Hallo und Danke für die guten Tipps!
Habe den Kraftstofffilter gezogen, von unten war er sehr rußig.
Danach wieder den Smoker laufen lassen. Einmal für den Gesamteindruck ein Video: https://odysee.com/@klappernFauchenZisc ... almOm651:f .
Konnte eine Undichtigkeit direkt neben der Problemschraube entdecken Video: https://odysee.com/@klappernFauchenZisc ... almOm651:0 .
Konnte die Schraube mit den Fingern ertasten, war fest. Eine weitere war durch die Kraftstofffilterhalterung zu erreichten - war auch fest.
KORREKTUR:
Hatte es vorher falsch verstanden! Die Schraube die häufig bricht, ist unter der Ladeluftbrücke(Ladeluftverteiler). Also nicht wie auf dem Bild zu sehen, sondern gegenüber auf der anderen Seite unten.
Im meinem Fall ist der Fehler anscheinend die Luftladebrücke/Saugrohr/Ansaugkrümmer. Sieht das jemand anders?
Ist es Öl auf der Ansaugbrücke oder ist es eine Mischung aus Ruß und Wasser? Ich weiß nicht, wo das Öl herkommen könnte.
Habe die Luftladebrücke auch noch einmal von unter fotografiert (leider etwas dunkel). Von dort sah es auch ölig aus. Beim OM651 gibt es wohl auch öfter Probleme mit dem Ölkühler. Kann das Öl von dort kommen?
Da die Problemschraube noch fest war, bin ich guter Dinge, dass ich das eventuell auch hinbekommen könnte.
Möchte bei dieser Gelegenheit noch den Ölkühler und das Kraftstofffiltergehäuse gleich mit tauschen.
Welche Teile sollte man noch auswechseln, was macht Sinn?
Den Druckwandler habe ich jetzt noch nicht getestet, tausche ihn einfach gleich mit.
Bin für jede Hilfe und jeden Tipp sehr dankbar!
Viele Grüße
Andy
P226300 Ladedruck weicht vom Sollwert ab - Fehlersuche
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Haubentaucher
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Re: P226300 Ladedruck weicht vom Sollwert ab - Fehlersuche
Zuletzt geändert von Haubentaucher am 11 Nov 2025 06:04, insgesamt 1-mal geändert.
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CDI 216/ OM651
BJ: 11, 178t km
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Re: P226300 Ladedruck weicht vom Sollwert ab - Fehlersuche
Hy
OK das ist ja wohl ein eindeutiges Ergebnis! Oelwasser Wärmetauscher würde ich mir schenken ! Das Öl kommt vermutlich aus dem Ladeluftrohr. Und den Kuehlwasser Stutzen , der wo der K Filter drin steckt mach ich immer mit neu
OK das ist ja wohl ein eindeutiges Ergebnis! Oelwasser Wärmetauscher würde ich mir schenken ! Das Öl kommt vermutlich aus dem Ladeluftrohr. Und den Kuehlwasser Stutzen , der wo der K Filter drin steckt mach ich immer mit neu
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- Haubentaucher (08 Nov 2025 00:46)
Liebe grüße Renate und Schorsch 
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Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
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