensetzen.
dazu noch ein bis zwei flankierende massnahmen und es sollte mich wundern,wenn das teil nicht dauerhaft funktioniert.
aber erst nochmal persönlich nach bosch hin.

ist eine vollwertige standheizung.
es ist eine:
typ: hydronic
ausführung: d5w s
fabrik nr. : 142453ac
prüfzeichen: /////s274
brennstoff: diesel
wärmestrom: 5000w
betriebsüberdruck: 2,5 bar
steuergerät lässt sich ja nicht öffnen,wenn ich's richtig gesehen habe.
ist ja komplett vergossen.da lass ich die finger von.
bin mir auch ziemlich sicher das es am lüftermotor liegt.
der plastikrotor ist völlig schwergängig.
das kann nicht funktionieren.
vermute das das steuergerät direkt abschaltet,wenn der motor
nicht anläuft.
nachdem ich das teil zerlegt habe,ist mir auch klar warum die jungs lieber gleich tauschen anstatt zu reparieren.
die schrauben oxidieren wunderbar fest im alugehäuse
und die köpfe fangen von der sulfatschicht bildschön an zu gammeln.
werd wenn ich kompletttausche die neue gleich zerlegen
und mit schraubenfett wieder zusammensetzen.
dazu noch ein bis zwei flankierende massnahmen und es sollte mich wundern,wenn das teil nicht dauerhaft funktioniert.
aber erst nochmal persönlich nach bosch hin.
ich weiss,das ich nichts weiss.







