start error

[Gelöschter User]

Hi @ all!
Beobachte dieses forum schon länger, bin auch registriert, komme aber irgendwie nicht rein (nur als gast).
Jetzt aber zu meinem problem.
Bin heute den ganzen tag mit meinem 208CDI Bj.01.01 gefahren und hatte keinerlei schwierigkeiten, als ich jedoch nach etwa eineinhalb stunden zuhause wieder wegfahren wollte zeigte mir das display nur start/error an.
Ich habe eine originale ZV.
Ich habe schon versucht durch mehrmaliges auf und zusperren (mit ZV) die wegfahrsperre zu deaktivieren. Ohne erfolg.
Weiss jemand was das sein kann???
Vielen dank im voraus.
Lg 6pack :Trink:

[Gast]

Hi 6pack,
Das verheist nichts gutes.Hatte das gleiche Problem bei einen meiner 313er EZ 11/00 exakt vor einen Jahr.Kann die Wegfahrsperre sein,probiere mal Deinen Ersatzschlüssel,wenn DU Glück hast funktionierts.
Wenns ganz dumm läuft ist die Elektronik im Arsch,dann wirds heftig teuer.Bei meinen 313er wars die Elektronik.Kostenpunkt 1800.- Euro inkl.Arbeitszeit.Rep-zeit 3 Tage.
Gruss Max

[Gelöschter User]

@ Max!
Ersatzschlüssel hab ich schon probiert.
Was komisch ist, als ich ausstieg und zu drückte hat er wieder aufgemacht so wie wenn eine tür nicht richtig geschlossen wäre, beim 2ten mal sperren war zu.
zum preis den du schreibst:a so a schaas.(wie man in wien sagt).
Lg 6pack :Trink:

[Gelöschter User]

Probier mal die Türkontakte der Schiebetür und der Hecktüren zu säubern (feine Stahlwolle). Hatte ich schon mehrmals - dann gings wieder. Wenn es am Steuergerät liegt wirds teuer.
gruss
Rufus

[Gast]

isch a Schaß!! des Problem kenn i bereits,
probier mal ALLE Türkontakte ordentlich zu säubern,manchmal gibts Probleme nach der Autowäsche bei arktischen Temperaturen wie sie zur Zeit herrschen

[Gast]

Hi Kollege Ital-Sprinter,
DU gehörst nun auch zu den "zufriedenen Sprinterfahrern".
Was denkst DU was ich für ein Theater mit den Steuergerät hatte.Das neue hielt bei meinen 313er gerade mal 3 Stunden,ist kein Witz.Ich bin von Deggendorf nach Landshut und wieder zurück gefahren.Während der Fahrt stellte ich fest,daß der Schalter für die Umluft nicht funktonierte,war mein Glück. Ich bin nochmals in die DC-Werkstatt nach Deggendorf um dort zu reklamieren.Dann das unfassbare.Ich wollte wieder aus Halle fahren,es blieb nur beim Versuch "start error".In diesen Moment hätte ich die Scheißkarre am liebsten angezunden.Das ganze passierte an einen Freitagabend.Die beiden Mechaniker von der DC-Vertretung waren fassungslos.Also blieb der Sprintermisthaufen wieder drei Tage in der Werkstatt stehen.Ich bekam für diese Zeit gratis einen Ersatzbus.
Es ist wirklich zum Kotzen ,was DC für einen Schrott herstellt.Ich mal gespannt wann das nächste Steuergerät an einen meiner Mistkarren verreckt. :nixsag:

Übrigens bin ich am Wochenende bei DIR zu Hause vorbei gefahren.War mit einen unserer NEOPLAN EUROLINER mit einer Gruppe bein Karneval in Venedig.
Gruss Max :nacht:

[Gast]

Servus Kollege Max!
hast recht :recht-geb: so langsam kann ich mich einreihen
aber wenns nit schlimmer kommt muß man ja noch zufrieden sein, liegengeblieben mit Mannschaft an Bord bin ich zum Glück noch nicht und hoffe daß das auch so bleibt, weil sonst war das mein 1. und zugleich auch LETZTER Sprinter!!
Weil liegenbleiben gibts bei F..T und anderen fast um die Hälfte BILLIGER(Muß ja schließlich auch auf meine Umsätze achten, GENAU WIE DC )

P.S. @ Max,und wie wars in Venedig? Bißchen voll um die Jahreszeit da unten nehm ich mal an, bei mir wars jedenfalls so, war vergangenen Donnerstag dort.....aber scheeeen wars trotzdem :Ja: man hört sich!

[Gelöschter User]

Hallo, komme gerade von der werkstatt.
der freundliche herr an der annahme sagt: motorsteuergerät und WSP tauschen, kostenpunkt: 1800,- +Mwst. :Wut:
voraussichtliche dauer: mitte nächste woche :pillepalle: .
was mir dazu einfällt?
:ploed:
na mal sehn ob der termin wenigstens hält.
so long Lg 6pack :Trink:

[Gast]

Servus 6pack,
sowas ähnliches hatte ich gedacht, das dass Steuergerät im Arsch ist.

"Das ist der Stand der Technik dieses Herstellers in dieser Fahrzeugklasse"

eben scheiss Sprinter

Gruss Max :nixsag:

[Sprintermechaniker]

Werkstatt hat nicht richtige Angaben gemacht.
Da ist nur das WSP Steuergerät defekt.
Sitzt hinter dem Kombiinstrument.

Ist nicht so ganz teuer.


MFG Woife

[dm]

Tja, ist denn jetzt der Sprinter soooo schlecht und/oder sind die Werkstätten (einige, manche, die meisten)so unfähig?

Oder soll der Kunde abgezockt werden?

Was nun? Brief an die Innung? An den DC Vorstand? Oder Anzeige wegen versuchten Betruges?

Also wenn ich das hier so höre: Nur mit Anwalt und KFZ-Sachverständigem zu DC?

Hoffentlich liest hier jemand von DC mit.

[Gast]

Hallo dm,
Der Sprinter vorallen der CDI ist wirklich ein Mist.Kannst DU mir erklären,warum nach 4 Jahren ein Steuergerät im Eimer ist ???.Nach 2 Jahren der komplette Kabelstrang ausgetauscht werden ,da irgendwo ein Kabel gebrochen war.Im ersten Jahr wurde das Zweimassenschwungrad mit samt Kupplung getauscht.Die List könnte ich noch weiter vorsetzen.Das ist der derzeitige Qualitätsstandart beim Sprinter.Nichts als Murks.Die Sprinterkunden werden bei DC gnadenlos abgezockt,auch wenns die bei DC nicht glauben wollen.Wichtig ist bei DC,daß die Rentite und der Gewinn stimmt,alles andere ist denen scheiß egal.Habe fertig.
Gruss Max

[6pack]

@sprintermechaniker
werkstattmeister erklärte mir dass WSP und motorsteuergerät gleichzeitig getauscht werden MÜSSEN, da beide harmonieren müssen und eine einheit darstellen.
wollen die mich ABZOCKEN????
Lg 6pack :Trink:

[Rennsprinter]

@sprintermechaniker
wollen die mich ABZOCKEN????
Lg 6pack :Trink:

Eindeutig : JA !!!

[mgm]

Hy!

Die sind beide aufeinander progamierbar und sind deshalb einzeln austauschbar!!

Grüße
mgm