Neuen Sprinter günstiger als beim MB-Händler?

[Rollidriver]

Ich habe noch ´ne 89-jährige Oma mit AG (außergewühnlicher Gehbehinderung) = Behindertenausweis, 5 Jahre gültiger Parkkarte und als Bonbon: vollständiger Steuerbefreiung (hatte ich damals mit meinem SYNCRO-Bulli gemacht, muß aber auf die Oma zugelassen sein) Wenn jemand privat einen neuen Sprinter kaufen will, kann er das mit meiner Oma probieren.

Zu meinen Rabat gebe ich Dir gerne auch noch kostenlos meine Behinderung dazu

[mimai]

über 30%.....
Allerdings MIT Schwerbehinderten Rabatt der Ausweis wird auch kontrolliert.....

Das ist ja interessant. Unser Angestellter, der das Auto fahren soll ist kleinwüchsig und damit zu 90% Schwerbehindert. Da werd ich nochmal nachfragen.

Aber warum die kurze Achse?

Äh ... - keine Ahnung. Hatte keine kurze Achse angesagt. Da trifft wohl die Vermutung:

Weil wohl mal wieder ein Verkäufer (Vertriebsdirektor) "im Nadelstreifenanzug" o. A. nicht in der Lage ist die Achsübersetzungen bedarfsgerecht zu empfehlen !

Gut, dass ich gefragt hab. Nachmal danke fürs Feedback!
Ich melde mich mit Info, ob der Rabatt sich bei einem Schwerbehinderten Angestellten auch auswirkt.

Gruß
Michael

[mimai]

Jetzt hab ich grade nochmal nachgeschaut. Ich hab im März 2009 einen Sprinter in der gleichen Konfiguration gekauft, da ist die gleiche Achse - I= 4,182 - drin. Und der geht knapp 160. Was ist denn die normale Übersetzung?

Gruß
Michael

[Fluse]

Jetzt hab ich grade nochmal nachgeschaut. Ich hab im März 2009 einen Sprinter in der gleichen Konfiguration gekauft, da ist die gleiche Achse - I= 4,182 - drin. Und der geht knapp 160. Was ist denn die normale Übersetzung?

Gruß
Michael

Hallo,

hier geht es nicht um die V-MAX sondern um niedrige Drehzahlen und weniger Verbrauch.
Oft ist es so das die Verkäufer GEDANKENLOS Autos verkaufen und gar nicht wissen was Sie den Kunden antun. Es gibt natürlich auch Kunden die eine Kurze Achse benötigen, aber oft wird halt falsch beraten.
Deshalb hier in der Forum Suche Stichwort eingeben und nachlesen.
Außerdem sollte es einen Zuschuss für einen Schwerbehinderten- Arbeitsplatze geben.
Bei uns ist der Landschaftsverband zuständig. Einfach versuchen.

[Rollidriver]

Außerdem sollte es einen Zuschuss für einen Schwerbehinderten- Arbeitsplatze geben.
Bei uns ist der Landschaftsverband zuständig. Einfach versuchen.

Hallo,
Zuständig für den Zuschuss für einen Behindertenarbeitsplatz müsste eigentlich das Integrationsamt sein.

[Hans]

Jetzt hab ich grade nochmal nachgeschaut. Ich hab im März 2009 einen Sprinter in der gleichen Konfiguration gekauft, da ist die gleiche Achse - I= 4,182 - drin. Und der geht knapp 160. Was ist denn die normale Übersetzung?

Normale Serien-Achse wäre i = 3,923, Rest hat Fluse schon erklärt !

[mimi]

Stimmt nicht, die normale Achsübersetzung beim 213 ist 4,18 wie auch Angeboten !

[SprinterSven1]

Warum ist denn eine derartig kurze Übersetzung normal? Der muß Dir ja auf der Autobahn die Ohren abschreien.

[Hans]

Stimmt nicht, die normale Achsübersetzung beim 213 ist 4,18 wie auch Angeboten !

Wenn dem tatsächlich so ist (bei meinem war Serie 3,923), kann ich mich Sven nur anschließen, unbedingt Ohrschützer auf der Autobahn aufziehen und unbedingt den 100 Liter Tank ordern !

Wenn Daimler schon im Angebot diesen Fehler macht, müßte ein guter Verkäufer diesen Umstand beim Kunden auf jeden Fall ansprechen !

Ich selbst habe meine Achse indirekt gerade erst noch weiter verlängert durch den Wechsel auf größere Räder !

[uli 45]

Kommt auch auf die Anhängelast an. Wollte bei meinem der 3,5 t ziehen darf die lange Achse haben. Der Freundliche sagte das das nicht Möglich sei mit der Anhängelast.

[SprinterSven1]

Was eigentlich auch Quatsch ist, runterschalten kann man ja immer noch. So eine kurze Achse macht eigentlich nur Sinn bei fast ausschließlichem Hängerbetrieb in bergiger Topographie.

[Arne]

Wenn Daimler schon im Angebot diesen Fehler macht, müßte ein guter Verkäufer diesen Umstand beim Kunden auf jeden Fall ansprechen !

Ich selbst habe meine Achse indirekt gerade erst noch weiter verlängert durch den Wechsel auf größere Räder !

Und genau das war für mich der Hauptgrund auf das Automatikgetriebe zu verzichten, da dort der letzte Gang kürzer übersetzt ist, als beim Schaltgetriebe.

Daher beim Automaten die Achse etwas länger nehmen.

Viele Grüsse,

Arne, dessen Sprinter immer noch zu kurz übersetzt ist.

[Hans]

Stimmt, dennoch ich bin jetzt durch die größeren Räder mit der Serienachse mehr als zufrieden, der V6 mit seinem Drehmoment würde aber auch ungechipt mit der längeren Achse mit 3,5 t noch locker auch an Steigungen abziehen, beim 4 Zylinder würde ich persönlich aber nicht unbedingt über die mittlere Achse hinausgehen !

[Rennsprinter]

Kinder, ihr habt vergessen, dass die neuen Sprinter das "Ecogear"- Getriebe verbaut haben, und es ist viel länger übersetzt, deswegen, haben die kleinen Motoren Standartmässig längere Achsübersetzung !

[Thomas]

Wenn man 3,5t ziehen will, den Sprinter ohne AHK aber mit langer Achse bestellen und die AHK hinterher selbst anbauen!