Erstmal vielen Dank für die Antworten.
Nur noch mal zur Info:
Ich habe das Teil so gekauft wie es ist.
Mir gefällt auch nicht alles so wie es aktuell ausgeführt ist.
Also verschont mich bitte mit weiteren negativen Kommentaren zum aktuellen Stand der Technik.
Mit konstruktiver Kritik kann ich aber sehr gut leben.
Hier die Antworten auf die Kommentare
- Richtig, dieses Relais findet man im Netz als Magnetschalter für einen Anlasser.
- Leider findet sich keine ED Angabe auf dem Gehäuse.
Gefühlte Wärme bzw. Hitze ist subjektiv - richtig messen würde helfen.
Ist richtig, habe leider gerade nicht das richtige Meßgerät.
Definition heiß: Man kann es nach einer Stunde Einschaltdauer keine 2 Sekunden anfassen ohne das es weh tut.
- Es wird definitiv nur die Spule zu heiß.
Ich habe das Teil heute mal ausgebaut und nur die Spule (D+) ohne Last befeuert.
Ja, es dauert dann bis das Gehäuse warm und irgendwann heiss wird.
Nach ca. 1 Stunde ist es dann aber richtig heiss!
Widerstand Lastspule: 0,2 OHM --> finde ich ok
Stromaufnahme des Relais (D+) bei 12V an stationärer Batterie ist 1,5A.. zu viel für mein Verständnis.
Verbaut ist ein Relais von BOSCH mit der Bezeichnung: 0333009004
...was ein Startrelais für den Anlasser ist...
Mein freundlicher Stern Händler erklärte mir heute daß es das Originalteil nicht mehr gibt.
Er sagte mir ich bräuchte das Relais mit der Nummer A0005451767
-> alle Recherchen im Netz führen mich genau wieder zum 0333009004
Gruß Uwe
...wobei ich ersthafte Bedenken an der Kompetenz dieses Mitarbeiters hatte...
Ich freue mich jetz schon auf Eure Kommentare, Gruß Uwe.
)machen (Prinzip Zündspule)
