Zentralverriegelung Sprinter 216 nachrüsten benötigte Teile

GIENGENER · #1

Hallo

möchte in meinem 216 CDI bj 00 die Funk Zentralverriegelung original Nachrüsten. Hab jetzt weder Funk noch Zentralverriegelung.

Wollte mal fragen ob mit jemand eine List geben kann, vielleicht sogar mit Teilenr. was man alles braucht. Werde die Teile dann bei ebay zusammenkaufen und den Rest bei Mercedes holen oder den Kabelsatz selber machen.

Oder wenn jemand Erfahrung hat, wie man die Mercedes Klappschlüssel auf eine Weaco oder sonst eine Zentralverriegelung anlernen kann wäre das noch besser.

MfG Bosch

Rennsprinter · #2

Dein Vorhaben ist nur extrem schwer und extrem teuer realiesierbar !
Auf deiner Stelle würde ich auf ein Nachrüstsystem ausweichen, einfacher, billiger und besser als Orginal. Orginal ist ja eigentlich gar keine Fern- sondern eine Nahbedienung

GIENGENER · #3

Hallo

dass es eine Nahbedienung ist hab ich scho gelesen, aber was mich an dem nachrüst Funksatz stört, ist das ich dann 1 Schlüssel und 1 Bedienteil hab also 2 Sachen am Schlüssel.

Bei ebay gibt es eine Funkzentralverreiglung mit Klappschlüssel, den man dann auf seinen zuschneiden lassen kann, aber ich weiß leider nicht wie das mit dem Transponder im normalen Schlüssel ist, den brauch ich ja auch im Klappschlüssel für die Wegfahrsperre.

Weiß jemadn wie das mit dem Transponder ist, ist es das kleine graue Kästen unten am Schlüssel, wie funktioniert es, kann man es einfahc rausziehen und zB in den Klappschlüssel legen oder ist da innen etwas verbunden.

Danke für eure Hilfe und ein schönes Wochenende

Rennsprinter · #4

GIENGENER hat geschrieben:Hallo

dass es eine Nahbedienung ist hab ich scho gelesen, aber was mich an dem nachrüst Funksatz stört, ist das ich dann 1 Schlüssel und 1 Bedienteil hab also 2 Sachen am Schlüssel.

Bei ebay gibt es eine Funkzentralverreiglung mit Klappschlüssel, den man dann auf seinen zuschneiden lassen kann, aber ich weiß leider nicht wie das mit dem Transponder im normalen Schlüssel ist, den brauch ich ja auch im Klappschlüssel für die Wegfahrsperre.

Weiß jemadn wie das mit dem Transponder ist, ist es das kleine graue Kästen unten am Schlüssel, wie funktioniert es, kann man es einfahc rausziehen und zB in den Klappschlüssel legen oder ist da innen etwas verbunden.

Danke für eure Hilfe und ein schönes Wochenende

Kennst du eigentlich die Beschrebung schon : http://www.sprinter-forum.de/alt/umbaut ... /index.php

#5

Hallo

Hatte das mal bei meinem 312 geplant

Aber die ganzen Teile,Türschlösser,Kontaktteile,Stecker un Steuerelektronik hat mich abgeschreckt

Einfach unrentabel , die orginalanlage nachzurüsten . Sorry

Mercedes_Frank · #6

Schau mal bei Ebay.
http://cgi.ebay.de/Funkfernbedienung-Kl ... dZViewItem

Das hier habe ich gefunden.

Falls die Wegfahrsperre Bestandteil einer bereits vorhandenen Funk- oder Infrarotfernbedienung ist, dann kann sie mit unserer Funkfernbedienung nicht gesteuert werden. Die meisten Wegfahrsperren werden jedoch über einen so genannten Transponder deaktiviert. Der Transponder sitzt im Originalschlüssel. In diesem Fall wird der Transponder einfach übernommen und in den Handsender eingeklebt.

GIENGENER · #7

Hallo

was heißt bei euch eigenlich teuer, in welchen Dimensionen bewegen wir uns den da.

