Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Jac0b
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Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

#1 

Beitrag von Jac0b »

 Themenstarter

Liebes Forum

Für einen 4x4 Sprinter der ersten Generation benötige ich neue Radialwellendichtringe für die Vorderachse. Also die Simmeringe, denn aktuell tropft die Vorderachse dort ziemlich.

Mercedes sagt, die hätten nichts.
Das Auto wurde bei Oberaigner 1998 zum Allrad umgebaut. Anfrage bei OA läuft, aber scheint zu dauern.

Kann mir wer helfen?
Die FIN lautet WDB 903 4611 P744 579

Liebe Grüße
Jacob
Sprinter 312D kurz und flach, 4x4 von Oberaigner mit Untersetzung, ehemaliges Feuerwehrfahrzeug
Erstzulassung 1998- erste Generation/ T1N
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maecgeiver
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Re: Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

#2 

Beitrag von maecgeiver »

Hallo Jacob.
viewtopic.php?t=30071
Das sollte helfen.
Gruß
Claus
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v-dulli
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Re: Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

#3 

Beitrag von v-dulli »

Auf, so gut wie, jedem SiRi stehen die Maße und Typ auf der Außenseite.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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Re: Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

#4 

Beitrag von Jac0b »

 Themenstarter

maecgeiver hat geschrieben: 20 Mai 2026 13:29 Hallo Jacob.
viewtopic.php?t=30071
Das sollte helfen.
Gruß
Claus
Hallo Claus! Vielen Dank für die rasche Antwort und den Link!
Ich bin mir nur unsicher, ob die teile für den Sprinter der zweiten Generation absolut identisch sind wie die aus der ersten, noch ohne CDI. In dem verlinkten Beitrag gehts ja um einen 316.
Wenn jemand bestätigen kann, dass die Wellendichtringe mit A9019970048 auch auf den 312D aus den 90ern passen, wäre das super toll :-)
v-dulli hat geschrieben: 20 Mai 2026 13:44 Auf, so gut wie, jedem SiRi stehen die Maße und Typ auf der Außenseite.
Moin v-dulli
Richtig. Hatte nur gehofft die Ersatzteile besorgen zu können noch bevor das Auto aufgemacht wird um die Standzeit zu verringern.

Liebe Grüße und vielen Dank für die mithilfe und das Mitdenken
Jacob
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Re: Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

#5 

Beitrag von maecgeiver »

Hallo Jacob.
Die ersten mit d sind alle W901. Die cdi Modelle sind W903 oder 902, 904, 905.
Die Teilenummer mit 901 deutet auf 1. Serie.
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Re: Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

#6 

Beitrag von joethesprinter »

Diese Dichtringe werden sich im Bauzeitraum des T1N nicht geändert haben. Es sind Standardteile deren Maße ich entweder hier oder auf FB damals festgehalten habe als ich den an meinem Auto gewechselt habe.
413CDI 4x4. T1N aus Mitte 2006. Serienallrad mit Sperre auf ZGG 3.0t. Mittlerer Radstand und Normaldach im Umbau zum Fernreisemobil
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Re: Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

#7 

Beitrag von Jac0b »

 Themenstarter

Vielen herzlichen Dank für die Unterstützung!
Ich habe einen kompetenten Mitarbeiter von Oberaigner ans Telefon bekommen und kann nun bestätigen, dass die teile gleich sind.
Auch für die erste Generation passen die Radialwellendichtringe mit der MB Nummer A901 997 0047
Oder der internen Nummer bei Oberaigner 10000166.
Das Teil auf dem Bild mit Nr. 52.

Edit Dennis: Urheberrechtsverletzung entfernt

War nach erfolgreicher Kontaktaufnahme problemlos bei Oberaigner zu bestellen. Und laut mercedes Kestenholz nicht mehr am Lager und nicht aufzutreiben. Die hatten wohl keine Lust auf alte Autos…

Liebe Grüße
Jacob
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Dennis
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Re: Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

#8 

Beitrag von Dennis »

Hi,

habe die Urheberrechtsverletzung für Dich entfernt.

Gruß
Dennis
Sprinter 208D Baujahr 1996 <- verkauft
jetzt Passat B7 2.0 TDI 2011
mit WILK S4 530TK
Jac0b
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Re: Radialwellendichtring für Oberaigner T1N

#9 

Beitrag von Jac0b »

 Themenstarter

Dennis hat geschrieben: 21 Mai 2026 11:43 Hi,

habe die Urheberrechtsverletzung für Dich entfernt.

Gruß
Dennis
Hi Dennis!
Sorry für die entstandene Arbeit, hatte wohl doch nicht gründlich genug nachgelesen und war der Meinung, dass Zeichnungen mit Verweis auf Urheber okay seien.
Nun weiß ich es, wird nicht wieder vorkommen.

Liebe Grüße
Jacob
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