316 Achsübersetzung bei Wandlerautomatik

vino58 · #1

Hallo zusammen, bin als Schreiber neu hier. Als Leser profitiere ich allerdings schon seit einiger Zeit von Eurem Wissen und Euren Ratschlägen.
Dafür schoneinmal vielen Dank.
Momentan interessiere ich mich für einen Sprinter 316 Bj.2004 (kein Sprintshift) kurz und flach. Der Verkäufer kann mir nicht sagen welche Achsübersetzung das Fahrzeug hat und an der Fahrersitzkonsole gibt es keinen Aufkleber dazu. Jetzt sagt der Verkäufer: Automatik gab es immer nur immer nur mit der kurzen Übersetzung, und die ließe sich nicht umbauen.

kann mir hier vielleicht jemand helfen ?? Danke Rainer

Fachmann · #2

An der Achse ist auch ein Typenschild dran, von hinten gut zu erkennen.
Da steht die Übersetzung auch drauf.

saildownunder · #3

hab auch die automatik mit x16 er motor. meines wissens gab es wirklich nur die kurze achsübersetzung. wenn ich es richtig in errinnerung hab müsste das die 4,1 sein.
weiß aber nicht, ob dafür das getriebe länger überstetzt ist. meiner dreht bei 160km/h 4000u/min.
wie sieht das bei den schaltgetrieben aus?

schenze · #4

..... also mein 216er/ Bj.2004 lief max. 165 km/h (Abregelung) bei 3800 min mit Schaltgetriebe.
Standart-Übersetzung mittlerer Radstand.

Moselaner · #5

Hallo und herzlich willkommen im Forum.

Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zutrinken.

Das ist auch mein Lebensmotto!!

Mit der i= 3,727 (längste Achse) fährt der 316 CDI im größten Gang 60 km/h mit 1384 U/min und 80 Km/h mit 1845 U/min.

Mit der i= 4,111 im größten Gang 60 km/h mit 1527 U/min und 80 Km/h mit 2036 U/min.

Mit der i= 4,375 (kürzeste Achse) im größten Gang 60 km/h mit 1625 U/min und 80 Km/h mit 2166 U/min.

Die kürzeste ist selten verbaut. Einfach mal im 5. Gang mit 80 km/h fahren und die Drehzahl beobachten. 1845 U/min entsp. der langen und 2036 U/min der mittleren Achse.

saildownunder · #6

also dann ist es die mittlere mit i=4,111. meiner dreht bei 80 so 2000u/min.
steht auch auf meiner sitzkonsole.

Moselaner · #7

saildownunder hat geschrieben:also dann ist es die mittlere mit i=4,111. meiner dreht bei 80 so 2000u/min.
steht auch auf meiner sitzkonsole.

Die Werte beziehen sich auf den 316 CDI mit 225/70R15 Reifen.

Bei dem 212 D waren 195/70R15C Reifen verbaut. Ensprechend waren hier auch die Hinterachsübersetzungen anders. Ich weiß nicht welche Reifen beim 216 CDI verbaut sind.

Leider habe ich nur eine Kopie von der Seite vom 316 CDI aus den Technischen Informationen vorliegen und kann deshalb diese Auskunft für den 216 CDI nicht entnehmen.