907 mit Frankia 5,5to Womo> Bremse sehr weich

[Tdr01]

Hallo Leute,

bei meinem Frankia Womo ist die Bremse gefühlt sehr weich.
War allerdings zwischenzeitlich zum Tüv und danach zum Service mit Bremsflüssigkeitswechsel.
Keiner hat gemeckert.
Ist halt deutlich weicher zu treten als bei meinem Vorgänger(Fiat) oder auch bei meinen PKW`s
Bremst natürlich, habe aber immer das Gefühl ich kann bis auf Blech durchtreten.
Pumpen bringt auch ni ht mehr Druck in dem Moment.
Ist das normal bei diesem Fahrzeug?

Gruß
Thomas

[Massa]

Hallo Thomas,
ich fahre auch ein Frankia mit 5,5 to, aber bei mir kann man die Bremse nicht bis zum Boden durchtreten.
Gruß von Werner

[MobilLoewe]

Hallo Leute,

bei meinem Frankia Womo ist die Bremse gefühlt sehr weich.
War allerdings zwischenzeitlich zum Tüv und danach zum Service mit Bremsflüssigkeitswechsel.
Keiner hat gemeckert.
Ist halt deutlich weicher zu treten als bei meinem Vorgänger(Fiat) oder auch bei meinen PKW`s
Bremst natürlich, habe aber immer das Gefühl ich kann bis auf Blech durchtreten.
Pumpen bringt auch ni ht mehr Druck in dem Moment.
Ist das normal bei diesem Fahrzeug?

Gruß
Thomas

Fährst du einen 906 oder 907? Das Fahrzeug in der Signatur ist immer hilfreich.

Das etwas weichere Pedalgefühl ist bei den meisten 5,5 t Sprintern normal, im Gegensatz zu PKWs oder beim Ducato. So wie du das beschreibst (TÜV, Service, Bremsverhalten) sollte aber alles in Ordnung sein.

Gruß Bernd

[Eck]

Kannst Du denn bis zum Blech durchtreten oder nicht?
Ein Gefühl dazu hilft eher nicht.

[Eisbär]

Wie wahr und es lässt sich übers Forum auch prima beurteilen.....

[Aluhaut]

Ja, ist gefühlt relativ weich. Nein, wenn man durchtritt gibts ne Vollbremsung.

[Frrroschi]

Wenn der Druckpunkt weich ist dürfte noch etwas Luft im System sein. Sowas nennt man Pfusch beim Wechseln der Bremsflüssigkeit, es muß mehrmals entlüftet werden !

[Macintosh]

Hallo Leute,

bei meinem Frankia Womo ist die Bremse gefühlt sehr weich.
War allerdings zwischenzeitlich zum Tüv und danach zum Service mit Bremsflüssigkeitswechsel.
Keiner hat gemeckert.
Ist halt deutlich weicher zu treten als bei meinem Vorgänger(Fiat) oder auch bei meinen PKW`s
Bremst natürlich, habe aber immer das Gefühl ich kann bis auf Blech durchtreten.
Pumpen bringt auch ni ht mehr Druck in dem Moment.
Ist das normal bei diesem Fahrzeug?

Gruß
Thomas

Moin, auch Frankia 5,5 Tonnen, 907 V6

Der Sprinter ist von der Bremse eher wie ein PKW, wenn Du bei TÜV und Co. warst, dann mach Dir keine Sorgen…..


Mac

[Tdr01]

[/quote]Fährst du einen 906 oder 907? Das Fahrzeug in der Signatur ist immer hilfreich.

Das etwas weichere Pedalgefühl ist bei den meisten 5,5 t Sprintern normal, im Gegensatz zu PKWs oder beim Ducato. So wie du das beschreibst (TÜV, Service, Bremsverhalten) sollte aber alles in Ordnung sein.

Gruß Bernd
[/quote]

Hatte in der Beschreibung ja den 907 erwähnt.
Signatur aber angepasst.
Danke für Deine Einschätzung.
Bin ja auch nicht verunsichert, ist nur irgendwie ungewohnt.

Gruß
Thomas

[Tdr01]

Wenn der Druckpunkt weich ist dürfte noch etwas Luft im System sein. Sowas nennt man Pfusch beim Wechseln der Bremsflüssigkeit, es muß mehrmals entlüftet werden !

Ich glaube kaum das hier die Werkstatt gepfuscht hat.
Seit ich das Womo übernommern habe, waren 2 Werkstätten mit Service beschäftigt und einmal der TÜV.
Glaube kaum das alle 3 gepfuscht haben.
Wenn Luft im System wäre, müsste es ja durch Pumpen besser werden.
Bleibt aber so.
Wie gesagt, bremst ja, bin ich so aber nicht gewohnt.
Ist aber auch mein erster Sprinter.

Gruß
Thomas

[Tdr01]

Kannst Du denn bis zum Blech durchtreten oder nicht?
Ein Gefühl dazu hilft eher nicht.

Natürlich nicht bis auf`s Blech.
Sollte zur Veranschaulichung sein.
Ich hatte ja auch geschrieben, das er bremst, ist aber ein "neues" Bremsgefühl, das die Bremse relativ weich ist.

Gruß
Thomas

[Eck]

Dann würde ich den Beitrag 8 als besten werten. Die Bremsprüfung beim TÜV geht ziemlich gefühllos zur Sache....

Bei Nutzfahrzeuge ist die Bremse im Leerzustand ziemlich hart.....vollbeladen kann man besser dosieren, weil es nicht so schlagartig stoppt.....Womos sind eher immer voll.

Gruß Eck

[Frrroschi]

Ihr könnt keinen weichen Bremsdruckpunk haben wenn keine Luft irgendwo im System ist. Die Flüssigkeit könnt ihr nicht zusammendrücken und sie ist auch nicht weich. In D übrigens wird vom TÜV der Zustand der Bremsflüssigkeit nicht geprüft und für die Werkstätte in D ist ein tausch der Bremsflüssiglkeit dadurch kein Standartprozedere. Ist irgendwo Luft in den Leitungen verschwindet sie auch durch Pumpen nicht. Sie wird nur hin und her geschoben.

[Macintosh]

Es geht hier eher um subjektives Empfinden, jedes Bremssystem verhält sich gefühlt anders. Der Sprinter ist vom Bremspunkt her gegenüber einer LKW Bremse eher weicher, wie bei einen PKW.

Wenn das Auto beim TÜV war und mehrfach in der Werkstatt, dann sollte da kein Problem vorliegen.

Warum sollte man die Leute die Fragen stellen hier ständig verunsichern, das ist einfach Quatsch.

Mac

[Frrroschi]

Wenn das Auto beim TÜV war und mehrfach in der Werkstatt, dann sollte da kein Problem vorliegen.

Warum sollte man die Leute die Fragen stellen hier ständig verunsichern, das ist einfach Quatsch.

....übrings 2026 fällt Ostern auf Weihnachen. Es geht nicht um verunsichern sondern um die Feststellung das die Bremse sehr weich ist und ob das normal ist.

Wie gesagt in den meisten EU Ländern wird bei der Regelmäßigen TÜV - Prüfung auch der Wassergehalt der Bremsflüssigkeit gemessen und wenn der zu hoch ist gibt es keinen TÜV. Nicht jedoch in D. Ein Wechsel der Bremsflüssigkeit ist für deutsche Werkstätten dadurch kein Standartvorgang und man muss es auch können.