Wasser Trittstufe Beifahrerseite

[Alexander3105]

Wenn mein Sprinter (419, BJ 2025) so abgestellt ist, dass die Fahrerseite niedriger als die Beifahrerseite steht und es regnet, sammelt sich auf der Plastikschale der Trittstufe Wasser. Es steht bis zu ca 3cm hoch.
Es ist manchmal so viel, dass beim Öffnen der Beifahrertür ca 1 Liter Wasser rausläuft.
Wodran kann es liegen?

[Schnafdolin]

Deine Beifahrertür schließt nicht dicht und sollte eingestellt werden. Die Gummidichtung liegt im oberen Bereich nicht sauber an und Wasser läuft über die Tür nach unten, wo es in den Einstieg läuft.
Deine Fußmatte auf der Beifahrerseite ist aber trocken, oder?

Martin

[Alexander3105]

Danke für die Antwort.
Kann man als Laie sehen, ob die Tür nicht richtig schließt? Und kann man so etwas selber beheben?
Der Fußraum ist trocken - zum Glück.

[MobilLoewe]

Kann man als Laie sehen, ob die Tür nicht richtig schließt? Und kann man so etwas selber beheben?

Vielleicht, je nach Ursache.

Ich würde kurz nach einem Wassereinbruch die Tür öffnen und entlang den Dichtungen schauen wo das Wasser rein läuft. Wenn du Glück hast müssen nur die Dichtungen gerichtet werden.

[orange13]

...Kann man als Laie sehen, ob die Tür nicht richtig schließt?...

ja, kann man daran erkennen, dass Wasser reinläuft und sich auf der Trittstufe sammelt

[Alexander3105]

...Kann man als Laie sehen, ob die Tür nicht richtig schließt?...

ja, kann man daran erkennen, dass Wasser reinläuft und sich auf der Trittstufe sammelt

Hmmm. Ich wollte nur ausschließen, dass es andere Ursachen haben kann ...

[HermannLeo]

Servus,

ich hatte das auf der Fahrerseite. Die Ursache liegt aber nicht an den Türdichtungen. An der Fensterscheibe kann bei Regen unten an der Dichtleiste Wasser in die Tür rein. Leider ist diese Dichtleiste nicht wie bei jedem "normalen" Auto als anliegende Dichtung konstruiert, sondern Fahrerseite war im vorderen Bereich bei mir ein richtiger Spalt von oben zu sehen, gleich mal 1 bis 2mm breit. An der Beifahrerseite lag die Dichtung relativ gut an. Ich hab mir auch ein paar andere Sprinter angesehen und die Dichtung hatte da auch ziemliche Toleranzen. Auf jeden Fall ist das ja grundsätzlich noch nicht so ein Problem, die Tür hat unten ja Ablauflöcher. Aber jetzt kommt das eigentliche Problem: unter der Verkleidung ist innen an der Tür so eine weiße Abdeckung. Und die war rundherum nicht ordentlich angeklebt. Wenn es jetzt regnet, dann läuft durch den breiten Spalt unten am Fenster relativ viel Wasser in die Tür, gelangt dann innen an diese weiße Abdeckung und läuft nach unten. Und da jetzt unten die Abdeckung nicht ordentlich verklebt war, läuft das Wasser innen zwischen Tür und Plastikverkleidung auf die Trittstufe. Echt traurig, dass diese Dichtung an der Fensterscheibe nicht ordentlich konstruiert ist. Im Anhang hab ich noch ein paar Bilder hinzugefügt.

Schöne Grüße,
Hermann

[Alexander3105]

Servus,

ich hatte das auf der Fahrerseite. Die Ursache liegt aber nicht an den Türdichtungen. An der Fensterscheibe kann bei Regen unten an der Dichtleiste Wasser in die Tür rein. Leider ist diese Dichtleiste nicht wie bei jedem "normalen" Auto als anliegende Dichtung konstruiert, sondern Fahrerseite war im vorderen Bereich bei mir ein richtiger Spalt von oben zu sehen, gleich mal 1 bis 2mm breit. An der Beifahrerseite lag die Dichtung relativ gut an. Ich hab mir auch ein paar andere Sprinter angesehen und die Dichtung hatte da auch ziemliche Toleranzen. Auf jeden Fall ist das ja grundsätzlich noch nicht so ein Problem, die Tür hat unten ja Ablauflöcher. Aber jetzt kommt das eigentliche Problem: unter der Verkleidung ist innen an der Tür so eine weiße Abdeckung. Und die war rundherum nicht ordentlich angeklebt. Wenn es jetzt regnet, dann läuft durch den breiten Spalt unten am Fenster relativ viel Wasser in die Tür, gelangt dann innen an diese weiße Abdeckung und läuft nach unten. Und da jetzt unten die Abdeckung nicht ordentlich verklebt war, läuft das Wasser innen zwischen Tür und Plastikverkleidung auf die Trittstufe. Echt traurig, dass diese Dichtung an der Fensterscheibe nicht ordentlich konstruiert ist. Im Anhang hab ich noch ein paar Bilder hinzugefügt.

Schöne Grüße,
Hermann

Vielen Dank für die ausführliche Antwort - ich werde am WE mal schauen, ob ich die Ursache finden kann. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Alexander

[Windy-ZX]

Zum prüfen ob die Dichtung anliegt kannst einen Streifen Papier oben zwischen Tür und Karosse klemmen.
Wo´s zwickt ist gut, wo´s leicht geht liegt sie nicht an.

[Sprinter_08/15]

Ich hatte dasselbe Problem.
Thematik ist wie von Hermann beschrieben.
Ich habe auf die unteren Innenseite der weißen "Styroporverkleidung" eine Klebeband angebracht.
Das Klebeband ist auf 1/3 mit sich selbst verklebt. Dieser nicht verklebende Bereich überlappt das Blech nach innen und wirkt wie ein Abweiser.
Wenn dann mal Wasser runterläuft, wird es durch das Klebeband über die Blechkante geleitet.
Am einfachsten, wenn man die komplette Klebennaht der Styr.Verkleidung mit einem Cuttermesser durchschneidet, so lässt diese sich wieder verkleben.