Sprinter 903 Ganghebel geht extrem schwer

[Knobiator]

Hai!

Bei meinem 2001-er Sprinter, 450.000 km, geht plötzlich der Ganghebel kaum noch zu bewegen. Mit sehr viel Gewalt geht es - aber das kann ja nicht lange gut gehen. Blieb schon im Stadtverkehr stehen, weil der nächste Gang nicht reinzubekommen war.

Muß man den irgendwo schmieren???

[Axel]

wann hast du denn letztes mal getriebeöl gewechselt?

[benjamin]

Jg 2001, das ist der CDI mit dem kurzen Schalthebel und der Schaltbetätigung mit Seilzügen, oder?

Ich würde
- Seilführung prüfen
- trennt die Kupplung noch vollständig?

Ich hatte bei stark verschlissenen Kupplungsbelägen oder schlecht entlüfteter Kupplung auch schon Probleme mit der Schaltbetätigung.

Bei dir könnte es aber effektiv an der Schaltbetätigung und den Seilen etc. liegen.


LG

Benjamin

[Axel]

ah, hab ich übersehen, daß das der "neue" mit den seilzügen ist. da gibts natürlich andere möglichkeiten auch noch.

[Knobiator]

Besten Dank soweit.

Nach Aussage meines nun erreichten Fachmannes sind die Bowdenzüge der Gangschaltung (es muß ja heute alles schick und kompliziert sein!) nach 15 Jahren und 450 Tkm altersentsprechend verschlissen und rostig-ungängig. Neue Bowdenzüge rein und weiterfahren - wieder 120.- + Einbaukosten dafür, daß der Ganghebel nun schick aus dem Armaturenbrett ragt ... beim Vorgänger Bj. 85 rührte man noch direkt im Getreibe herum - und hatte auch nach 21 Jahren nie Probleme ... Kalaschnikow wird mir immer sympathischer ...

[Axel]

soo arg teuer sind die dinger ja nicht:
http://alegratka.pl/ogloszenie/2-linki- ... 32187.html
wenns dir nicht zu blöd ist, kannst ja auch probieren, die seile wieder leichtgängig machen, aber dazu solltest du sie auch ausbauen.
aber ich geb dir schon recht, die kunst des einfach bauens ist aus der mode gekommen, leider.

"Die Genialität einer Konstruktion liegt in ihrer Einfachheit – Kompliziert bauen kann jeder."
Sergei Pawlowitsch Koroljow

[benjamin]

...ich denke, wir lamentieren hier auf einem gewissen Niveau...
Eine Haltbarkeit 10+ Weltumrundungen können durchaus als Qualitätsmerkmal gelten, finde ich.

Beim LT2 kommt der N.P. auch direkt aus dem Boden...und manchmal wünscht man sich etwas mehr Platz im Fussraum des mittleren Beifahrers, wenn man zu dritt in der Kiste unterwegs ist.