Spritpreise

[derHenry]

Bitte mitmachen

[Schnafdolin]

Ich zitiere die KI:

"Zu Shell gehören in Deutschland primär die eigenen Tankstellen, die unter der Marke Shell firmieren (rund 1.955 Stationen). International ist Shell ein großer Energiekonzern. Die Shell Card (Tankkarte) wird zudem an vielen Partnertankstellen wie AVIA, Esso, OMV, star/ORLEN und Westfalen akzeptiert.

Eigene Marke: Shell.
Akzeptanzpartner (Shell Card):
AVIA: Tanken mit Shell Card möglich.
Esso: Tanken mit Shell Card möglich.
OMV: Tanken mit Shell Card möglich.
star/ORLEN: Tanken mit Shell Card möglich.
Westfalen: Tanken mit Shell Card möglich.
Eni/Agip: Teil des Akzeptanznetzes."

_______________________________________________

Gegen höhere Preise haben wir hier im Moment 40 Km weiter die tschechischen Tankstellen. Die ONO kurz hinter der Grenze veröffentlicht ihre nur geringfügig gestiegenen Preise (weil- die Mineralölkonzerne in Tschechien haben keinen Irankrieg wie unsere armen Konzerne in Deutschland) AUF DIESER SEITE. Ein Stück scrollen, die zweite Seite sind die Euro- Preise. Vorher bitte einen Stuhl holen und setzen. Wir hatten hier vor einer Woche 80 Cent Unterschied zu den deutschen Preisen!

Ach- da fällt mir ein: Die Tanker, die die tschechische ONO in Teplitz kurz hinter der Grenze beliefern, werden in Dresden im Tanklager befüllt. Ich bin schon ein paar mal zufällig hinterhergefahren Ihr dürft selbst nachdenken, wie das mit den Preisen geht.

Martin

[Windy-ZX]

Da ich sowieso nie bei Shell tanke, mach ich gerne beim Boykott mit

[v-dulli]

Bei SHELL tanke ich maximal deren Renewable wenn ich Mal in der Nähe einer der wenigen Stationen bin und wenn der Preis niedriger als bei anderen Anbietern ist.
Die vielen "Marken" in Deutschland sind doch eh nur Augenwischerei und kein echter Wettbewerb.

[MobilLoewe]

Deutschland hat eine der höchsten Gesamtbelastungen auf Kraftstoffe in Europa. Deshalb liegt der Preis fast immer über dem vieler Nachbarländer. Der Unterschied ist auch,
die Mehrwertsteuer wird auch auf die Energiesteuer erhoben. Lustig...

Wie auch immer, die s.g. Markentankstellen sind für mich stets zweite Wahl, ich tanke nach dem Preis. Insofern boykottiere ich Shell und Co schon immer.

Ansonsten, danke Donald...

Gruß Bernd

[Ackinator]

Wir werden uns schon noch recht schnell an die Preise gewöhnen und alles ist wieder Sonnenschein

Man muss auch im Negativen das Positive sehen.
So überdenkt vielleicht der ein oder andere mal drüber nach ob man nicht doch mal mit dem Fahrrad zum Bäcker fährt oder ob das Kind unbedingt die 5km mit dem Auto zur Schule gebracht werden muss..

Ich meine vor kurzem gelesen zu haben das ein Politiker gesagt hat: Wer sich an den hohen Spritpreisen stört, soll E-Auto fahren dann interessieren die Spritpreise einen nicht mehr

[fOV]

ich tank immer nur für 50€, egal was er kostet

Gestern Prag, 39,90 Kronen --> 1.64€

[pappa]

Bei Shell tanke ich auch nie. Einfach weil sie preislich immer zu hoch sind.
Mich ärgert das Ganze auch, vor allem deshalb weil wieder viele das Leid der Menschen in den Kriegsgebieten ausnutzen und sich die Taschen vollstecken.
Am ersten Tag nach dem Schwerverbrecher andere Länder angegriffen haben machte sich die Berichterstattung im Fernsehen Gedanken darüber wie Dubai wohl zukünftig mit seinem Tourismus umgeht.

Geht's noch? Gleichzeitig verrecken unschuldige Menschen und Kinder!

Ich muss auch mein Geld zusammenhalten und mich vermutlich beim Auto- und Motorrad fahren etwas einschränken aber mein Haus steht noch, ich habs warm und genug Essen im Kühlschrank.

[Michi9999]

Dieselpreis in Ungarn heute: 1,68€. Ohne Worte!!!

[MobilLoewe]

Dieselpreis in Ungarn heute: 1,68€. Ohne Worte!!!

Viktor Orbán bezieht ja auch Öl aus Russland...

[Jaki]

Die Differenzen in der Eu liegen an unterschiedlicher Besteuerung und unterschiedlichem CO2 Ablasshandel in den Ländern. Bsp: Swinemünde Deutsch - 2,10€/l, Swinemünde polnisch - 1,55€/l. Gleiche Raffinerie, identische Transportwege.

[Schliedueker]

HVO ist proportional mitgestiegen, obwohl das bis auf Transport und etwas für Produktion eher wenig mit dem Ölpreis zusammenhängt. Also braucht man wohl auch nicht drauf zählen, dass eFuels/XTL irgendwann preislich von den fossilen Brennstoffen überholt werden. Also doch e-Camper irgendwann.

Schön, wie Konzerne gegen die Interessen der Gesellschaft arbeiten, in und von der sie existieren.

[Ackinator]

HVO ist proportional mitgestiegen, obwohl das bis auf Transport und etwas für Produktion eher wenig mit dem Ölpreis zusammenhängt. Also braucht man wohl auch nicht drauf zählen, dass eFuels/XTL irgendwann preislich von den fossilen Brennstoffen überholt werden. Also doch e-Camper irgendwann.

Schön, wie Konzerne gegen die Interessen der Gesellschaft arbeiten, in und von der sie existieren.

Obwohl HVO100 nicht aus Erdöl gewonnen wird, orientiert sich sein Marktpreis an der internationalen Dieselnotierung. Diese Kopplung dient als gemeinsame Preisbasis, damit der Kraftstoff in verschiedenen Ländern vergleichbar bleibt. Nationale Unterschiede bei Steuern, Rohstoffkosten oder Beimischungsquoten würden sonst zu stark auseinanderlaufenden Preisen führen. Die Kopplung sorgt also für Stabilität und ermöglicht überhaupt erst einen funktionierenden globalen Handel mit HVO.