Brutus

[Mopedfahrer]

Man sollte eher nach dem Ursachengrund forschen und fragen:
Wer hat sich bereits das Diff. bei welcher Gelegenheit zerbröselt ?

Ich denke richtig zerbröselt hat sich noch keiner sein Diff.

Aber wie in einem anderen Thread schon mehrfach erwähnt, steht der Diff-Deckel etwas über und wenn du damit über einen Stein oder auch den Boden schleifst, kann sich der Deckel verbiegen und das Öl läuft aus.

Mit so einem Unterfahrschutz kann man, wenn er vernünftig befestigt ist, auch mal so richtig an einem Stein oder an einer Bodenwelle entlang streifen.

Das einzige negative dabei: wieder 4 kg mehr Gewicht

[Schnafdolin]

Bringt das was? Oder sollte ich die 300 EUR lieber anders investieren?

Wenns dir nur ums Geldausgeben und um die Optik geht, kauf das Ding. Es gibt sicher noch mehr Spielzeug für den Sprinter. Das muss man nicht alles haben, aber für die Eisdielentour hebt es bei manchem ganz erheblich das Selbstbewusstsein.
Für schweres Gelände ist der Sprinter nicht gedacht. Da, wo der sich festfährt, guckt eh keiner nach dem Blechzubehör. Ich hab noch nie was von einer geshredderten Achse gehört, weil der Karren ausgerechnet auf dem Diff aufgesessen hat. Wenn du wirklich was tun willst, lass' dir eine Lösung für die Scheixxx hinteren Stoßdämpferaufnahmen einfallen. Diese vorstehende Fehlkonstruktion knallts auf jeden Fall weg, wenn du in schweres Gelände fährst. Bis nach Hause kann man aber getrost ohne Stoßdämpfer fahren. Selbst von Korsika. Schon probiert

Gruß aus der Lausitz

[Mopedfahrer]

Hallo zusammen,

möchte mir für BruTus folgendes zulegen:
https://www.gtv-van.com/de/mercedes-spr ... rschu.html

Bringt das was? Oder sollte ich die 300 EUR lieber anders investieren?

Gruss,

Hindru

Hallo Hindru,

da ich gerade versuche meinen Unterfahrschutz selbst zu konstruieren: was hast du für eine Achse verbaut?

[Frrroschi]

Aber wie in einem anderen Thread schon mehrfach erwähnt, steht der Diff-Deckel etwas über und wenn du damit über einen Stein oder auch den Boden schleifst, kann sich der Deckel verbiegen und das Öl läuft aus.

Mit so einem Unterfahrschutz kann man, wenn er vernünftig befestigt ist, auch mal so richtig an einem Stein oder an einer Bodenwelle entlang streifen.

Das würde das Diff-Gehäuse wahrscheinlich auch weg stecken. Vor allem sitzt man richtig auf drückt es erst wieder auf die Befestigungspunkte und damit auf Achse und Diff. Es würde eigentlich ein "Minischutz" reichen der nur den Rand des Diff-Deckel gegen verbiegen schützt oder verstärkt, als Anregung für die anwesenden Konstrukteure. und leichter als 4 Kg könnte er dann auch sein.
Natürlich für die Eisdiele sind massive Aluteile schon besser.

[Mopedfahrer]

Das würde das Diff-Gehäuse wahrscheinlich auch weg stecken. Vor allem sitzt man richtig auf drückt es erst wieder auf die Befestigungspunkte und damit auf Achse und Diff. Es würde eigentlich ein "Minischutz" reichen der nur den Rand des Diff-Deckel gegen verbiegen schützt oder verstärkt, als Anregung für die anwesenden Konstrukteure. und leichter als 4 Kg könnte er dann auch sein.
Natürlich für die Eisdiele sind massive Aluteile schon besser.

