Sprinterqualität ??? Hersteller Deutschland u. Argentinien

[Puschkin 11a]

Hallo Sprinterfreunde,
bin seit heute neu im Forum! Habe eine kleine Firma mit einigen Transportern. Nachdem ich von den Sprintern der Bj. 2000 u. 2001 enttäuscht wurde, bin ich auf VW LT 35, bis zum heutigen Tage mit voller Zufriedenheit, umgestiegen. Jetzt stand die Entscheidung Crafter od. MBSprinter für die Neuanschaffung. Jetzt habe ich ein günstiges Angebot für einen 209CDI (Jahreswagen) , Produktion in Argentinien, wahrgenommen.
Sind MB-Schrauber im Forum, die mir Konkretes über diese im Ausland gefertigten Fzg , hinsichlich Positives od. Negatives, sagen könnten.
Für einige Meinungen, aber bitte keine Spekulationen, wäre ich dankbar.

Grüße an alle .....

[Alexscorps]

Interessant!

Ich wusste nicht, dass der NCV 3 schon in Argentinien gebaut wird. Habe allerdings eine Info aus 2007, dass der Vorgänger dort noch gebaut würde?! Im Detail, die Lizenz der Fa. Oberaigner, den Serienallrad dort einzubauen.

Wäre also auch an Infos interessiert, denn ich dachte dort könnte man noch den "Alten" inkl. Original 4x4 beziehen

Dies war bis eben noch mein Ausweg aus meinem "Worst-Case-Szenario" à la "Auto kaputt aber Kabine heil geblieben und dann eben einen "neuen Alten" aus Südamerika holen...

[Fachmann]

Das klingt auf jeden Fall interessant. Kannst du mir mal die Fahrgestellnummer zuschicken??? Möchte nur wissen was das Fahrzeug so alles hat an Ausstattung.

[Kühltaxi]

Habe selbst einen T1N-Sprinter aus Argentinien. Die Qualität ist sogar leicht besser, der Rostschutz eher schon zu gut (extrem viel Wachs), nur die verbauten Batterien sind der letzte Schrott.

[Alexscorps]

Aha, gibt's also doch den den T1N, war auch ein Denkfehler meinerseits.

Wäre auch an mehr Details interessiert (Technik, Ausstattung, Preise usw.) denn manchmal ist das Bewährte vielleicht besser als das Neue

[didisan]

Aha, gibt's also doch den den T1N, war auch ein Denkfehler meinerseits.

Wäre auch an mehr Details interessiert (Technik, Ausstattung, Preise usw.) denn manchmal ist das Bewährte vielleicht besser als das Neue

Guckst Du hier:

http://www2.mercedes-benz.com.ar/sprinter.aspx

Gruß
Didi

[LAKIHO]

mit Euro 3 wird es aber unmöglich diese Fzg. in EU zuzulassen......

[Arne]

mit Euro 3 wird es aber unmöglich diese Fzg. in EU zuzulassen......

Als Neufahrzeug ja, aber als Gebrauchtfahrzeug ist es problemlos.

Viele Grüsse,

Arne

[Puschkin 11a]

Hallo,
es handelt sich hierbei um Fahrzeuge der neuesten Sprinterausführung, also Euro 4 , demzufolge grüne Plakette usw.

grüße

[Alexscorps]

Präzise Infos, vielen Dank nochmal.

Scheint aber (leider) "nur" 4 Zylinder CDI zu geben.

Bei der zunehmenden Globalisierung trotzdem ggf. ganz interessant, welche (guten) deutschen Fahrzeuge anderswo weitergebaut werden. Zuletzt ist ja erst der Golf I in RSA (dort gibts/gab's auch den T3 Bully) eingestellt worden. In BRA gab's sogar bis vor kurzem noch den T1 Bully.

Solche Fahrzeuge werden zwar technisch angepasst, aber die Grundeigenschaften bleiben überwiegend erhalten, und die Motorentechnik wird sogar "umweltfreundlicher".

In meinem Fall ist halt die Überlegung, die eigentlich unverwüstbare Wohnmobilkabine umsetzen zu können, falls das Basisfahrzeug irreparabel zerstört wird/ist und die Kabine eben nicht. Und da das Chassis aus Argentinien baugleich mit dem deutschen T1N ist, würde das durchaus gehen.

[LAKIHO]

@ Puschkin

laut Homepage leider nur Euro 3......

[Puschkin 11a]

Laut Fahrzeugdaten Plakette grün !!!!!!

[Kühltaxi]

Aha, gibt's also doch den den T1N, war auch ein Denkfehler meinerseits.

Meiner ist allerdings offiziell nach Deutschland gekommen zu der Zeit als auch hier noch T1N produziert wurden mit EU-zulassungstauglicher Ausrüstung.
Wie man die jetztigen Argentinien-T1N nach Deutschland und zugelassen bekommt weiß ich leider auch nicht. Offiziell über Mercedes jedenfalls nicht.

[Santacruzer]

Hallo zusammen. Bin im Moment in Costa Rica. Hier fahren auch Sprinter aus Argentinien. Werden zur Personenbeförderung eingesetzt. Kombis mit Dachklima Anlage, dunklen Scheiben und guter austattung. Habe mit einem Fahrer gesprochen, der hat den Sprinter in Höchsten Tönen gelobt es war ein T1N von 2007 mit 200t. KM. Nach seiner Aussage werden in Argentinien keine Sprinter mehr gebaut. Ob nur zur Zeit, oder ob die Produktion ganz eingestellt wurde konnte er nicht sagen. Aber falls der von ihm genannte Preis für den Neuwagen stimmt, da wird man neidich.
26t.us $
Gruss aus der Sonne, 33' und kaltes Bier um 5'

[SprinterSven1]

Für den Preis würde ich sofort einen bestellen.