Innenraumbeleuchtung in Kabine funktionslos

[eizo]

Guten Abend in die Runde,
in meinem 35er H2L2 mit klassischer Handwerkerlinie im Cockpit hat die Deckenbeleuchtung den Dienst quittiert. Habe als erstes Verdacht auf kaputte Glühbirne gehabt und Deckenlampe ausgebaut, jedoch war die Glühbirne in Ordnung.

Nach Suche hier und via Google konnte ich keine eindeutige Sicherungsbelegung für die Deckenlampe rausfinden. Auf Verdacht alle kleineren Sicherungen (5, 7.5) im Fußraum sowie unter dem Sitz gecheckt aber keine Defekte gefunden.

Hängt fie Funzel irgendwo anders mit dran? SAM?

Nun hoff ich doch jemanden Schlaueren hier zu finden der mir helfen kann

Gruß Eizo

[Chr1stoph]

Am SRB Sicherung 19 prüfen 7,5 A

[eizo]

Die ist i.O. ... weitere Idee?

[Vanagaudi]

Hast du noch andere Innenraumleuchten? Wie sieht es da aus?

Die Funzel vorn in der Mitte vom Dach wird von SAM aus gesteuert. Da liegt ein Dauer-Plus an, der mit dem Schalter über das Leuchtmittel an Masse geschaltet werden kann. In der anderen Stellung des Schalters geht die Leitung direkt in das SAM, dass die Leuchte ebenfalls gegen Masse schaltet.

[eizo]

Bis auf die Beleuchtung im Laderaum habe ich keine weitere Beleuchtung. Hier kommt mein + von der Zweitbatterie und Masse über Türkontakt. im Laderaum funktioniert alles...

Dann ist wohl das SAM an der Stelle hinüber? Lieber ein neues + durch den Himmel Legen?

[Chr1stoph]

Da würde ich aber vorher mal alle Kabel auf Durchgang überprüfen. Liegt am Ausgang vom SAM Spannung an?

Hier ist die Belegung der Kontakte:

viewtopic.php?p=314810#p314810

[Vanagaudi]

Dann ist wohl das SAM an der Stelle hinüber? Lieber ein neues + durch den Himmel Legen?

Es ist möglich, dass der Plus-Ausgang am SAM defekt ist. Das ist eine elektronische Sicherung mit Strommessfunktion. Passiert aber schon mal, dass der entsprechende Augangs-FET durchbrennt. Ein Elektroniker kann das auch selbst reparieren. Aber erst würde ich nach einer Unterbrechung der Plus-Ader suchen, eventuell ist bei einer schlechten Crimpung auch eine Ader aus dem Kabelschuh im Stecker gerutscht. Auch ein Masseschluss wäre möglich, dann schaltet SAM diese Plus-Leitung für die Innenraumbeleuchtung ab. Zur Abschaltung reicht auch schon mal ein Leuchtmittel mit zu großer Leistung.

Ersatzweise kannst du eine eigene Plus-Leitung wie bei der Laderaumleuchte verlegen. Ob SAM dann noch korrekt die Masse-Seite der Leuchte bedient, wenn eine der Vordertüren geöffnet wird, weiß ich nicht. Auf jeden Fall funktioniert dann der Schalter für die Dauerbeleuchtung wieder.

[eizo]

Die Lösung konnte gefunden werden: beim Messen doch noch mal die Kabel direkt an der Funzel kontrolliert... tja und die Glühbirne war es da der Draht intakt aussah, hatte ich dieses Problem ausgeschlossen. 2 Eur später erstrahlt die Kabine in stolzen 10w (mehr gab's nicht um Baumarkt)

Danke an die Unterstützung <3

[JanN]

2 Eur später erstrahlt die Kabine in stolzen 10w (mehr gab's nicht um Baumarkt)

Noch heller, aber mit weniger Leistungsaufnahme erleuchten LED-Leuchtmittel die Kabine. Die kosten weniger und halten länger, sind allerdings nicht im Baumarkt erhältlich...

[Chr1stoph]

Darum sollte man sich beim Prüfen von Lampen nicht auf die Augen verlassen, sondern auf Durchgang messen.

[Vanagaudi]

die Glühbirne war es da der Draht intakt aussah, hatte ich dieses Problem ausgeschlossen.

Wenn das Leuchtmittel zu heiß wird, lötet sich schon mal der Draht ab, der vom Sockel in den Glaskolben führt. Oft kann man das von außen nicht sehen, weil der Draht innen im Sockel geführt wird. Manchmal wackel sich dieser Draht auch einfach am Glaskolben ab, wenn der Glaskolben nicht fest genug auf dem Sockel sitzt.