Ich denke das stimmt so nicht. Mein Schutz (und auch die meisten anderen) sind vorne höher gezogen und man gleitet somit im Idealfall über die Unebenheiten drüber
Da mein Schutz direkt am Diff anliegt ist der Druck von unten kein Problem - da verdrückt sich nichts. Die größte Gefahr ist, dass der Schutz sich nach hinten verschiebt. Ich hab's noch nicht getestet ...
Und der in Beitrag #41 verlinkte UFS macht in der Sache überhaupt keinen guten Eindruck. Dafür ist er hinten schön weit hochgezogen - das ist schon wichtig Aber irgendwo musste das Logo ja sichtbar angebracht werden.

Im Übrigen:
Vor der Eisdiele ist es wahrscheinlich egal - den Unterfahrschutz sieht man ja sowieso nicht von der Straße aus.
Da sind die dicken AT-Reifen schon wichtiger

[Frrroschi]

Die größte Gefahr ist, dass der Schutz sich nach hinten verschiebt.

.....wenn man sich den verlinkten Schutz ansieht und die Befestigung nur mit den beiden Rohrschellen Li+Re an der Achse, ist das für mich nicht sehr vertrauenserweckend. Die Befestigung ist eher wie ein Drehpunkt. Wenn die Masse des Sprinters horizontal gegen den Schutz drückt wird es den entweder abreißen oder nach hinten drehen.
Auch wenn er weiter übers Gelenkt der Kardanwelle schauen würde hätte das sicher positive Aspekte.

[JanN]

Warum 2 Zentimeter?

Mein Unterfahrschutz hat eine Stärke von 4 Millimeter und liegt direkt am Diff an - also ein Verlust von 4 (vielleicht auch 5) Millimeter.

Wenn das Schutzblech daran anliegt, dann kriegt das Diff die (St)Einschläge ja immer noch direkt ab, weshalb etwas Abstand sein sollte, den ich wegen der Fertigungstoleranzen mal mit etwa 10mm veranschlagt habe - und das angefragte Schutzblech ist 8mm stark...
Und ein Unterfahrschutz ist das übrigens auch nicht - eher ein Aufsetzbeschleuniger

[Frrroschi]

Wenn das Schutzblech daran anliegt, dann kriegt das Diff die (St)Einschläge ja immer noch direkt ab

somit wäre eine Massive Gummilagerung rund ums Hinterachsrohr nicht übel

[Hindruin]

Hallo zusammen,

kennt jemand die Artikelnummer von den Verschlussstopfen welche in A9066860110
https://mb-teilekatalog.info/view_SubGr ... subgrp=280
kommen?

Dank euch im Voraus,

Gruss,

Hindru

[JanN]

Hallo zusammen,

kennt jemand die Artikelnummer von den Verschlussstopfen welche in A9066860110
https://mb-teilekatalog.info/view_SubGr ... subgrp=280
kommen?

Bestimmt!
Und was ist A9066860110?

[Jan1]

@JanN
Einstieg Trittstufe rechts Mercedes Sprinter W906.

[JanN]

@JanN
Einstieg Trittstufe rechts Mercedes Sprinter W906.

Moin Namensvetter,
vielen Dank, dass du dir die Mühe gemacht hast, die sich Hindru gespart hat .
Ich wollte es nicht wirklich wissen und hatte schon deshalb keine Lust, das rauszusuchen...
Man könnte auch gleich einen MB-Händler fragen, der einem die Stöpsel dann ggf. auch verkauft...

[Hindruin]

Hallo JanN,

bitte entschuldige die Unannehmlichkeit,
ich bin bis dato davon ausgegangen das der Link zu der Ersatzteilgruppe inc. Teilenummer an Information ausreicht.
Natürlich kann ich das nächste Mal auch Bilder hinzufügen.

Beste Grüsse,
Hindru

[JanN]

Natürlich kann ich das nächste Mal auch Bilder hinzufügen

Nicht Bilder fehlten, sondern schlicht die Teilebezeichnung, damit man nicht an gefühlt 95 Bildern die genannte Teilenummer suchen muss...