Die AGR Problematik umgehst du damit natürlich. Halte aber die Injektoren im Auge. Schreinz z.B. hat dann noch das alte Modell und nicht die letzte Generation vom V6...bei ihm war der im Originalzustand noch zuverlässig.

Warum schaffen es die Leute nicht ihre Kisten ordentlich aufzuräumen ?
Wenn ich schon geschmacklose Bettwäsche vollmüffel, dann kann ich sie doch wenigstens fürs Foto ordentlich zusammenlegen. :roll: ...Igitt,richtig Assi !


Das ist doch heute anscheinend auch normal...blos kein Aufwand ...

Beim Sprinter gilt 2 Jahre oder 60.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt, der Fahrstil verkürzt den Intervall nicht.


Mir hat der Freundliche mal erklärt, dass das Intervall auch von der Bestellung abhängt. Die günstigen 0815 Kisten die man in Handwerkersonderangeboten findet haben z.B. gerne ...

Meine Erfahrung mit dem gleichen Motor aus dem gleichen Baujahr ist gruselig. Grundsätzlich war der Motor mal sehr langlebig, bis man ihn in der letzten Generation in die engeren Abgasvorschriften gezwängt hat. Früher oder später wirst du Probleme mit dem AGR bekommen (Rucken). Hier hilft nur ...

Hmm, wenn die Außenkanten bei euch so leiden, probiert doch mal etwas mehr Luftdruck. Ich fahre voll beladen vorne mit 4,6 und hinten mit 4,8bar bei den 235er Standardreifen und das passt super und ich hatte noch nie Probleme mit ungleichmäßigem Ablauf.

Ich möchte mal die kühne Behauptung in den Raum werfen, dass die Autohersteller (zumindest früher, vielleicht auch noch heute) sich gerne mal Gedanken zu den Reifen gemacht haben. Preislich tut sich da innerhalb einer Klasse nicht wirklich viel, von daher ist das sag ich mal vernachlässigbar. Vor 15 ...

Ich habe meine Rechnung noch nicht, habe gestern freundlich erinnert... :lol:


Och das können die wohl Alle ab und zu. Ich habe auch schonmal eine Mahnung samt Zahlungsaufforderung erhalten. Habe dann angerufen und freundlich gefragt ob sie nicht erstmal die Rechnung schicken wollen? War der ...

Frau sagt: Hier kannst Du nicht wenden.
Ich: Doch.
Frau hat Recht.
Haussegen hängt schief.
So'n Mist


Völlig wertungsfrei mal generell bei solchen Fällen: Ich hoffe ihr beseitigt die Verwüstung auch wieder halbwegs. Also zumindest die rausgewühlte Erde wieder in die Fahrspuren kippen, damit das ...

@joethesprinter: Ja, ich bin da ganz bei dir. Letztendlich ist dieser "Generalverdacht" von Privatpersonen doch nur da um mehr Kohle aus der Maut schlagen zu können. Und wenn die Maut dann wenigstens noch in das Straßennetz investiert werden würde...aber die versickert ja schon seit Jahren auch ...

Wurde doch schon geschrieben:

hljube hat geschrieben: 10 Dez 2025 14:01 ... ab 160tkm bei jedem Service Aschegehalt auslesen.

Wird automatisch bei jeder Inspektion gemacht sobald du (ich meine) 150tkm überschritten hast. Nur beim ganz aktuellen Modell und Motor weiss ich nicht ob die 150 oder 160tkm noch stimmen.

Ein TATSÄCHLICHER gewerbsmäßiger Gütertransporteur 🙃 darf TATSÄCHLICH — regulär — MAUTFREI mit 3,5t tzGm = zGg Güter transportieren (am besten dann noch überladen... und noch immer MAUTFREI).
Ebenso darf auch der Handwerker MAUTFREI mit <7,5t TATSÄCHLICH gewerblich Güter befördern.


Vorsicht ...

Was bei mobile.de als Neu/Vorführ Sprinter im Angebot steht ist schon bemerkenswert.


Allerdings. Für einen 319er 4x4 Kasten Jahreswagen mit mittelmäßiger Ausstattung werden auch gerne mal 90.000€ und mehr aufgerufen. Und nix Iglhaut, der aktuelle Werksallrad. Da ist man ja schon in der Iveco ...

Nichts desto trotz gibt/gab es für den 906 einen gedruckten Service Leitfaden der bei MB Truck niederlassungen als Broschüre auslag, darin stand meine ich ab 160tkm bei jedem Service Aschegehalt auslesen.


Ich glaube das war ab 150tkm, aber das tut nicht wirklich was zur Sache. Und das ist ...

Ich glaube es geht Eisbär noch um was Anderes. Draussen auf der Straße wo die Karren rollen und Kilometer machen müssen, wird sowas zum Problem. Damit meine ich langsamere Ladung, weil gerade z.B. die Temperatur zu hoch oder zu niedrig ist oder vielleicht auch weil sich Jemand der mit an deiner ...

Ja die Arbeit dahinter ist mir auch bekannt. Ich habe vor langer Zeit auch mal in einem DVD-Forum als Mod ausgeholfen bzw. auch in einigen Livechats für Ruhe gesorgt. Wie so oft wird die Arbeit unterschätzt und die Mods dürfen sich oft noch Geknötter anhören, wenn sie mal eingreifen müssen. Gedankt ...