Große Räder für den Sprinter

[Marco-r-s]

Hallo Zusammen,
Frage, wer von Euch hat große Räder auf dem Sprinter?
Mein Wunsch ist so 285/75r16 oder 285/70R17 auf einer 8er Felge, Mein Tüv´ler hat sich etwas die Haare gerauft und meinte ich soll mal schauen, ob das so jemand fährt.
Ich habe in den US Foren gelesen, daß es teilweise ab 275/70R17 Probleme mit dem Abstandradar und Helferlein geben soll, kann das jemand bestätigen?
Was fahrt Ihr so?

By Marco

[Rosi]

... 285/75r16 oder 285/70R17 ... Tüv´ler hat sich etwas die Haare gerauft ... Probleme ...
Hymer Grand Canyon S 700 ... Zusatzfedern, Ha 3 Ferderlage +65mm Klotz, Auflastung auf 4470Kg und 3500Kg Anhängelast, ...

Mein Mitgefühl dem Prüfer
Bremsen braucht diese Fuhre wohl nicht

[Marco-r-s]

Klar, es sind andere Bremsbeläge schon drin, Tarox 112.
Mit dem habe ich gute Erfahrungen schon gemacht, er verträgt vor allem auch mal höhere Temperaturen! Für den Sprinter gibt es halt nicht soviel!

[QE11]

265/75-16 er gehen.
Da braucht man aber schon kleine Verbreiterungen

[farnham]

Ich fahre 265/75R16 beim Landcruiser und seriennahe 225/75/R16 auf dem heckgetriebenen Sprinter. Beim Aufräumen der Halle hatte ich gestern beide Radtypen in der Hand, daher mal mein Gedanke dazu: Ein Auto wird mehr oder weniger um eine bestimmte Reifengröße herum konstruiert. Danach wird von der Bremse über die Radlager bis zu Achsschenkeln etc alles ausgelegt. Wenn ich die Landcruiser-Räder und auch Achsen mit denen des Sprinters vergleiche, muss ich an LKW vs. Kleinwagen denken. Fazit: solche krassen Radvergrößerungen mögen rein geometrisch irgendwie gehen, aber damit bettelt man IMHO doch um Ärger. Ok, für den Weg zur Eisdiele und zurück mag das immer noch robust genug sein, aber irgendwo im Busch möchte ich damit wirklich nicht stranden.

[WolfgangK]

Frag doch mal bei Iglhaut an (und am besten auch gleich beim Kreditberater der Bank), die bieten das an.

Könnte aber sein, dass das nur mit deren Allrad und kürzeren Achsen geht. Alles über 8% wird sehr schwierig....