Auflastung 208D möglich?

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Gelöschter User

Auflastung 208D möglich?

#1 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hallo! Habe einen Sprinter 208D (WDB901...)mit zul. Gesamtgewicht von 2590 kg. Würde das Fahrzeug gerne als Womo ausbauen und auf 2810 kg auflasten. Der Mercedes-Meister hat mich nur ausgelacht.Würde nicht gehen...Frage mich nur, warum dann Leute mit einem VW Bus T2 mit 2,81 t zul. Gesamtgewicht durch die Gegend fahren. Hat jemand andere Erfahrungen gemacht? Gibt es irgend welche Gutachten? Gruß Georg
Gelöschter User

Re: Auflastung 208D möglich?

#2 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hallo Georg,
schreib einfach mal einen Brief an DC mit dieser Frage. Wenn der Service auch sonst mies ist :( , solche Anfragen werden meist superschnell beantwortet :).
Falls du eine Zusage bekommst mit Angaben, was du dafür ändern musst (z.B. Federn usw.), gib´s das was du brauchst vielleicht gebraucht unter www.auto-herrmanns.de
Viel Erfolg
Thomas
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Alex
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Re: Auflastung 208D möglich?

#3 

Beitrag von Alex »

Hallo Georg,

mein Kumpel hatte auch so ein Sprudellaster: 212D mit 2,59to. Gleiche Aussage von DC: Auflastung geht nicht.
Die Fa. Kuhn Auto Technik bietet Zusatzluftfedern an, mit denen kannst Du dein Sprinter über die 2,8 to Grenze auflasten. Nach 2 Jahren hast Du die Kosten schon wieder drin, wenns ein Womo ist.
Die Fa. Goldschmitt bietet Zusatz-Federblätter an, mit denen kann man auch auflasten.

Gruß Alex
312D, Bj'99, 358.000Km+
Bin jetzt bei den Bonus Kilometern. ;-)
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Dennis
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Re: Auflastung 208D möglich?

#4 

Beitrag von Dennis »

Hallo!

Ich fahre einen 208D mit 2,81 Tonnen Gesamtgewicht. Ich glaube aber, der hatte vorher 2,8 Tonnen. Gibt es bei den Fahrzeugen noch Unterschiede?

Gruß
Dennis
Sprinter 208D Baujahr 1996 <- verkauft
jetzt Passat B7 2.0 TDI 2011
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Gelöschter User

Re: Auflastung 208D möglich?

#5 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hallo!

Ich fahre einen 208D mit 2,81 Tonnen Gesamtgewicht. Ich glaube aber, der hatte vorher 2,8 Tonnen. Gibt es bei den Fahrzeugen noch Unterschiede?

Gruß
Dennis
Gelöschter User

Re: Auflastung 208D möglich?

#6 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hallo Dennis!

Was hast du denn für ne Fahrzeugident-Nr.? Steht bei dir auch am Anfang ne 901?
Gruß Georg
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Dennis
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Re: Auflastung 208D möglich?

#7 

Beitrag von Dennis »

Hi!

Nein, bei mir steht 902. Wie ist das eigentlich genau zu deuten, die 901, 902 oder 903.

Gruß
Dennis
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Gelöschter User

Re: Auflastung 208D möglich?

#8 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hi!
genau verstanden habe ich das auch nicht, hängt aber wohl mit dem Fahrwerk zusammen...
Gruß Georg
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Max_LT2
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Re: Auflastung 208D möglich?

#9 

Beitrag von Max_LT2 »

Mein LT2 hatte auch 2,8t, konnte ihn aber ohne Gutachten auf 2,81t auflasten. Evtl. solltest Du mal mit verschiedenen TÜV 'lern sprechen, es gibt auch noch vernünftige Leute (vorausgesetzt die Summe deiner einzelnen Achslasten ist grösser 2,81t)
Viel Erfolg
Gruss Max_LT2

P.S. Aus meiner Sicht (arbeite auch in der Fahrwerksentwicklung eines grossen Automobilherstellers) ist die Sache nur Geldschneiderei, kann mir nicht vorstellen das MB für jede Gewichtsabstufung (2.59, 2.8, 2.95t ...)eigene Bauteile entwickelt, ist ja ein Riesenaufwand.
LT2 Baujahr 1998 2,5l TDI 75kW mittlerer Radstand, SCA Hochdach
Gelöschter User

Re: Auflastung 208D möglich?

#10 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

hallo zusammen, hallo Max

Baumuster sind immer 6-Stellig, z.B. 903462
901 = 2.95 To. 2..
902 = 2.80 To. 2..
903 = 3.50 To. 3..
904 = 4.60 To. 4..
905 = 5.99 To. 6..

Vierte Stelle:
903462 = 312D mit gerade Lampen
903662 = 316CDI mit schräge Lampen

Fünfte Stelle:
1 = Chassis/Kabine
2 = Chassis/Doppelkabine
6 = Kastenwagen
7 = Kombi

Sechste Stelle: Radstand in mm
1 = 3000 mm
2 = 3550 mm
3 = 4025 mm

alles klar? Gruss Joop
Gelöschter User

Re: Auflastung 208D möglich?

#11 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

da bin ich nochmal......

der 901er hat natürlich 2.59 To. GG

sorry, aber dafür ist alles jetzt noch klarer, Joop
Gelöschter User

Re: Auflastung 208D möglich?

#12 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hallo Joop,
wdb9033131p610431 ist länger. Ein 3,5 t mit Radstand 4,25 , soviel habe ich kapiert. Und dann??
DAnke
wolfgang
Gelöschter User

Re: Auflastung 208D möglich?

#13 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hallo Wolfgang
Deine Nummer ist wohl länger, heisst aber dafür Fahrgestellnummer und ist Weltweit immer 17 Stellig.
Bei Mercedes sind die 6 Stellen nach WDB identisch mit dem Baumuster.

Die vierte Stelle kann ich Dir noch genauer erklären:
901 - 904 0.. alle Sprinter gerade Lampen, Benzinmotor M 111 E: .14 (143 PS Benziner)
901 - 904 3.. alle Sprinter gerade Lampen, Dieselmotor OM601: .08D (79 PS Saugdiesel)
901 - 904 4.. alle Sprinter gerade Lampen, Dieselmotor OM602 DELA: .12D (122 PS Turbo intercooler Diesel)
DELA = Direkt Einspritzer mit Ladeluftkühlung

Dann wurde die Logik geändert:
901 - 906 6.. alle Sprinter schräge Lampen, alle Motoren

Am Baumuster werden noch zwei Zahlen angehängt: z.B. 903313 12
Position 1: 1 = Linkslenker, 2 = Rechtslenker
Position 2: 1 = Vorbau (für integrierte Wohnmobile)
2 = Fahrgestell mit Fahrerhaus
3 = Fahrzeug komplett (Kasten und Kombi's)

Diese zweite Zahl heisst in deiner Fahrgestellnummer jetzt p = Fahrzeug erste Generation, gerade Lampen.
r steht für Fahrzeuge zweite Generation, schräge Lampen.

610431 ist dann eine fortlaufende Nummer.

Das war's soweit, gruss Joop
Gelöschter User

Re: Auflastung 208D möglich?

#14 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Hallo Joop,
ist wohl eine Wissenschaft für sich :-). Hut ab und Danke für Deine Mühe.
Gruss
wolfgang
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