2 klappschlüssl, 1 Zündschlosszylinder und 5 normale zylinder, und das Steuergerät hab ich schon, hab ich von einem Bekannten bekommen

Beim Sprinter handelt es sich dann um den Transponder wo man einfach rausnehmen kann und in den anderen Schlüssel legen.
Weiß jemand ob ein normaler Schlüsseldienst den Schlüssel vom Sprinter fräsen kann oder ob das nur Mercedes kann.

Mit dem Set müsste es ja auch funktionieren oder, find nur das Set gerade nicht, wo die Schiebetüransteuerung dabei ist.
http://cgi.ebay.de/ZENTRALVERRIEGELUNG- ... dZViewItem

#8

Hy.

Also vier Türschlößer,Kontaktplatten,Kontaktstifte,Steuergerät,Verkabelung

Genaue preise hab ich zwar nich im Moment könnt ich aber in erfahrung bringen.Zusätzlich die Verkabelung : jeweils vier Strippen zu jeder Tür,den ZV Schalter ins Amabrett , aua , jedemenge Maloche

Rennsprinter · #9

http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-Sprint ... dZViewItem

GIENGENER · #10

Hallo

habe jetzt am Wochenende etliche Seiten gelesen und mich jetzt wahrscheinlich für die Weaco ML 44 und ML 10 für die Schiebetür entschieden. Die Zentralverreigelung werd ich dann wahrscheinlich noch mit dem Klappschlüssel Funk aus dem obigen Link ausrüsten.

Was ich noch im Forum gefunden hab war der Link:

http://cgi.ebay.de/ZENTRALVERRIEGELUNG- ... dZViewItem

aber leider hat der Händler das Set nur noch ohne die Schiebetürausrüstung, was mir ja dann nichts bringt.

Nochmal zur Waeco ZV, wo würdet ihr die Steuereinheit einbauen und habt ihr Tipps oder Erfahrungsberichte für den Einbau. Den Einbauplan hier im Forum hab ich schon gesehen, hört sich gut an, wenn ich die Verkleidung mal unten hab wer dich mich entscheiden wie ich sie einbau.

Trotzdem besten dank

dm · #11

Die Steuereinheit hab ich unter dem Fahrersitz verbaut, das "Antennenkäbelchen" außen an den Sitzkasten geklebt. Reichweite über 10 Meter.

Die Blinkerquittung hab ich direkt an den kleinen Seitenblinkern vorn in den Kotflügeln angeklemmt. War damals die Stelle, an die ich am besten drankam ohne was zu verändern (damals noch Garantie -- man weiß ja nie).

GIENGENER · #12

Hallo

Steuerenheit unter den Sitz hört sich gut an, werd ich glaub auch so machen. Hast die Funkfernbedienung von Weaco oder so ein Klappschlüssel Set.

dm · #13

Nee, da ich ab und an den Schlüssel einzeln und wasserdicht brauche hab ich bewusst das Waeco - Zusatz - Teil.

--dm--

lisa-marie80 · #14

ich habe in der schiebetuer 2 stellmotoren von waeco gebraucht. einer allein war zu schwach.

strom in die schiebetuer wuerde ich nicht ueber kontaktplatten von drittanbietern machen, da die originalen bei benz nur 10 EUR kosten! und die loecher sind schon vorhanden. nur einklipsen, anschliessen, fertig!

eure lisa-marie

GIENGENER · #15

Hallo

was braucht man den alles zusätzlich für die Schiebetür im Gegensatz zu einer normalen Tür. Sind es nur die 2 Kontaktpaltten damit man Strom in der Tür hat.

Bei Waeco kosten die 2 Konaktpallten nämlich 25€, wenn es sie bei Mercedes original für 10€ gibt würd ich natürlich die nehmen.

Sind beim Sprinter original auch solche Motoren eingebaut oder ist das ein adneres System.

Welche Motoren hast du, die von Waeco oder andere? Was hast du für eine Bedienung.

Was haltet ihr von dem System in Verbindung mit dem originalen Kontaktplatten vom Sprinter.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=011