Nu isser bestellt !

[VWNer]

Es war eine schwere Geburt!!!Nach 12 Jahren sehr zufriedener T4
Fahrten umzusteigen ,ist schwer!!!!!! Aber die rote Plakette.Nachdem
ich nun Sprinter gefahren bin zur Probe ,mußte ich feststellen,daß sich
der Wagen bei niedrigen Touren doch arg geschüttelt hat und vibrierte!
Der Verbrauch war beim Testwagen höher als beim Crafter -beide ca.
130 Ps!Außerdem gefiel mir das souveräne Herausbeschleunigen des
für mich gewohnten Fünfzylinders!Der Sprinter hat sicherlich seine
Vorzüge-wie soll ich ohne Zuziehhilfe auskommen bei den Türen?-aber
letztendlich entschied das gewohnte VW Umfeld und die unverschämt
hohen Zinsen bei MB ! Kreditkosten doppelt so hoch!!!Unverb.
Liefertermin Juni 08,Wo habt ihr abgeholt?

Übrigens T5 und Caddy Maxi sowie Vito sind wegen anstehender Motoren-u.Modellpflege ausgeschieden!
pflege

[Kühltaxi]

Jeder hat seine Prioritäten. Mich stört das "Schütteln" nicht, dann schalte ich halt einen Gang runter. Aber dafür der Zahnriemen und die "Waschbrettfront".

[TK-2006]

Die Waschbrettfront finde ich sehr ansprechend! Wenn man z.B. ein rotes Fahrzeug hat, dann kann man den Kühlergrill in silber lackieren und auch so die Spiegel und Seitenschutzleisten aus Kunststoff.

Wenn der Wagen silber ist, halt genau anders rum.

Nunja, viel Spaß mit deinem!

mfg.TK

[Kühltaxi]

Bei der Waschbrettfront frage ich mich, ob da VW bei Ford oder Ford bei VW abgeguckt hat.

Oder ob Daimler von VW als "Preis" für das Mitbauen und zur Wahrung des Stückzahlabstandes dies und die Verwendung des Zahnriemens (von dem man beim LT2 ja schon teilweise abgekommen war) gar verlangt hat. Aber das ginge schon in Richtung Verschwörungstheorie.

[SprinterSven1]

Wieder einer, der wegen dem 5Zylinder zu VW gewechselt ist.

Mercedes sollte sich langsam mal fragen, ob sich die "Aufgeblasener-4Zyl." - Politik wirklich bewährt.

[hstman]

Also ich stehe auch zu meinem Crafter.
Fahre ihn nun schon einen Monat und ich liebe mein Fahrzeug.
Die Waschbrettfront ist einzigartig und sollte schon fast der Kaufgrund sein! Der 5 Zylinder-Motor ist klasse, der Anzug bei 136 PS wirklich genial. Mein Spritverbrauch von derzeit 11,5 Liter muss ich aber noch nen bissl bearbeiten.

[TK-2006]

Ist zwar T4 artig aber gar nicht alzu schlecht

http://www.vwbc.de/Stories/Tuning-Kit__ ... ter_gr.jpg

Und das soll wirklich ein Nachrüstsatz für die VW T4 werden. Infos hier:

http://www.vwbc.de/Stories/Tuning-Kit__ ... r_t4__.htm

[Hans]

Wieder einer, der wegen dem 5Zylinder zu VW gewechselt ist.

Mercedes sollte sich langsam mal fragen, ob sich die "Aufgeblasener-4Zyl." - Politik wirklich bewährt.

@ Sven

Dann wäre das doch mal wieder Deine Bestuhlung, gar nicht mal schlecht ausgestattet, schöne Optik und das ganze für gerade mal einen € !

http://cgi.ebay.de/VW-Crafter-35-Kombi- ... dZViewItem

[Rennsprinter]

Der scheint es aber noch ein Vorserienfahrzeug zu sein : EZ 03/2006 !

[TK-2006]

Wenn es wirklich ein Vorserienfahrzeug sein sollte ist das ja nicht so pralle. Es kann aber gut angehen, da der Verkäufer Zweitbesitzer ist und der Erstbesitzer war das Werk selbst. Also Werkswagen.
Was mich wundert sind die wenigen Kilometer. Kann das sein dass ein Wagen ca. 2 Jahre nur 6500km fährt?

Sowenig fahren wir nichtmal mit unserem

mfg.TK

[noworkteamsurfer]

naja, finde den Crafter von vorne heinfach nur Pottenhässlich - vor allem die Scheinwerfer sind einfach nur bäh !!!!

und mit dem 4Zyl. bin ich eigentlich ganz zufrieden - zumindest den eindruck den ich beim Probefahren gewonnen hab!!!!

[SprinterSven1]

Also wenn er weiter so niedrig vom Preis her bleibt biet ich ganz am Schluß mal was.

Von der Austattung her ist der wirklich schön.

So wies momentan ausschaut behalt ich meinen Klapperhaufen noch ein bisschen und spare für den Busschein, der wird nämlich dank EU auch von Jahr zu Jahr teuerer und umständlicher zu erwerben.

[Hans]

Also wenn er weiter so niedrig vom Preis her bleibt biet ich ganz am Schluß mal was.

Von der Austattung her ist der wirklich schön.

So wies momentan ausschaut behalt ich meinen Klapperhaufen noch ein bisschen und spare für den Busschein, der wird nämlich dank EU auch von Jahr zu Jahr teuerer und umständlicher zu erwerben.

@ Sven

Wenn Du ihn kaufst, denke an meine unermessliche Vermittlungsprovision, in Anbetracht der miesen Auftragslage tut es zur Not auch ein Krug Weisbier !

[SprinterSven1]

Hans, so schlimm ist´s ja dann doch nicht. Wenn ich den Crafter für 10 Euro ersteigere kriegst Du einen ganzen Kasten.

[TK-2006]

Naja, der wird mind. 20t haben wollen. Und da er einen Mindestpreis gesetzt hat, weiß man leider nicht ob er den Wagen daunter verkaufen wird.

Theoretisch könnte ich jetzt sogar 10t bieten und würde den Zuschlag eh nicht bekommen, da es wahrscheinlich unter Mindestgebot liegt

mfg.TK
PS: Und würde vorher fragen obs nen Vorserienmodell ist. Auch nach der Fahrgestellnummer fragen und schauen, ob der in der Schlüsselnummer genullt ist!