Auch noch meinen Senf dazugebe:
Bei meinem 319er Automatik rutscht nix durch, schaltet super. Bei Bergabfahrten mittels Tempomat, schaltet er sogar runter, um die Geschwindigkeit zu halten.
Kürzlich mit Hänger unterwegs gewesen (2,5 to voll beladen), also ca knapp 6 tonnen insgesamt. Abgesehen ...
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- 17 Mär 2010 07:17
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Jetzt nur noch automatik????
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- 08 Mär 2010 08:00
- Forum: Alles andere...
- Thema: Neues Navi muß her
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Ich würde auch TT empfehlen. Wenn ich denke, was das alles kann im Vergleich zum "großen" Navi in meinem A4, fantastisch. Gute Zielführung, wird nach Wochentag und Wochenende unterschieden (Stauzeiten), Tempolimitanzeige für die meisten Straßen, stationäre Radarkästen und bei meinem Go 930 ist auch ...
- 06 Mär 2010 15:56
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Wandlerschäden
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Ich weiß ja nicht, wie ihr mit euren Fahrzeugen umgeht. Ich hatte vor dem den 316er 5 Zylinder. Ich fahre mit meinen Fahrzeugen Schmierstoffe aus (innenmontierter Hebebühne). Mein Hauptgebiet ist das Allgäu und der Bodenseeraum. Also schon hügelig. Im vorigen hatte ich auch die 5 Gang Automatik. Bei ...
- 06 Mär 2010 06:13
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Wandlerschäden
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- 05 Mär 2010 08:18
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
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Äh sorry, aber was hat Bremsflüssigkeit mit der Kupplung zu tun. Ich denke mal, die haben dir ein zu dickes Getriebeöl eingefüllt. War es denn vor dem Wechsel besser zum Schalten? Und wenn ja, ist das dein erster Getriebeölwechsel?
Sag mir vielleicht auch noch, was für ein Öl sie eingefüllt haben ...
Sag mir vielleicht auch noch, was für ein Öl sie eingefüllt haben ...
- 05 Mär 2010 06:14
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- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
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- 04 Mär 2010 06:28
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
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Thomas, das ist doch normaler Spritverbrauch. Wenn Du von Nürnberg nach München mit 130-150 unterwegs bist, 3,3 to Gewicht hast und dann einen Verbrauch von 15,6 L.
Sehe ich jetzt nicht als extrem an.
Ich vergleiche das gern mit meinem alten 316er (5 Zyl.). Der brauchte leer mit ca 2.2 to bei dem ...
Sehe ich jetzt nicht als extrem an.
Ich vergleiche das gern mit meinem alten 316er (5 Zyl.). Der brauchte leer mit ca 2.2 to bei dem ...