Abgassensor

[asap]

Brauche einen neuen Abgassensor vor den Turbolader ....
Soll ich einen von VDO nehmen oder von Delphi ...welche Marke ist besser ...

[Cheldon]

https://www.autoteam.ms/expeditionsfahr ... pf-service
Wir haben unseren CS Independent hier „vorbereiten“ lassen.

Lagune Verde

[asap]

Wir haben unseren CS Independent hier „vorbereiten“ lassen. 57A7A24A-4670-4689-AE9B-A00D58A35E6B.jpeg

Wurde mir heute auch schon angeboten, ist für eine Weltreise wohl hilfreich ...aber ich bewege mich zu 90 % auf deutschen Straßen, daher ist das wohl keine gute Idee.
Daher werde ich die Sensoren auswechseln und denn DPF regenerieren ...

[WilleWutz]

Brauche einen neuen Abgassensor vor den Turbolader ....
Soll ich einen von VDO nehmen oder von Delphi ...welche Marke ist besser ...

Moin,

es wird hier immer unübersichtlicher

Ist das noch der gleiche Fehler wie in diesen Beiträgen?

Re: W906 316CDI -weniger Leistung beim Beschleunigen

Der für die Abgastemperatur zuständig ist

Vor oder nach Kat oder gar vor Turbo?

siehe oben .... vor dem KAT ...

Welche Marke ist von der Qualität am besten

Re: W906 316CDI -weniger Leistung beim Beschleunigen

??????????? Es gibt gleich mehrere Sensoren die mit dem Abgas zu tun haben.

Der für die Abgastemperatur zuständig ist

Vor oder nach Kat oder gar vor Turbo?

Re: W906 316CDI -weniger Leistung beim Beschleunigen

Sprinter wurde heute ausgelesen ...der Abgassensor gibt undefinierbare Werte ... ergo der Sensor muss gewechselt werden ...

Kann mir jemand, die Teilenummer nennen ...damit ich diesen mir raus suchen und bestellen kann

[asap]

Der von VDO gelieferte Abgassensor vor dem Turbolader passt nicht ...
Meiner hat so eine Art Box am Anschluss .... hat jemand evtl eine Teilenummer dafür ... ich kann das Teil so nicht finden

hier ein Bild

Hier der Fehlercode dazu ....

Fehlercode_Abgassensor.jpg (10.93 KiB) 3248 mal betrachtet

Das wurde geliefert ...

[Opa_R]

Hast ja auch den Falschen Sensor ausgebaut Der den du suchst sitzt vorn im Krümmer ! Das zweite / dritte Bild ist dieser Sensor

[asap]

Hast ja auch den Falschen Sensor ausgebaut Der den du suchst sitzt vorn im Krümmer !

bin dem Kabel gefolgt ... und haben dann am Ende des Kabels diesen "Kasten" gefunden

[Opa_R]

Was macht denn dein Abgastemp Sensor ??

[asap]

Habe den nicht gewechselt, da dieser nun nicht mehr als Fehler ausgegeben wird ... habe aber den als defekt angegeben Drucksensor für den Ladedruck gewechselt ....aber der Fehler hat nun von zu wenig Druck auf zu hohen Druck gewechselt ...ich bin genervt.

Und der DPF wird nun immer als voll angezeigt .... obwohl ich 400 KM ohne Unterbrechung mit mehr als 2000 u/min gefahren bin.

[v-dulli]

... habe aber den als defekt angegeben Drucksensor für den Ladedruck gewechselt ....aber der Fehler hat nun von zu wenig Druck auf zu hohen Druck gewechselt ...ich bin genervt.

Originalgeber von MB oder Nachbau aus dem Zubehör?

Und der DPF wird nun immer als voll angezeigt .... obwohl ich 400 KM ohne Unterbrechung mit mehr als 2000 u/min gefahren bin.

Wenn, auf Grund eines Fehlers, die Regeneration nicht gestartet wird, kannst Du 1000 km mit 2000 U/min fahren und es wird nichts passieren bzw. der Motor irgendwann in den Notlaufgehen und die Regeneration nur noch manuell mit der CD und mit bestimmten Wisse gestartet werden.

[asap]

Originalgeber von MB oder Nachbau aus dem Zubehör?

Keine China Ware von MB, sondern von Bosch Made in Germany ...

[asap]

Ich konnte mein Problem fürs erste lösen.

1. alle Fehlermeldungen waren falsch, denn das MSG hatte Feuchtigkeit in den Steckern.
2. Das reinigen des DPF konnte per Diagnose angestoßen werden, DPF hatte 180 % Beladung und nun 0 %
3. Werkstatt hat Ladedrucksensor und Drucksensor am Luftfilter verwechselt, dadurch kam es zu noch mehr Problemen
4. alten Sensor am Luftfilter wieder eingebaut
5. falls später wieder Fehler zum Drucksensor auftauchen, dann baue ich den gekauften Ladedrucksensor selbst an der richtigen Stelle ein

Kosten: 150 € für 2,5 Stunden mit einem Experten