Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Mal schauen ob Blue_Mouly recht hat ?!
BITTE ABER NUR ANTWORTEN von Fahrer, die tatsächlich mit dem neuen Sprinter fahren. ( Max, du gehörst leider nicht dazu )

Meine Antwort war ja klar.

Nummer 1 hat meine Stimme .

Viele Grüsse,

Arne

Hi Peter,
- stimmt.....werde nie zu NCV 3 Fahrerelite.....jetzt bekomm ich einen Lachkrampf gehören eher schon zu der 200 PS " Transenfraktion "
Gruss Max

Hi Peter,

Habe mit der Nr1 abgestimmt

Obwohl ich soviele probleme mit meinen gehabt habe die ganze zeit, würde ich ihm einfach nicht hergeben wollen.
Bin nach wie vor einfach begeisterter NCV3 fahrer und hoffe dass er mit Treu bleibt bis zu den datum, dass ich Ihm schweren herzes abgeben muss

1Tip möchte ich aber trotzdem geben wollen für die die sich einen anschaffen möchte:

BESTELLT EUCH BLOß EINE STANDHEIZUNG MIT!!!!!!!!!

Der wagen Kühlt so schnell aus, dass ist schon sehr markant wie schnell der NCV3 innendrin abkühlt
Man Friert sich innerhalb 5min. nach abschalten des motor sprichwörtlich: "DIE NÜSSE AB" (Nichts für ungut Arne )

Schöne Grüße,

Der_Dicke_Frierender_Belgier <--------------Ronny

Moin,
ich würde den neuen auch nicht mehr tauschen wollen.
Einfach mehr PKW-Feeling, besseres Cockpit, Fahrwerk, Bremsen und der schöne 6-Zylinder

Mein 312 lief problemlos und war toll !
Mein 316 lief problemlos und war spitze !
Mein 318 läuft problemlos und ist spitzenklasse !

Nie und nimmer würde ich tauschen, das Teil läuft sanft wie eine Katze !

moin Moin also ich habe ja nun zwei wochen lang den neuen jetzt .Und ich finde ihn sehr gut .Aber ich kann nicht"s Schlechtes sagen bis jetzt aber ich finde schon das der alte gut war ,die technik hat sich sehr verbessert ,Allso zuzeit würde ich nicht tauschen wollen er fährt sich sehr gut alles supper !MB hat sich schon mühe gegeben das kann man schon so sagen ein beispiel elektrische fensterheber serie funkfernbedinung usw hir nur ein parr beispiele ......................

ich kann leider nicht abstimmen da ich den nc-sowieso noch zuwenig kenne

mit dem alten 316 komm ich allerdings immer besser zurecht,....er kennt mich ....ich kenne ihn( billig iss' er zwar nicht,genau wie eine gute Ehefrau)

aber so wirklich im Stich gelassen hat er mich noch nicht nach all den Autobahn KM
<Und die Mitfahrer, die sichs leisten können, sind auch immer wieder begeistert


Bevor der NCV3 dann von der nächsten Generation abgelöst wird, hol ich ihn mir vielleicht weil bis dahin wird vom 316 nur noch ein häufchen Rost übrigsein(von dem ich bis jetzt allerdings noch sehr wenig merke)

Klar gebe ich den neunen nicht mehr her. Also auch bei 1 geklickt^^

@Sigi:
Wenn der NCV3 ähnlich lange gebaut wird wie der Vorgänger könntest Du recht haben, was das mit dem Häufchen Rost betrifft.

Hallo zusammen
Auch ich möchte meinen 318er nicht mehr gegen meinen Vorgänger tauschen
(obwohl der 316er echt toll war)
Gruss Volker

Max hat geschrieben:Hi Peter,
- stimmt.....werde nie zu NCV 3 Fahrerelite.....jetzt bekomm ich einen Lachkrampf gehören eher schon zu der 200 PS " Transenfraktion "
Gruss Max

200 PS für dich Wozu ??? Eine Transe mit 60 PS reicht doch für deine Fahrweise vollig aus

Rennsprinter hat geschrieben:

Max hat geschrieben:Hi Peter,
- stimmt.....werde nie zu NCV 3 Fahrerelite.....jetzt bekomm ich einen Lachkrampf gehören eher schon zu der 200 PS " Transenfraktion "
Gruss Max

200 PS für dich Wozu ??? Eine Transe mit 60 PS reicht doch für deine Fahrweise vollig aus

Heeey Peter
laß mir ja den Max in Ruhe, der hat mehr Km und Autos aufm Buckel als wir beide gemeinsam,

von ihm können wir alle noch viel lernen !!!

Hi Siggi,
- Du bist halt ein " Echter Kumpel "
Gruss Max,der etz gleich wieder nach Heilbronn den 313er jagt

Gute Fahrt Max!
und nochwas, der echte Kumpel bist schon du!
Du hast mir damals auf meiner ersten Berlintour sehr weitergeholfen, und das werd ich dir nie vergessen!!! da kannst du einen drauf lassen