Hymer Grand Canons S (600/700) mit Werkssolar

[studip99]

Bei meinem 2024er GCS 600 ist der Victron Multiplus verbaut, da habe ich noch keinen Energiesparmodus gefunden.

Ja, die GCS haben meines Wissen schon länger den Multiplus. Wenn er eingeschaltet ist, geht er ähnlich wie der Domenic wenn keine (minimale) Last angeschlossen ist in den Null Last Betrieb und zieht dann 8 W. Wenn der Suchmodus konfiguriert ist, dass reduziert sich das auf 2 W (Angaben gemäss Victron Manual).

[studip99]

Die Erhaltungsladung sind aber keine 4 A . Und Aufbau hat in der Regel Vorrang.

Ja, das ist klar. Hatte versehentlich A anstatt Tagesbedarf in Ah angeben. Habs korrigiert. Die Erhaltungsladung des Bütter Standby Lader Pro sollten gemäss Papier bei Anschluss beider Ausgänge bei 5 A liegen. Setzt natürlich voraus, dass das auch irgendwo via Solar reinkommt.

[studip99]

Bitte auch beachten, dass der Wechselrichter im Standby ordentlich Strom verbraucht. Ich schalte das Ding immer aus, wenn ich autark stehe und den Wechselrichter nicht brauche.

Der Wechselrichter wird bei uns bei Bedarf eingeschaltet und nach Verwendung dann auch wieder ausgeschaltet.

[Eisbär]

Die Erhaltungsladung sind aber keine 4 A . Und Aufbau hat in der Regel Vorrang.

Ja, das ist klar. Hatte versehentlich A anstatt Tagesbedarf in Ah angeben. Habs korrigiert. Die Erhaltungsladung des Bütter Standby Lader Pro sollten gemäss Papier bei Anschluss beider Ausgänge bei 5 A liegen. Setzt natürlich voraus, dass das auch irgendwo via Solar reinkommt.

Aber der hat doch auch Vorrangschaltung für Aufbau oder ? Wenn er den Verbrauch vom Aufbau so knapp nachlädt werden da keine 5A ( das sind um 60 Watt die Allein dafür über sein müssen) zum Fzg gehen fürchte ich.

[MobilLoewe]

Sofern Sie das mit dem Modeljahr 2026 nicht beim ML-T geändert haben, sind es vermutlich auch flexible Module.

Ich habe nachgeschaut, tatsächlich geklebte "Werkssolar" Module.

Gruß Bernd

[walkman]

Sofern Sie das mit dem Modeljahr 2026 nicht beim ML-T geändert haben, sind es vermutlich auch flexible Module.

Ich habe nachgeschaut, tatsächlich geklebte "Werkssolar" Module.

Gruß Bernd

Wenn ihr sowieso selten lange steht, reichen die ja auch erstmal. Die Flexiblen auf dem alten Camper haben bei uns auch am Anfang gereicht, da hatten wir ne 100 Ah Batterie, die bekam man mit den Teilen auch gut wieder voll, weil da auch kaum Verbraucher drin waren.

[studip99]

Ja, das ist klar. Hatte versehentlich A anstatt Tagesbedarf in Ah angeben. Habs korrigiert. Die Erhaltungsladung des Bütter Standby Lader Pro sollten gemäss Papier bei Anschluss beider Ausgänge bei 5 A liegen. Setzt natürlich voraus, dass das auch irgendwo via Solar reinkommt.

Aber der hat doch auch Vorrangschaltung für Aufbau oder ? Wenn er den Verbrauch vom Aufbau so knapp nachlädt werden da keine 5A ( das sind um 60 Watt die Allein dafür über sein müssen) zum Fzg gehen fürchte ich.

Naja, der Büttner lädt gemäss Anleitung die Startetbatterie, wenn eine Differenz von 0.7 V zwischen Aufbau und Starterbatterie vorhanden ist. Wobei ich meine irgendwo (hier im Forum?) mal gelesen habe, dass es beim Büttner Standby Ladder Pro wohl beim Anschluss an die LiPo Eingänge dann 1.4V sind. Könnte man also als "Vorrang" interpretieren. Wobei wie ich geschrieben habe, natürlich überhaupt mal entsprechend Strom reinkommen müsste, damit überhaupt einer der beiden Batterien geladen wird.