Vorstellung & Umbau Kastenwagen zu Crusie (Wohnmobil)

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Hallo allerseits

Als erstes möchte ich mich für die vielen Forumsbeiträge bedanken, die Ihr im Laufe der Zeit hier angesammelt habt; wir konnten unglaublich viel davon profitieren. Wir? Das sind meine Freundin und ich. Wir haben uns Im Frühling einen gebrauchten VW LT 35 BJ 1999 Kastenwagen gekauft.
Der ursprüngliche Grund für den Kauf war, dass wir im kommenden Frühjahr in ein Auslandsemester in Italien gehen werden. Ob LLKW oder PKW war uns erst mal egal; bloss ausreichend lang sollte das Fahrzeug sein. Bisher konnten wir im Sommer jeweils den 20 Jahre alten Pasat meiner Eltern für grössere Reisen ausleihen. Es sollte also ein Fahrzeug sein, das mindestens so lange ist wie der Passat.
Im Bereich PKW fanden wir nichts das einerseits in unser Budget passte und andererseits aber nicht total "unseriös" wirkte... So stiessen wir also eher zufällig auf unseren VW LT 35, Bj 1999, 109 PS. Wir haben vor rund sechs Wochen mit dem Umbau begonnen und sind gestern mit dem Verlegen des Bodens fertig geworden. Nun aber der Reihe nach

Zur Inspiration sind wir mal an die Abenteuer Allrad gefahren und haben uns dort ein paar Ideen abgeschaut

Uns sind insbesondere folgende Punkte sehr wichtig:

1. 1) Kein Umbauen um zu schlafen;
   2) Am Morgen fahrbereit innert 5 Minuten
   3) Stabiler Schreibtisch / Arbeitstisch um auch mal etwas lernen zu können
   4) Beide Leute sollen gleichzeitig Arbeiten (Bsp. Kochen) erledigen können
   5) Kochmöglichkeit aussen am Fahrzeug

Da wir beide noch am studieren sind sollte sich das Projekt auch kostenmässig im günstigeren Bereich befinden. Der Ausbau sollte also aus drei Zonen bestehen:

1. 1) Bett und darunter Stauraum
   2) Tisch mit Sitzbank
   3) Arbeits-, resp. Küchenzeile mit Gaskocher und Option auf Spüle

ungefährer Grundriss

Begonnen haben wir aber mal mit der Entfernung der alten Bodenplatte

Alter Fahrzeugboden

Diese war mit Popnieten am Bodenblech festgenietet. Mit dem passenden Metallbohrer konnten wir sie jedoch ohne Anstrengungen aufbohren. Danach kam das zum Vorschein:

Unter der alten Bodenplatte sah es gar nicht so übel aus...

Deutlich besser als erwartet Kein Bisschen Rost. Dafür aber unmengen an Staub und Überreste einer Isolationsmatte die zwischen Fahrzeugblech und alter Bodenplatte angebracht war.

Nun folgte erst mal eine gründliche Reinigung, die rund einen halben Tag in Anspruch nahm

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Danach haben wir auch die Plastikverkleidungen an der Hecktüre und dem Seiteneingang entfernt. Und siehe da, auch wir blieben von Rost nicht verschont:

Rost am Heckeingang

An der Seitentüre hatte sich allerlei angesammelt:

Seitentüre

Insgesamt gab es einiges zu tun:

das sieht doch nicht so toll aus

In den folgenden Tagen haben wir uns mit der Entfernung des Rostes beschäftigt. Mit Scheibe, Bürste, usw. haben wir rostige Stellen aufs Blech geschliffen, bis man gar nix mehr gesehen hat. Danach grundiert und alles mit Brantho Korrux 3in1 Grauweiss gerollt.

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Das Ergebnis sah dann so aus:

Zwei Schichten Brantho Korrux 3in1

Wir haben insgesamt zwei Schichten aufgetragen und dazwischen vier Tage trocknen lassen.

Danach ging es ab an die Bodenplatte. Wir haben uns in einem grossen Baumarkt, der eine bekannte Jubelmelodie als Werbung hat drei grosse Siebdruckplatten in 15mm Stärke besorgt und diese selber zugeschnitten... Das ist DEUTLICH schwieriger als man denkt und alleine mM nach nicht zu schaffen.