LT ANJ Einspritzpumpe ,Vergessene Blockierschraube

[stipikont]

Hallo ,habe vergessen die Blockierschraube der ESP zu lösen .Motor nicht angesprungen .Mit welchen Schäden ist zu rechnen .Oder hat sich diese nur verstellt.? Diesel wird nicht angesaugt.

[Schnafdolin]

Die Einspritzpumpenwelle konnte sich nicht drehen, sie war ja blockiert.
Die Pumpe ist jetzt im Himmel.

Gruß
Martin

[stipikont]

Kann man sich zutrauen die Welle in Eigenregie zu wechseln? Bekommt man die benötigten Teile Welle+ Dichtungen zu kaufen ? Braucht man Spezialwerkzeug ? .Gibt es Schrauber die schon das in Angriff genommen haben .?
Gruße

[Schnafdolin]

Ich denke, reparieren braucht man da nichts mehr.
Die Verteilereinspritzpumpen der "alten" LTs flogen vor Jahren reihenweise auseinander, weil ein paar irre Menschen glaubten, PÖL auch im Winter ohne Vorwärmung fahren zu können. Dabei brach die Welle, wurde gewechselt und gut wars....

Aber da steckte keine Schraube drin, die gleich noch das Gehäuse zertrümmert.

Martin

[stipikont]

Gehäuse ist unbeschädigt . Die Frage an kompetente Schrauber ist -steckt die Blockierschraube richtig in einer Vertiefung der Welle oder geht sie nur wie eine Bremse außen an die Welle ran um dieser eher zu bremsen als zu blockieren .
Gruß

[Schnafdolin]

Frag mal die Experten im T4-Forum, in den T4 sind identische Pumpen drin.
Oder du kannst auch zaghaft beim nächsten BOSCH-Dienst fragen. Aber nimm dir was zum festhalten mit.

Meiner Meinung nach wird da mehr geschrottet sein als nur die Welle.

Berichte uns mal, wie die Sache ausging.

Martin