Ad Blue Problem in Rumänien

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#16 

Beitrag von 14:59 »

Fahr ne Runde damit Öl und Kühlwasser ordentlich warm sind, dann sollte die Regeneration im Stand gehen. Ist vermutlich eine Schutzfunktion dass nichts kaputt geht.
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JoachimG
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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#17 

Beitrag von JoachimG »

uli4x4 hat geschrieben: 11 Okt 2025 12:48
f54 hat geschrieben: 19 Sep 2025 09:49
14:59 hat geschrieben: 12 Sep 2025 13:54 Du hättest mit icarsoft (MB V2/V3) auch selbst die Regeneration im Stand starten können - nur so als Hinweis für die Zukunft. Fehler löschen geht auch zu 95%. Gute Weiterfahrt.
geht das safe bei dir? habe auch ein icarsoft mb v2. da geht nix.
Mein icarsoft v2 sagt mir auch, dass es das bei meinem Sprinter kann / es nicht unterstützt wird. Hab einen 519CDI aus 2017.
Gibt es da einen Tipp, wie ich es dem icarsoft beibringe oder, gibt es ein anderes Tool, dass das kann?
Wollen demnächst nach Südamerika, in der Höhe könnte das evtl. helfen…
Schau mal bei Kufatec rein, die könnten was haben
Gruß
Joachim
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Dennis_B
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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#18 

Beitrag von Dennis_B »

JoachimG hat geschrieben: 12 Okt 2025 11:18Schau mal bei Kufatec rein, die könnten was haben
Nur für den 907/910 für absurd viel Geld.

Bei iCarsoft sehe ich die Funktion "Regeneration im Stand" und "(...) während der Fahrt" als Funktion auf der Onlineliste für den Sprinter. Daher finde ich das gerade irritierend.
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uli4x4
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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#19 

Beitrag von uli4x4 »

Dennis_B hat geschrieben: 12 Okt 2025 12:31
JoachimG hat geschrieben: 12 Okt 2025 11:18Schau mal bei Kufatec rein, die könnten was haben
Nur für den 907/910 für absurd viel Geld.

Bei iCarsoft sehe ich die Funktion "Regeneration im Stand" und "(...) während der Fahrt" als Funktion auf der Onlineliste für den Sprinter. Daher finde ich das gerade irritierend.
Ich bekomme die Meldung „für dieses Fahrzeug nicht unterstützt“…

War im Stand bei laufendem (eher kalten) Motor. Werde es bei Gelegenheit mal mit warmen Motor probieren, aber die Meldung macht mir da eher wenig Hoffnung.
Am liebsten auf Reisen :D

Uli
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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#20 

Beitrag von Kilian.a »

 Themenstarter

ich hatte ja versprochen Rückmeldung zu geben:

nachdem ich weitere 5 tsd Kilometer gefahren war. hatte ich erneut gelbe Kontrolleuchtewarnung Werkstatt aufsuchen, mit dem icarsoft war kein Fehler auslesar. Nächsten Morgen nach Start, war die Fehlermeldung weg. Also weitergefahren. Nach dann insgesamt 8800 Kilometer kurz vor zuhause, Tempomatfehler, Werkstatt aussuchen. Nach Neustart war auch diese Fehlermeldung verschwunden.

Inzwischen war ich beim Freundlichen und deren Ergebnis war das der NOX-Sensor (A00905841187) getauscht wurde. Ob´s das war, da bin ich leider skeptisch.
Zusätzlich wurde gemeint, der Tempomatschalter wäre defekt und es gäbe keinen Ersatz mehr, da war ich doch ein bisschen perplex nach 8 Jahren kein Ersatzteil mehr verfügbar und das bei MB??? Aktuell funktioniert er aber.

Bin gespannt ob es dies jetzt war, aktuell glaube ich noch nicht daran.

Am Donnerstag fliegen endlich die BFG AT runter, die waren wirklich nicht mehr fahrbar nach 70 Tod, gefühlt fuhren die sich wie Vollgummireifen und waren massiv rutschig bei Nässe und die Spur wird neu eingestellt.

Sodele an alle Beteiligten nochmals großen Dank für eueren Support!! Es tat gut euch als Backup auf der Reise zu haben!!

Kilian
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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#21 

Beitrag von Kilian.a »

 Themenstarter

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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#22 

Beitrag von hymeraner »

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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#23 

Beitrag von asap »

uli4x4 hat geschrieben: 11 Okt 2025 12:48 gibt es ein anderes Tool, dass das kann?
Wollen demnächst nach Südamerika, in der Höhe könnte das evtl. helfen…
Frag mal hier nach, die können dir eine DPF Regenerationsbox nachrüsten ...kostet aber ca. 1450,00 € ( inkl. Steuer).

Auto-Scholz®-AVS-GmbH & Co. KG
Autorisierter Verkauf und Service für
Mercedes-Benz und smart®
Siemensstrasse 49, 07546 Gera
Fon.: +49 365 4883- 0
Fax: +49 365 4883-

Homepage: http://www.auto-scholz-avs.de
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Dachträger von ND-Rack montiert, wird in ein Womo für 2 Leute

Davor VW T3 TD Womo DIY mit Hubdach, VW T4 TDI Multivan Allstar
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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#24 

Beitrag von f54 »

asap hat geschrieben: 02 Dez 2025 21:34
uli4x4 hat geschrieben: 11 Okt 2025 12:48 gibt es ein anderes Tool, dass das kann?
Wollen demnächst nach Südamerika, in der Höhe könnte das evtl. helfen…
Frag mal hier nach, die können dir eine DPF Regenerationsbox nachrüsten ...kostet aber ca. 1450,00 € ( inkl. Steuer).

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oh man ey. die kostete vor 5 jahren noch die hälfte mit einbau.:/
2015 W906 316 4x4 Kombi L2H1 ZG3 5G mit einmal alles + 245/75R16 (BFG AT), HA: 4,182, Lazer LED

Biete: fast komplette Dachklima für den 906
Suche: DPF-ReGen-Box A9069000503 viewtopic.php?t=17974&start=60#p183713
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uli4x4
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Re: Ad Blue Problem in Rumänien

#25 

Beitrag von uli4x4 »

asap hat geschrieben: 02 Dez 2025 21:34
uli4x4 hat geschrieben: 11 Okt 2025 12:48 gibt es ein anderes Tool, dass das kann?
Wollen demnächst nach Südamerika, in der Höhe könnte das evtl. helfen…
Frag mal hier nach, die können dir eine DPF Regenerationsbox nachrüsten ...kostet aber ca. 1450,00 € ( inkl. Steuer).

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Danke für den Tipp! Schaffe ich leider nicht mehr, gebe das Auto nächste Woche im Hafen ab….
Am liebsten auf Reisen :D

Uli
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