312D, Motor "stottert" unter Last

[AllradWoMo]

Hallo @All,

mein Sprinterchen macht irgendwie Probleme, leider nicht so eindeutig. Ich würde deshalb gerne selber den Fehler beheben.

Nun zur Sache: Fahre ich auf der Autobahn im 5. Gang, eine Steigung kommt in Sichtweite, ich trete das Gas voll durch um die Geschwindigkeit zu halten........das Fahrzeug ruckelt/stottert, als wenn jemand die Spritzufuhr in Sekundenbruchteilen auf und zu macht.

Luftfilter (K&N) ist frisch gereinigt, Dieselfilter ist getauscht.......

Beim Tanken habe ich leichten Unterdruck im Tank, ich hab dann mal den Tankdeckel weggelassen, Problem besteht fort.....

Ich habe einiges aus "Zweifelhaften Quellen" getankt (Mauretanien, Marokko, Polen). Ich würde jetzt noch die Spritleitungen tauschen. Macht aber, glaube ich, nur wirklich Sinn, wenn ich auch den Tank, und alles was darin noch ist, reinige.

Macht das Sinn, ist bestimmt ne riesen Sauerei??

Vielleicht hat ja jemand schon mal ein ähnliches Phänomen gehabt und kann mir einen schlauen Tip geben.

Ach ja, wenn ich das Spielchen im 4. Gang, bei dann entsprechend höherer Drehzahl mache, ist alles in Butter.


Gruß aus Berlin


Kurt

[Sprinter_08/15]

Ich denke mal nicht, dass es an der Spritversorgung bis zum Motor hängt, denn sonst hättest du ständig das Problem. Ich denke eher das Problem liegt in Richtung Einspritzung / vielleicht auch Luftmengenmesser?

[lionsson]

Ach ja, wenn ich das Spielchen im 4. Gang, bei dann entsprechend höherer Drehzahl mache, ist alles in Butter.

Um festzustellen, ob Dein Problem nur im hohen Gang vorhanden ist, solltest Du das Ganze im 4.Gang mal bei gleicher Drehzahl nachspielen.
Lionsson

[AllradWoMo]

Ach ja, wenn ich das Spielchen im 4. Gang, bei dann entsprechend höherer Drehzahl mache, ist alles in Butter.

Um festzustellen, ob Dein Problem nur im hohen Gang vorhanden ist, solltest Du das Ganze im 4.Gang mal bei gleicher Drehzahl nachspielen.
Lionsson

Hab ich gemacht, ist alles einwandfrei.

Kurt

[Cowboy]

Howdie,
im Tank selber ist auch noch ein Filtersieb.
Bei mir war auch Dreck im Tank und das Sieb zu. Motor ist dann immer ins Notlaufprogramm gegangen und nur noch 100 gelaufen.
Das Ganze kam ziemlich schleichend bis man es gefunden hat, weil kein Fehler in der Steuerung auszulesen war. Ist aber auch immer aufgetreten wenn ich volles Programm auf der Autobahn unterwegs war
Bei Mercedes wurde der Tank gereinigt und irgend ein Geber ausgetauscht. Kosten: Etwas um die 350,- Euro.
Du kannst Deinen Tank ja mal leer machen und das Sieb durchchecken.
Is glaub ich kein Schaden, das mal zu machen. Dein Sprinter wird ja auch schon ein paar Kilometer auf dem Buckel haben.

So long,
Cowboy