Feststellbremse beim Sprinter 616 auch als "Notbremse" nutzbar?

[Eugen, HA]

Hallo allerseits,

beim 616er Sprinter wird die Feststellbremse ja durch Luftdruck betätigt.

Eine normale Feststellbremse (Handbremse) kann ja im Notfall auch zum Abbremsen des Fahrzeugs geutzt werden, und bei den elektrischen Feststellbremsen geht das ja auch.
Und wenn das gehen würde, muss man wahrscheinlich ja mit Gefühl ziehen, oder?

Hat das schonmal jemand probiert?
Ich habe den Sprinter unterm Wohnmobil. Wenn ich das probiere, und der eine Vollbremsung macht...

Herzl. Grüße
Eugen

[Vanagaudi]

beim 616er Sprinter wird die Feststellbremse ja durch Luftdruck betätigt.
Eine normale Feststellbremse (Handbremse) kann ja im Notfall auch zum Abbremsen des Fahrzeugs geutzt werden, und bei den elektrischen Feststellbremsen geht das ja auch.

Was wäre die Alternative?

[v-dulli]

Diese Feststellbremse wird nicht über Druckluft betätigt sondern durch Federkraft, die Druckluft dient zum lösen der FB.
Und ja, man kann sie, sofern man im Notfall die Nerven dazu hat, sehr fein dosiert einsetzen aber selbst schnell heruntergerissen sorgt nicht sofort für blockierende Räder. Die Federspeicherbremszylinder verfügen über ein gewisses Luftvolumen und dieses lässt sich nicht sofort entleeren.

[Gelöschter User]

Mit Voooorsicht zu genießen!

Wenn die Bremse richtig zugreift blockieren die Hinterräder mit der Konsequenz, das Heck bricht aus - da ist nichts mit fein oder vorsichtig dosieren!

Nicht zu vergleichen mit einer konventionellen Handbremse!

[Gelöschter User]

Und ja, man kann sie, sofern man im Notfall die Nerven dazu hat, sehr fein dosiert einsetzen aber selbst schnell heruntergerissen sorgt nicht sofort für blockierende Räder. Die Federspeicherbremszylinder verfügen über ein gewisses Luftvolumen und dieses lässt sich nicht sofort entleeren.

Einspruch!

[v-dulli]

Und ja, man kann sie, sofern man im Notfall die Nerven dazu hat, sehr fein dosiert einsetzen aber selbst schnell heruntergerissen sorgt nicht sofort für blockierende Räder. Die Federspeicherbremszylinder verfügen über ein gewisses Luftvolumen und dieses lässt sich nicht sofort entleeren.

Einspruch!

Wogegen?

[Sprintcruiser]

...elektr. Feststellbremsen kann man nur bei getretenem

Bremspedal aktivieren...

[v-dulli]

...elektr. Feststellbremsen kann man nur bei getretenem

Bremspedal aktivieren...

Hierbei geht es aber um die Federspeicherfeststellbremse und nicht um die elektrische.

[Gelöschter User]

...sehr fein dosiert einsetzen aber selbst schnell heruntergerissen sorgt nicht sofort für blockierende Räder. Die Federspeicherbremszylinder verfügen über ein gewisses Luftvolumen und dieses lässt sich nicht sofort entleeren.

...dagegen - Ausnahme: Der 616er hat eine besch....Bremse hinten

[v-dulli]

Mit Voooorsicht zu genießen!

Wenn die Bremse richtig zugreift blockieren die Hinterräder mit der Konsequenz, das Heck bricht aus - da ist nichts mit fein oder vorsichtig dosieren!

Nicht zu vergleichen mit einer konventionellen Handbremse!

Das ist richtig nur lässt sie sich doch gut dosieren und auch sonst setzt die Verzögerung nicht sofort nach Betätigung ein.
Das es sich hierbei um eine Lkw-Bremse handelt erfüllt sie auch andere Vorgaben als eine Pkw-Bremse. Nicht umsonst hat man die FS-Klassen sn die Fzg-Klassen angepasst.

[v-dulli]

...sehr fein dosiert einsetzen aber selbst schnell heruntergerissen sorgt nicht sofort für blockierende Räder. Die Federspeicherbremszylinder verfügen über ein gewisses Luftvolumen und dieses lässt sich nicht sofort entleeren.

...dagegen - Ausnahme: Der 616er hat eine besch....Bremse hinten

Glaube mir, auch diese Bremse lässt sich fein dosieren, ich habe sie mehr als 1x geprüft - habe seit Jahrzehnten die Zulassung Druckluftbremsanlagen zu prüfen(BSU/ BSU ZU/ SP) und zu parametrieren.
Bei einem vorhandenen Fehler kann sich das Ansprechverhalten aber auch ändern.

[Gelöschter User]

Wenn die Luftkessel voll sind und die Feststellbremse wird gelöst geht es sehr fix und die Bremse ist frei. wird die feststellbremse betätigt und die Federspeicher entlüftet geht die auch sehr schnell. Macht man das während der Fahrt und das evtl. in einer leichten Kurve, dann war es das! Das Handbremsventil ist kein Dosierventil! Mach das mal mit einem unbeladendem Fahrzeug; dann hoppelt die Hinterachse weil keine lastabhängige Dosierung!

Ich bleibe dabei - nicht machen, es sein denn, man möchte mal "Testen" was geht bei langsamer Fahrt und freie Gegend.

Viel Spass dabei , denn probieren geht über studieren

[Gelöschter User]

@v-dulli: Das Motorrasselproblem ist wichtiger

[v-dulli]

@v-dulli: Das Motorrasselproblem ist wichtiger

Wenn nur nicht die Entfernung wär .......

[Vanagaudi]

Diese Feststellbremse wird nicht über Druckluft betätigt sondern durch Federkraft, die Druckluft dient zum lösen der FB.

Sowas hatte ich mal beim 805. Wenn ich da die Feststellbremse eingelegt habe, dann war das nicht von schlechten Eltern. Aber das war ein leerer Kasten bei niedriger Geschwindigkeit, da war mir das wurscht. Aber bei einem Wohnmobil? Ich weiß nicht, ob ich mit dem Hebelchen etwas fein dosieren könnte. Besser im Sitz verkriechen bevor die Raviolidose von hinten geflogen kommt.