erledigt: Hilfe in Norwegen- Nähe Stavanger benötigt

MACI · #1

Hallo,

die Tochter eines Freundes ist gestern mit ihrem T4 Campingbus in Jorpland (gegenüber von Stavanger) mit einem kapitalen Getriebeschaden gestrandet (Fahrzeug rollbar, aber nicht mehr fahrbar).
Das Fahrzeug steht auf dem Parkplatz einer Werkstatt/ Tankstelle (Schlüssel ist vor Ort). Dort kann es auch stehen bleiben.
Die Werkstatt selbst kann ihn aber nicht reparieren.

Hat jemand von Euch eine Idee, wie man den T4 wieder zurückbekommen könnte. Evtl. auf einer Leerfahrt, o.ä. oder gibt es Forumsmitglieder aus NO, die evtl. bessere Kontakte haben.

Sie hat keinen ADAC Schutz, der würde bei so einem alten Fahrzeug auch nicht wirklich greifen.

Vielen Dank schon einmal im voraus für Eure Mithilfe

Vielen Dank und viele Grüße

Maci

asap · #2

lass dir doch eine Getriebe aus Deutschland schicken und dann schnell einbauen, geht bei T4 gut ....

cappulino · #3

Die Werkstatt kann nicht reparieren, weil? Weil sie kein Material hat oder andere Gründe?

Getriebe hinbringen, kann auch von einem Verwerter aus der Umgebung sein. Ich habe selbst erst Teile aus Finnland beschafft. Getriebetyp und Kennnummer findet man entweder über Fahrzeugpapiere evtl. Abfrage bei VW oder aufs Getriebe schauen. Primär sollte der verbaute Motor entscheidend sein.

Ansonsten Zugfahrzeug mit passendem Führerschein und Autoanhänger mieten plus Maut(-box?) und Spritgeld...

MACI · #4

Vielen Dank Euch allen für Eure Hilfe. Ich habe alle Informationen weitergeleitet.

Was ich beim Aufsetzen des Thema nicht wusste.

Es handelt sich um einen T4 EZ 2003 2,5L Benziner mit Automatikgetriebe.

Damit ist ein Getriebetausch (auch bei enem gebrauchten Getriebe) wirtschaftlich kaum sinnvoll, zumal es sich um einen selbst ausgebauten Bus handelt und nicht um einen California o.ä.

Mal schauen wie es ausgeht und sie sich entscheiden. Am billigsten wird wahrscheinlich sein, das Fahrzeug mit dem Schaden versuchen in Norwegen zu verkaufen und nochein paar Euros oder Kronen dafür zu bekommen.

VG

Maci

Marius-HH · #5

Woher weiß die Werkstatt, die nicht reparieren kann denn, dass das ein kapitaler Getriebeschaden ist? Bei Wandlerautomatik?
Oder ist das von wem anders diagnostiziert worden?

Gruß Marius

Reisender · #6

Marius-HH hat geschrieben: 17 Jul 2024 18:43 Woher weiß die Werkstatt, die nicht reparieren kann denn, dass das ein kapitaler Getriebeschaden ist? Bei Wandlerautomatik?

Ich hatte vor vielen Jahren auch mal einen kapitalen Wandlerschaden. Die Turbinenschaufeln des 1 Ganges waren alle abrasiert. Folge: Man konnte noch bergab starten, wenn das Auto rollen konnte. Die anderen Gänge samt Rückwärtsgang gingen noch. So gesehen kann das eine Werkstatt sicher diagnostizieren. Noch besser geht's, wenn die Ölwanne runtergebaut wurde.

Eisbär · #7

Deine Beschreibung hat nichts mit einem Wandlerschaden zu tun, ist der Wandler hin fährt nichts mehr, in keinem Gang.

Den defekten Wagen in Norwegen zu lassen heißt ihn nach Norwegen einführen, Norwegen ist nicht in der EU, da kann die Rückführung durchaus günstiger sein.

MACI · #8

Hallo,

aktuelles update, es gibt jetzt eine Lösung.

Das Fahrzeug kommt jetzt im Sammeltransport zurück nach Deutschland. Kosten ca. 1,5k.
Für den Preis kann man ihn auch nicht mit einem Anhänger abholen fahren, da geht mindestens die Hälfte für die Fähre schon drauf.

Die Fahrerin kommt mit freundlichen Campern zurück nach D.

Vielen Dank für Eure Mithilfe unfd viele Grüße

Maci