Auch hier finde ich nichts weiter da sich jede Aussage im Internet mit der der Werkstatt nicht passt.
Hier zum Problem:
Als wir heute das Auto holen wollten kam mir der Werkstattchef mit einem langem Gesicht entgegen.
Das SSG macht jetzt Probleme.
Seiner Meinung nach ist das Ritzel des 4. Ganges im A..... .
Da cih aber wirklich keinen Eintrag zum defekten SSG gefunden habe, dachte ich mir das ich erst mal hier nach Rat frage.
Beim Fahren tritt folgendes Problem auf:
Nach dem man das Fahrzeug startet stellt man den Ganghebel ja auf "A".
Nach dem Losfahren merkt man auch die Schaltvorgänge 1 - 2 - 3 und dann kurz in den Leerlauf, man hört den Motor deutlich lauter, und dann steht statt "A" nur noch die 4 da.
Ein manuelles Schalten ist auch nicht mehr möglich.
Das Fahrzeug fährt zwar weiterhin aber nur in der 4.
Kann den Gang auch dann voll ausfahren.
Um in die 5 oder 6 zu kommen muss man einfach nur kurz, während der fahrt, auf "N" stellen und dann wieder auf "A". Ist dann automatisch in der 6. Runterschalten geht dann wieder, also 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1. - Ampel
Der Rückwärtsgang wird dann nicht mehr angenommen.
Man muss das Fahrzeug neu starten. Dann geht es zwar wieder 1 - 2 - 3 - 4 aber auch nicht weiter hoch.
Der Rückwärtsgang kann aber dann wieder eingelegt werden.
"A" nimmt er erst wieder an wenn ich das KFZ 10 min stehen lassen.
Und dann das gleiche Spiel von vorn.
Habe ehrlich gesagt jetzt nicht noch Lust ein neues Getriebe zu investieren. Kostet ja mit Einbau auch wieder 2.000 €
Was soll ich machen. Gibt es eine Möglichkeit es genau zu überprüfen???
Soll ich das Getriebe aufmachen lassen um nur das 4 Ritzel zu wechseln???
Warum ist das überhaupt passiert?
Das Fahrzeug wurde ohne Probleme auf unserem Hof abgestellt.
Erst als wir, wie in dem anderem Thema beschrieben, die Bremsen gemacht haben finge diese probleme an.
Warum finde ich niemanden im WWW dem das auch so geht.
PS: Es ist nicht das Abschalten wenn der Turbo abschalten tut.
Das kenne ich. Da wird einfach neu gestartet und weiter gehts.
Würde mich über jede Antwort freuen.
LG der Christain
Bei meinem war das Hintere Hauptwellenlager ausgelaufen 