Hallo.
Ein zwischenzeitlich hinzugezogener albanischer "Mechaniker" meinte, daß die Leuchten reagieren läge an den albanischen Straßen.
Nun ja, daß ESP/ASR ansprechen und die Motorleistung reduzieren, hatte ich auf deutschen Bergstrecken auch schon, allerdings nicht mit beiden Kontrolleuchten aktiv ...

Hallo.

Heute kein Fehler, mal schaun ob das so weitergeht. Werkstatt in Korca war nicht erfolgreich, kein Diagnosegerät und keine gemeinsame Sprache. Ich denke, wir schaffen es bis Tirana.

Womöglich reagieren die Sensoren auf Pfützen, gab s gestern, heute nicht.

Also im Augenblick entspannt ...

Guten Morgen und danke für die Vorschläge. Wir haben immerhin fast gut geschlafen.

An Radsensor hatte ich auch schon gedacht, man weiß nie, ob man auf Feldwegen nicht mal an einem hängen geblieben ist. Wir fahren nachher nach Korca rein, da gibt es auch sonntags eine Werkstatt die offen hat ...

Hallo Forum.

Wir sind in Albanien in Korca mit Sprinter 316 MOPF, Schalter, DiffSperre Iglhaut mit Drucksteuerung, Regelmässige Wartungen, nächste in 39tkm

Wir hatten vor 30km kurzfristig Warnleuchte Dreieck mit !. Das ging nach Neustart wieder weg. Jetzt nach 30km weiter und 500 Meter vor dem ...

Kurzer Nachtrag bevor ich in Urlaub fahre.

Laut Meister von Iglhaut schalten deren Sperren immer automatisch ab, aber in der Regel erst bei 30 km/h. Keine Ahnung, ob es IglhautSperren gibt, bei denen das anders ist.

Ein wenig nachdenklich bin ich inzwischen schon bezüglich der Funktionsweise der ...

Kurze Ergänzung / Korrektur zu #1.

Hab wegen Einlegen der Sperre bei rollendem Auto nochmal nachgefragt. Da gab es ein Mißverständnis.

Natürlich muß das Auto rollen, damit die Sperre eingreifen kann. Die bei mir vermutete Ursache war womöglich, daß die Sperre bei durchdrehendem Rad eingelegt ...

........Hast du eine Beschreibung der Sperre bekommen? Bedienungsanleitung?

Ich habe eine 100% Sperre im Audi quattro. Die brauchte ich noch nicht. Aber einmal im Quartal schalte ich die Sperre, damit die beweglich bleibt. .............

Hallo Claus,

es gab eine Einführung nachdem die Sperre ...

Wenn du dich nicht an ein "hässliches Geräusch" beim einschalten erinnern kannst oder beim ausschalten, dann ist die Gefahr, das der Schaden wieder passiert, groß. Die Werkstatt sollte doch eine Fehlfunktion durch die Membran beurteilen können.


Nö, häßliches Geräusch war nicht, zumindest ist ...

maecgeiver hat geschrieben: 20 Apr 2025 13:40Membran sieht nach 2 Jahren nicht gut aus? Dann kannst du in Zukunft die Membran jährlich wechseln? Oder die Sperre nie wieder benutzen?

Was "nicht gut" konkret bedeutet, weiß ich natürlich nicht. Gesehen habe ich die Membran nicht.

................Weiß ich nicht - wenn mitten in einer mit Last (bergauf?) gefahrenen Kurve die Elektronik beschließt, zu entsperren, würde ich nicht wetten, dass die Mechanik das überlebt. ...........
Leuchtet irgendwie ein.

........... Aber zu einem solchen Thema müsste sich Iglhaut eigentlich ...

Hallo Ralf.
Welchen Durchmesser haben die Bolzen?
Sind die Bolzen schwimmend in der Betätigungsplatte mit Federn eingebaut?
Meine Theorie ist das die Sperre nicht ganz ausgerückt ist und bei der nächsten Kurve auf griffigen Grund die Kanten abgeschert sind. Oder beim einlegen auf der Wiese ist ...

Müssten dann nicht auch alle Bolzen angeschert sein? Es sind aber nur 5 von 8, als würde die Einrückplatte schief auf die Bolzen wirken....
Wenn du Hitzespuren an den Bolzen hast spricht das in Verbindung mit dem Schadensbild ja eher dafür, dass die Bolzen nicht richtig ausgerückt sind bei ...

Das würde ich nicht mögen - denn nach Murphies Law wird die Grenze von 17,99 zu 18,00 immer genau im Kurvenscheitel überschritten. Genau da würde ich niemals auf die Idee kommen, den Schalter auch nur anzufassen.

Ich denke, dass solch ein Schaden eigentlich nur passiert, wenn die Sperre halb ...

................. - aber ich schalte meine ARB-Sperre auch schon mal bei 40 km/h im (Tief-)Sand, wenn es in Kürze richtig dicke kommt. .........

Denke eigentlich auch, das müßte gehen, egal von welchem Hersteller die Sperre ist. 40 km/h würde bei mir aber nicht gehen, die Sperre geht bei 18 km/h ...

Hallo Forum,
ich hatte vor drei Wochen das Problem, daß mein Differential an der Hinterachse Geräusche unter Last gemacht hat. Der Vollständigkeit halber verlinke ich den Beitrag.
https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?p=344124#p344124

Sprinter 316, EZ 2015, Schalter, 4x2 mit nachgerüsteter ...