Totalausfall beim 213

[maedtes]

Hallo

Ich hab einen elektrischen Totalausfall und weiß nicht mehr weiter.
Bin heute in meinen 213er BJ 2006 mit grade 170TKM eingestiegen, Schlüssel rein, Zündung an, vorgeglüht und dann auf "Starten" gedreht. Dann war Feierabend!
Kein Mucken mehr vom Anlasser, die komplette Elektrik ist tod. Die Tankanzeige steht oben und nicht mal der Warnblinker funktioniert!
Wir haben es mit überbrücken versucht, aber auch das hat nichts gebracht.
Das Relais im Fahrersitz habe ich schon gewechselt, aber ebenfalls ohne erfolg.

Hat hier jemand die zündende Idee?

[benjamin]

kannst du mal die Batteriespannung direkt an der Batterie messen?
- bei Werten unter ca. 9V ist die Batterie defekt, ev. Zellenschluss (kann spontan auftreten).
- gleichzeitig kontrollieren, ob die Polklemmen auf der Batterie (fest) montiert sind.

Beim Sprinter aufpassen, falls eine Zusatzbatterie montiert ist, ist jene vorne im Motorraum m.W. nicht die Starterbatterie; die Starterbatterie sitzt dann unter dem Fahrersitz (?)

Kurzes Feedback dankend erwünscht,

Beste Grüsse,

Benjamin

[wuestenhans]

Wenn du an einer Batterie die fertig ist, versuchst zu überbrücken, wird die gute Batterie leergesaugt. Die Spannung reicht nicht zum Starten. Plus abklemmen und direkt am Plus Starthilfe geben.
Hans

[Surfsprinter]

@ benjamin
Ja, Du hast Recht! Fahrerseitig im Motorraum ist bei einigen Fahrzeugen die 2.-Batterie verbaut, nicht die Starterbatterie.

[maedtes]

mahlzeit

ich check das morgen früh mal und gebe natürlich rückmeldung.
zu den anschlüssen an der batterie kann ich aber sagen, dass die defenitiv fest sind.
einen defekt der batterie würde ich bis jetzt ausschließen.
die gleiche symptomatik hatte er vor zwei wochen schon mal. daraufhin habe ich auf verdacht das relais gewechselt.

was mich halt so ins grübeln bringt, ist die tatsache, dass eben nicht mal mehr der warnblinker funktioniert und die tankanzeige nicht nach unten fällt.

[Darth Fader]

Naja, eine logische Fehlersuche wäre sinnvoller, als auf gut Glück teile zu tauschen...
Also zuerst Batterie prüfen - ggf. sogar im Abgeklemmten Zustand. Dann die Batterie wieder voll laden, und Leitungen prüfen.
Irgendwo muss der Strom herkommen und noch hingelangen.
Wenn es nicht die Sicherungen sind (passt auch nicht zum fehlerbild), ist es ein massiver Fehler im Bereich Batterie/Stromeinspeisung.

[alpensprinter]

2,5 Euro in eine 12 V Prüflampe investieren.

https://www.conrad.at/de/brueder-mannes ... OwEALw_wcB

Dann kannst du von der Batterie beginnend prüfen wo Spannung ist und wo nicht.

[Sepp]

Tach!

Guck mal im Sicherungskasten unterm Lenkrad, da geht auch eine dicke Plusleitung hin.

Für mich klingt das aber nach abgefaulter Masseverbindung ...

Gruss
Sepp

[maedtes]

Für mich klingt das aber nach abgefaulter Masseverbindung ...

Gruss
Sepp

da bin ich dabei. ich muss die nur noch finden

[maedtes]

Problem erkannt, Problem gebannt.

In der Masseklemme direkt an der Batterie ist die Kabelverbindung (Bild 1) kaputt, kein Durchgang mehr.
Daher ne neue Klemme für 2,85€, ein Stück Kabel und fertig ist die Laube
Vielen Dank für die Tipps

[benjamin]

Problem erkannt, Problem gebannt.

In der Masseklemme direkt an der Batterie ist die Kabelverbindung (bild 1) kaputt, kein Durchgang mehr.
Daher ne neue klemme für 2,85€, ein Stück Kabel und fertig ist die Laube
Vielen Dank für die Tipps

1.jpg2.jpg

Danke fürs Feedback & Kompliment zur gelungen Fehlersuche

[Vanagaudi]

kein Durchgang mehr.

Sehr schlecht zu sehen auf deinem Foto, aber welche Farbe hat die Kupferleitung an der Batterieklemme?

[maedtes]

Problem erkannt, Problem gebannt.

In der Masseklemme direkt an der Batterie ist die Kabelverbindung (bild 1) kaputt, kein Durchgang mehr.
Daher ne neue klemme für 2,85€, ein Stück Kabel und fertig ist die Laube
Vielen Dank für die Tipps

1.jpg2.jpg

Danke fürs Feedback & Kompliment zur gelungen Fehlersuche

Zur Fehlersuche: Wie Alpensprinter schon sagte, ne Prüflampe macht einiges möglich

kein Durchgang mehr.

Sehr schlecht zu sehen auf deinem Foto, aber welche Farbe hat die Kupferleitung an der Batterieklemme?

Ich versteh leider die Frage nicht ganz

[Vanagaudi]

kein Durchgang mehr.

Sehr schlecht zu sehen auf deinem Foto, aber welche Farbe hat die Kupferleitung an der Batterieklemme?

Ich versteh leider die Frage nicht ganz

Von der Farbe der Kupferoberfläche kann man in etwa den Übergangswiderstand ablesen.

[maedtes]

kupfer-grün
da ging nix mehr